Dördüncü nesil Honda Fit, 1.0T motor / geniş ekranı değiştirerek ortaya çıkıyor
Küçük arabaların "pratikliğinin" bir temsilcisi olan Fit, "geniş alan, düşük yakıt tüketimi ve değer koruma" özellikleriyle araç sahiplerinde derin bir izlenim bırakmış, aynı zamanda kaliteli ve yüksek maliyet performansı ile çok sayıda modifikasyon tutkunu da kazanmıştır. "Sivil süper otomobil" lakabını tercih etti ve lakapladı. Fit'in sadece iyi bir itibara değil, aynı zamanda iyi bir satış performansına sahip olduğu satış verilerinden de anlaşılıyor! Ocak-Şubat arası kümülatif satış hacmi 22.155, Ocak-Aralık 2018 dönemindeki kümülatif satış hacmi ise 2017 yılının aynı dönemine göre% 15,7 artışla 129.200 araç oldu ve kümülatif satış hacmi belli bir artış kaydetti.
Zaman geçtikçe üçüncü nesil Fit, üretim döngüsünün sonuna girmek üzere. Birkaç gün önce, denizaşırı medya yeni nesil Honda Fit test arabasının bir dizi casus fotoğrafını ortaya çıkardı. Casus fotoğraflarından, yeni Honda Fit'in daha dolgun bir tasarıma sahip olacağını ve ön / kuyruk şeklini güncelleyeceğini görebiliyoruz. Yabancı basında çıkan haberlere göre, yeni otomobilin Eylül 2019'da Japon pazarında ilk kez piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Görünüm açısından, yeni Honda Fit'in görünümü hala mevcut modele benzer şekilde daha dolgun bir genel profili koruyor. Aynı zamanda yeni otomobil de yeni bir ön yüz tasarımı kullanıyor, farları mevcut modellere göre daha büyük ve yükseltilmiş bir tasarıma sahip.Aynı zamanda yeni otomobil far camının etrafındaki gümüş kare süslemeyi de görebiliyoruz. Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda yatay üç şeritli bir ızgara kullanıyor ve aşağıdaki dışbükey tampon da yeni araca tam bir görsel efekt katıyor.
Gövdenin yan tarafında, yeni Honda Fit hala nispeten kompakt bir gövde tasarımını koruyor.Ayrıca, casus fotoğraflardaki yeni arabanın ayrıca bir tavan rafı ve daha fazla çıkıntılı tekerlek kaşları ile donatıldığını belirtmekte fayda var, bu yüzden bu test arabasının Yeni Fit'in çapraz versiyonu ve gelecekteki sıradan versiyon modelleri bu ekipmanlara sahip olmayacak. Otomobilin arka kısmında, yeni Honda Fit'in yeni bir arka far modelini benimsediğini açıkça görebiliyoruz.Yatay arka lambanın üst kısmı bir dönüş sinyali / geri vites lambası ve alt kısımda bariz bir LED ışık şeridi tasarımı görebiliyoruz. . Ek olarak, yeni otomobilin arka kısmı da tüm otomobilin tarzını tamamlayan daha dolgun bir tasarıma sahip.
İç mekan için, sızan casus fotoğraflar yeni arabanın iç kısmının sadece bir kısmını yakaladı.Yeni arabanın iç kısmının genel tarzı nispeten basit ve iki renkli bir tasarıma sahip olabilir. Aynı zamanda, yeni otomobil aynı zamanda askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı ve modaya uygun üç kollu bir direksiyon simidi ile donatılmıştır. Buna ek olarak, yeni otomobilin iç enstrümantasyonunun casus fotoğraflardaki görünümüne bakılırsa, yeni otomobil gelecekte tam bir LCD enstrümanla donatılma olasılığını göz ardı etmeyecek.
Yeni Honda Fit'in güç kısmıyla ilgili olarak, şu anda başka haber yok.Yabancı basına göre, yeni araba 1.0T üç silindirli motorla donatılabilir. Referans olarak, yeni Lingpai, maksimum 90kW (122Ps) güce sahip P10A31.0T sıralı üç silindirli motorla donatılmıştır ve şanzıman sisteminin 6 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzımanla eşleşmesi beklenmektedir.Ayrıca, yabancı medya yeni nesil Honda Fit'in de olacağını tahmin ediyor Hibrit versiyonun piyasaya sürülmesi bekleniyor.
