Jiangling'in yeni Yuhu'su 132.600-173.300 yuan'a satıldı.Bir kamyonet modaya uygun bir rotada nasıl bir duyguya sahiptir?
Metin | Teng Sanmao
2 Ekim'de, JMC'nin yeni Territory Tiger'ı, İç Moğolistan'ın kutsal arazisi Alxa'da resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni araba, 132.600-173.300 yuan fiyat aralığında 2.0T benzinli ve 2.4T dizel motorlu toplam 7 model piyasaya sürdü.
Kamyonetlerden bahsetmişken, nasıl bir izleniminiz var? Dışarıdan mülayim bir tasarım mı? Yoksa insanların bir minibüsün her zaman düşündüğü "vur, vur, vur" motor sesi mi? Geçmişte pikapların izleniminin daha çok kamyon tarafı olduğu inkar edilemez.Bir SUV gibi görünse de malzeme ve sürüş deneyimi hala biraz yetersiz. Ancak, yeni Yuhuo'nun piyasaya sürülmesiyle Sanmao, değişikliklerin harika ve hatta biraz şaşırtıcı olduğunu hissetti.
Bu yılın ilk yarısında yerli pikaplar geçen yıla göre %18,1 artışla toplam 190 bin adet sattı ki bu oldukça şaşırtıcı bir artış. Çin Tabii ki, birçok şehir de yasağı kaldırmak için büyük bir teşvik. Gelecekteki büyük pazar fırsatını gören Jiangling, kısa süre önce Yuhu'nun yerine geçen bir model olan yeni Yuhu'yu piyasaya sürdü.Peki bu yeni arabada bu kadar özel olan ne? Sanmao onları herkes için tek tek analiz ediyor.
Her şeyden önce gücü ve taşıma kapasitesi olağanüstü.
Güç hala bir araba için "küçük bir at arabası" olarak kullanılabiliyorsa, o zaman bir kamyonetin güç gereksinimleri son derece önemlidir. Kamyonet, bagajda yolcu ve kargo olmak üzere ikili görevlere sahiptir ve zengindir. Depolama ve tahsis, "iş" için yetkin olup olmadığının sert bir göstergesidir.
Yeni Yuhu, Ford'dan EcoBoost 2.0GTDI turboşarjlı benzinli motor ve 2.4T turboşarjlı dizel motorla çalışıyor. Bu 2.0GTDI'nin gücünü hafife almayın. Twin-scroll turboşarj ile donatılmıştır. Twin-scroll teknolojisinin eklenmesi motorun verimliliğini önemli ölçüde artırmıştır.Maksimum güç 151kW ve maksimum tork 325Nm'dir. turbo gecikme fenomeni, gücün daha güçlü ve daha kararlı olduğu söylenebilir. Benzer teknoloji BBA gibi lüks markalarda da görülebilir.
Şimdi nispeten güçlü bir güce sahip olduğuna göre, bu arabanın taşıma kapasitesi nasıl? Sonuçta, onu çekmek için yüklenebilir. Yeni Yuhu'nun gövde çerçevesinin oldukça harika olduğunu öğrendik.Çin'de nadiren kullanılan iki dikey ve sekiz yatay yük taşımayan yüksek mukavemetli gövde tasarımı benimser.Ayrıca, bağımsız olmayan arka süspansiyon yaprak yayının süspansiyon tasarımı, maksimum yük taşıma kütlesini 900 kg'dan fazla gerçek bir "sert kemik" yapar.
Aynı zamanda aracın arka kasa boyutu açısından da yeni Yuhu'nun arka kasa boyutu 1475×1475×500mm'dir.Bu parametre aynı seviyedeki rakip ürünler arasında lider konumdadır. Korozyon önleyici yalıtım kaplaması ve kullanışlı kanca tasarımı, eşyaların yüklenmesi ve sabitlenmesi için uygundur.Çok tatlı.
İkincisi, sert bir görünüme ve güçlü çizgilere sahiptir.
Genellikle sedanlar ve SUV'lar hakkında konuştuğumuzda, bir arabanın nasıl göründüğünü ve görünüşünün yeterince yüksek olup olmadığını tartışırız, ancak Jiangling bunu yeni Yuhu'ya uyguladı ve görünüşüne bakarak onun güçlü bir figür olduğunu söyledi. hiç abartılı değil.
Yeni Yuhu, mevcut modeli Yusheng'in özelliklerine atıfta bulunarak tasarlamanın eski yolunu takip etmiyor, ancak konsept otomobilinin otoriter görünümünü daha çok koruyor.Genel olarak, modelin tasarımı keskin hatlarla, özellikle güçlü ve erkeksi, güçlü ve erkeksi. devasa ön hava giriş ızgarası ve her iki taraftaki sis lambaları bir bütün oluşturarak ön yüzün genişliğini genişletiyor ve harika bir görsel etkiye sahip. Dikkatli arkadaşlar, bunun Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bir kamyonet markasına ayrılmaz bir şekilde benzediğini görebilir.
Ön yüzdeki devasa hava giriş ızgarasının yanı sıra aracın sol ve sağ taraflarına yerleştirilmiş iki kristal kesme bıçağı gibi "blade" tipi farlar da oldukça dikkat çekici ve şekli oldukça keskin. seri otomatik farlarla donatılmıştır, bu da manuel farların kenarında yürüyen ortak girişim sedanlarını bu kadar kötü mü yapıyor?
Yine, iç kısmı nüanslı, bir sedan'a yaklaşıyor.
İki yıl önce, Sanmao eşyaları taşımak için bir arkadaşının kamyonetini kullandı. Taksiye bindiğinde, bunun hala bir ortak girişim arabası olduğuna inanamadı. Orta konsolun hiçbir tasarım anlayışı yoktu. Bu nedenle, iç harap durumda. her yerde ve açıldığında ritmik anormal bir ses var.
Ama kendi gözlerinizle görmeseydiniz, bir kamyonetin içinde olduğuna inanamazdınız. Jiangling, yeni Yuhu'nun içini yeniden tasarladı.Merkezi kontrol alanı daha geniş, bu da genel hissi vurguluyor.Kapı kolu alanı yumuşak malzemelerle kaplanmış.Gösterge panelinin üst kısmı da önceki sert plastik malzemeden vazgeçilmiş ve kullanılmış. bunun yerine yumuşak malzemeler. Bu detayların iyileştirilmesi, bu pikabın içini övgüye değer bir sedan'a daha yatkın hale getiriyor.
Son olarak, konfigürasyonu emsallerini saniyeler içinde öldürecek kadar zengindir.
Geçmişte, Sanmao bir meslektaşına bir kamyonetin konfigürasyonu hakkında bilgi verse, karşı taraf kesinlikle "çok fazla düşünün" ile cevap verirdi, ancak yeni Yuhu'nun konfigürasyonu gerçekten oldukça zengin. Tüm seri, tek tuşla çalıştırma, ön ve arka radar, T-Box araba ağ sistemi, çift hava yastığı, yan pedallar, otomatik indüksiyonlu kemiksiz silecek vb. ile standart olarak gelir. En düşük modele ek olarak, diğer 11 modelde şunlar bulunur: 360 derece görüntüleme sistemi, böylece şekli 5,3 metreden fazla olan bu büyük adam, sürüş ve geri dönüşlerde sürücünün kontrolünde.
Özellikle, bu otomobil ayrıca ABS kilitlenme önleyici frenleme, EBD fren gücü dağıtımı, HHC yokuş asistanı, TCS çekiş kontrolü, HBA hidrolik fren asistanı da dahil olmak üzere Bosch 9.1 ESP sürüş güvenlik sisteminin en son sürümüyle donatılmıştır. sürücünün fren yapmasına Pedalın hızı, tam frene ihtiyaç olup olmadığına karar vermek için kullanılır) ve aracın acil bir durumda arızadan daha hızlı kurtulmasına yardımcı olmak için çok pratik olan diğer güvenlik sistemleri.
Sonunda yazın:
Çin'de kamyonetlerin nispeten yavaş gelişmesi, esas olarak Çin'de kamyon olarak tanımlanan politikalardan kaynaklanmaktadır.Segment pazarı yüksek bir büyüme eğilimi göstermiştir.Yeni Yuhu'nun görünüm açısından mükemmel performansı ile, iç mekan, güç ve taşıma kapasitesi ile Jiangling Motors, pikap alanında daha fazla kazanıma sahip olacak.
