Audi RS3 Sportback'i test sürüşü, yüksek performanslı hatchback severler için bir hac yolculuğu gibidir. Bu hac yolunda yürüdükten sonra kesinlikle bu deneyim karşısında şok olacaksınız. Continental, Fransa'nın Nice kentinde blackchili Driving Experience adlı bir test sürüşü etkinliği düzenledi ve burada pek çok harika modeli sürmek için fırsatlar vardı.
Yurtdışı medyası bu etkinliğe katıldı ve Audi RS3 Sportback'i 80 kilometre uzunluğundaki harika bir rotada kullanma fırsatı buldu. Test sürüşünü tam olarak tamamlamak için bu mesafe yeterli değil ve geçen süre Audi RS3 Sportback'in performansını veya avantajlarını doğru bir şekilde değerlendirmek için yeterli değil. Ancak bu deneyim bir şeyi göstermek için yeterlidir, yani bize onun korkunç bir canavar, sadece birkaç kişinin evcilleştirebileceği bir hayvan ve görünüş ile iç mekanı arasında büyük bir zıtlık olan bir araba olduğunu söyler.
Görünüşü dikkat çekici değil, ancak eski sürücüler bile performansından etkilenecek
Caddenin yanına park edilmiş böyle bir arabayı görmek hiç de heyecan verici değil, neredeyse önemsiz görünüyor. Audi RS3 Sportback aslında bir hatchback. Kovalı koltuğa oturduğunuzda ve başlat düğmesine bastığınızda, önceki tüm hisleriniz değişecektir.
Audi RS3 Sportback, sıra dışı canlılıkla hayata ilham veriyor. Bunun temel nedeni, açık bir valfe ve 2,5 litrelik bir yer değiştirme için çok uygun olan 5 silindire sahip oldukça serbest ve pürüzsüz egzoz sistemidir. Sanal kokpit kırmızı sayıları gösterebilir ve ekran etkisi çok nettir.
Daha önce benzer bir araba sürmediyseniz, ne sanal kokpit ne de egzoz sesi sizi hızlandığında acımasız olmaya hazırlayamaz. Performans verileri, gücünü tam olarak gösterebilir. Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış Audi RS3 Sportback, herhangi bir anda 400 beygir gücüne sahiptir ve Porsche Carrera GT kadar hızlı olan sadece 3,9 saniyede 100 km / sa hıza ulaşır.
Bu arabayı dağ yollarında sürmek tam konsantrasyon gerektirir. Daha önce hiç sürmediğiniz virajlarda sert bir şekilde hızlanmanız asla tavsiye edilmez. Hızı çok hızlı olduğu için bu kadar göz kamaştırıcı beceriler için uygun değildir ve deneyimsiz sürücüler için sonuçları tahmin edilemez. Diğer bir deyişle, bu otomobili ilk kez kullanırken, pedala nazikçe basın ve dikkatli sürün.
Hızlanma süreci kusursuz. Test sürücüsü, "Bu canavarı evcilleştirmekten uzağım. Keskin dönüşler gerektiren birçok viraj ve bölüm için çok hızlı olduğunu hissediyorum. Yolun kısa bir bölümünde çok hızlı hızlanabiliyor. , Birkaç kez sonuna kadar fren yapmak zorunda kaldım. Bu araba pistte sürmek için daha uygun olabilir. "
Ancak test sürüşü süreci eğlenceli ve korkutucu. Önde özellikle dik bir viraj olduğunda özellikle heyecan vericiydi. Audi RS3 Sportback'in hızı son derece hızlı ve yardım edemezsiniz ama sizi şaşırtabilirsiniz. Audi RS3 Sportback gibi görünen bir arabaya bindiğinizde, hızlandığında acımasız doğasını asla düşünmezsiniz.
Test sürücüleri, test sürüşü yaptığınızda korkacağınızı söylediler, ancak bunu kabul etmekten utanmıyorsunuz. Ferrari FF veya Nissan 370Z sürerken korkmuyordu, ancak Audi RS3 Sportback'i sınıra kadar zorlamaktan korkuyordu. Ancak ileride ünlü sürücülerin araçlarını sınıra kadar zorladıkları ve Monte Carlo Rallisi adı verilen bir etkinlikte yarıştıkları bir yol var.
Monte Carlo Rallisinde Audi RS3 Sportback Sürmek
Audi RS3 Sportback mükemmel. Audi mühendislerinin bu performansı bir hatchback konseptiyle elde edebilmelerine çok şaşırdık. Otomobilin hızı çok hızlı ve performansı acımasız, ancak motor, dört tekerlekten çekiş sistemi ve süspansiyon hatchback mimarisi için istediğiniz şey değil. Sürücü koltuğu çok yüksek ve genellikle 80 kilometrelik bir sürüşten sonra bile biraz korkmuş hissediyor, en iyi durumda değil.
Ancak, pistte birkaç tur daha sürmek veya Monte Carlo Rallisine girmeden önce birkaç gün daha sürmek sorun olmayacak. Çünkü o zaman ne bekleyeceğinizi, nelerden kaçınacağınızı ve ne yapacağınızı bilirsiniz. Audi RS3 Sportback'in devasa güç rezervi ve hızlı güç aktarımı şok edicidir. Audi RS3 Sportback, ilk bakışta hoş olmayan türden bir otomobildir, ancak bir kez kabul ettiğinizde, daha iyi ve daha iyi olduğunu göreceksiniz.
Audi RS3 Sportback çok iyi bir mekanik yapıdır. Hızlı olmayacak bir araba mimarisine inanılmaz bir performans getiriyor. Bu acımasız bir makinedir, onu evcilleştirmeyi, kucaklamayı ve sonunda onu sevmeyi öğrenmelisiniz. Ardından, her dönüş daha net, her fren noktası daha açık ve her hızlanmanın anlaşılması daha kolay!