2019'da test ettiğimiz yeni otomobiller arasında bu 6 en heyecan verici
[Arabalardan Sonra Bahar Şenliği] Yeni yılda ayakta durup 2019'un son yılına baktığımda, 365 gün düşündüğüm kadar uzun sürmüyor. Zaman hayatımda sessizce akıyor ve aynı zamanda herkes üzerinde unutulmaz bir iz bırakıyor. Araba editörleri için bu işaretler her türlü arabadır, bazıları zarif, bazıları muhteşem ve bazıları bilinmeyen ama sessizce eşlik eden bu "ortaklar" bizi varış noktasından sonra varış noktasına götürüyor. Editörlerin geçtiğimiz yıl yaptığı etkileyici modellere bir göz atalım.
Zhou Peng-Corolla
Beğenme nedenleri: ucuz fiyat, TNGA mimarisi, standart destekli sürüş
Hiç şüphe yok ki kompakt otomobil patlaması olarak Corolla, Toyota markası için çok önemli bir üründür. 2019 yılında Corolla, TNGA mimarisi, araç performansı, konfigürasyon performansına dayalı yeni bir nesli başlattı. Ve en önemli güvenlik, büyük bir yükseltmeyi tamamladı.
TNGA mimarisi kapsamında yeni değişiklikler
Yeni nesil Corolla'nın görünümü, geçmişte insanların bıraktığı ılımlılık izleniminden kurtulur ve birçok kompakt sedan sandalye arasında öne çıkabilir.Köşeli şekli ve keskin hatlarıyla bu kez Corolla, genç tüketicilerin ilgisini çekebilir. .
Modüler konsept ve gelişmiş üretim teknolojisi sayesinde, yeni Corolla'da kullanılan malzemeler de FAW Toyota'nın tutarlı ve istikrarlı performansı ile uyumludur.Ortalama gövde boşluğu iyidir ve ortalama boya filmi kalınlığı aynı seviyedeki ana akım seviyesine ulaşabilir.
Aile arabaları için, sürüş alanının performansı çok önemlidir. Ancak yeni nesil model, karmaşık mekanik yapıyı ortadan kaldırmak için biraz yerden fedakarlık ediyor ama bence buna değer çünkü şasi dokusu bir önceki nesile göre gerçekten çok daha iyi.
Sürüş yardım sisteminin standart yapılandırması çok gerçektir
Tabii ki, beni en çok etkileyen şey, bu nesil Corolla'nın yardımlı sürüş fonksiyonları ile standart olarak gelmesi.Bir aile arabası olarak, günlük işe gidiş ve geliş hiç şüphesiz ana görevleridir ve tüm seri standart bir sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır. Hangi konfigürasyonu seçerseniz seçin, çok rahat bir şekilde seyahat edebilirsiniz, bu bir aile arabası için mutlak bir avantajdır.
Lin Yu-Model 3
Neden beğendim: Merkezi kontrol sistemi oyunlarla birlikte gelir ve paskalya yumurtaları içerir.
Tesla markasına zaten aşinayız Yeni enerji araçlarının öncülerinden biri olarak Tesla'nın eylemlerine her zaman dikkat edildi. Tesla, bu yıl daha sıradan ailelerin Tesla'ya sahip olmasına izin veren, en düşük fiyatlı model haline gelen ve yerli olarak üretilen Model 3'ü piyasaya sürdü.
Tesla Model 3'ün dış tasarımı oldukça fütüristik.Kapalı ön hava giriş ızgarası, şık ve tam gövde çizgileriyle birleştiğinde biraz "sevimli" görünüyor, kompakt ve güçlü görünüyor.
Araba oyunu etkileyici
İç tasarımın minimalist tarzı da insanları etkilemek kolaydır.Klima çıkışı için sadece gizli bir tasarım kullanmakla kalmaz, aynı zamanda geleneksel modeldeki gösterge panelini de iptal eder.Arabadaki neredeyse tüm bilgi ve işlev düğmeleri yoğunlaşmıştır. Bu 15 inç multimedya merkezi kontrol ekranında. Geniş ekran ve birçok işlev ayarı ve bunların en sevileni araba oyunudur.
Oyunun kendisi çok eğlenceli, arabayı sürerken rakibe saldırmak için farklı aksesuarlar seçebilirsiniz. Kontrol etmenin yolu da oldukça direkt.Direksiyonu direkt olarak kullanabilir veya ekrandaki butonlar ile yönü kontrol edebilirsiniz.Aynı zamanda hızlanma ve yavaşlama işlemleri de oldukça oynanabilir olan fren pedalı ve gaz pedalı ile kontrol ediliyor. Oynadığımız çevrimiçi oyun "Running Kart" a benziyor. Elbette, yarış oyunlarına ek olarak, Model 3'te seçim yapabileceğiniz birçok farklı oyun türü var, ancak bunu kendiniz keşfetmenizi beklemeniz gerekiyor.
Song Yang-Magotan
Beğenme nedenleri: yüksek düzeyde kokpit dijitalleşmesi ve sürüş alanının avantajı devam ediyor
Uzun zaman önce hatırlıyorum, "Bazı insanlar neyin iyi olduğunu söyleyemez ama kimse onun yerini alamaz" diye bir şarkı vardı. Aynısı yeni Magotan için de geçerli.Onu inkar etmek için bir neden bulamadım.Bir anda iyi olmayan teknolojik konfigürasyon bile bu orta vadeli değişime çoktan yakalandı.
Öncelikle yeni Magotan'ın ön yüzündeki en büyük değişiklik, zırh benzeri bir his veren yağmur damlası tarzı krom ızgarayla değiştirilmiş olması ve birkaç yaş daha genç görünmesi.
Arabadaki gelişme esas olarak konfigürasyonun yükseltilmesinden kaynaklanıyor. Yeni Magotan'ın genel düzeni temelde değişmedi, ancak yeni direksiyon simidi, içeride bir kapasitif algılama cihazı ile değiştirildi.
Kokpit dijital seviyesi yetişiyor
Yeni Magotan, akıllı ses kontrolü, cep telefonu ara bağlantısı, araba ağı, çevrimiçi navigasyon, uzaktan servis ve diğer işlevleri sağlayabilen, Zhongzhijia ağına bağlı bir sistemle donatılmış, yerel olarak üretilen ilk Volkswagen modelidir. Aynı zamanda ekran, sayfaları çevirmek için jestleri de destekler, ancak elin algılanması için ekrana daha yakın olması gerekir, bu nedenle her seferinde başarılı olmayabilir.
Yeni Magotanın arabasında, şarkıları çevrimiçi dinlemenize olanak tanıyan yerleşik Kuwo müziğine sahip olması ve eğlence trafiğinin mobil uygulama üzerinden satın alınması gerektiğini takdir etmek gerekir.
Kamusal sorgulamalardan gelen ses sistemi, yeni Magotan'ın öne çıkan özelliklerinden biridir. Test ettikten sonra, yüksek derecede tanınırlığa sahiptir ve adres arama sonuçları yayınlandığında herhangi bir zamanda kesilebilir ve istediğinizi seçebilirsiniz. Bu ses sistemi seti, aynı seviyedeki ortak girişim modellerinde çok gelişmiştir.
Alan performansı hâlâ çevrimiçi
Magotan'ın arka sırasının performansı hala birçok orta ve büyük otomobili bu güne kadar utandırıyor. 167cm yüksekliğindeki model, Magotan'ın arka sırasına oturuyor ve bacakları eğmek, bacaklara ayrılan alan hiç sorun değil.
Arabadaki eşya koyma yeri nispeten düzenli, eşya gözlerinin sayısı çok fazla değil, değişiklik notları koymak sorun değil, bardaklar ve şemsiyeler için de yerler var, bagaja büyük eşyalar konulacak.
Li Xiaozheng MINI JCW
Beğenme nedenleri: kişilik, eğlence, kız sever, şov
MINI'yi seven insanlar çeşitli yönlerden, ancak MINI'nin nedenleri temelde aynı. Bir dereceye kadar MINI, her yaştan gencin otomobiller için hayal gücünü temsil ediyor.Bu çağda pratiklik dikkate alınmıyor, ekonomi düşünülmüyor, sadece kişilik, eğlence, kız aşkı, gösterişli ve aralarında en iyisini istiyorlar. , MINI JCW versiyonundan başka bir şey yoktur.
Misyonu sizi aşık etmektir
Sevimli olmak MINI'nin doğal bir özelliğidir. Özel görünüm kitine sahip JCW versiyonu bile "insanlara ve hayvanlara zararsız" görünüyor.
MINI JCW'nin içini tanımlamak için bir konum kullanıyorsanız, bu genç bir beyaz yakalı çalışandır. Beyaz yakalı işçilerin enfes yaşamına ve gençlerin tutkusuna sahiptir.
Performans, JCW'nin özüdür
MINI JCW, 2.0T motor, 231 beygir gücü ve 1.3 tondan fazla vücut ağırlığı ile donatılmıştır ve MINI JCW'ye herhangi bir zamanda ileri gitme, gaza hafifçe basma ve bunu takip eden huzursuzluk, size sahip olduğumu söylemesidir. Hazır.
MINI JCW gençler için rüya bir otomobil, ancak çoğu genç için bu yaş yüksek fiyatını karşılayamaz. Belki bir gün başarılı bir kariyerimiz oldu ve sonunda bir MINI JCW'ye sahip olma hayalimizi gerçekleştirdik. Ve en iyi yıllarda kısa bir süreliğine sahip olmanın zevkini yaşadığım için çok şanslıydım.
Shi Tianqi-AMG S63
Sevdiğim nedenler: lüks, zarafet, sinirlilik ve telaşsızlık kombinasyonu
Mercedes-Benz S-Serisi, lüks otomobiller alanında sarsılmaz bir konuma sahiptir; AMG, performans arabaları alanında bir yer kaplar.İkisi bir araya geldiğinde "yeni bir tür" doğar.Lüks, zarafet ve sinirlilik özellikleri. Öfke sakin bir şekilde dağları ve nehirleri yutar.
V12 ile S65 L ile karşılaştırıldığında, Mercedes-Benz AMG S63 L 4MATIC +, bir Mercedes-Benz M1774.0L çift turboşarjlı V8 motor ile donatılmıştır.S63 L, maksimum 612 beygir gücü ve 900N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir.AMG SPEEDSHIFT MCT 9AT şanzıman ile eşleşmiştir. Box, güven bana, bu motivasyon seviyesi adrenalini her an canlandırabilir.
Gaz pedalına bastım ve V8 motorunun alçak egzoz sesi kulak zarlarıma tam bir kurşun gibi girdi. Şu anda terk edilmiş Ulusal Tiyatro'da Pavarotti'nin "No Tonight şarkısını dinliyordum. İnsanlar uyuyakalır ".
Liu Yang-BMW M760
Beğenme nedenleri: otoriter, benzin dolu, V12 motor
Markanın gerçek amiral gemisi olan BMW M760Li xDrive, şu anda BMW'nin en büyük, en pahalı ve en güçlü otomobili. Bugün satışta V12 motorlu sadece bir avuç model var ve o da onlardan biri. Küçük yer değiştirmenin güçte olduğu sırada, 6.6L çift turboşarjlı V12 motor, ancak yıllar sonra hafızamızda görünebilir.
M760Li'nin maksimum 610 beygir gücü beygir gücü ve herhangi bir rakipten korkmadan 800N · m, 0-100km / h tepe torku vardır. Tam da "V12" nin varlığından dolayı M760Li yüceltilmişti Artık sıradan bir 7 serisi değil, BMW markalı gıda zincirinin en tepesindeki kral.
M760Li'yi kullanmak sizi garip bir hızda hissettirecek, sessiz, rahat ve pürüzsüz olabilir; ayrıca müthiş gücü kolayca gösterebilir. Bütün bunlar sizin için hazırlandı, istediğiniz zaman başlat düğmesine basmanızı bekliyor.
Özet
Zaman uçuyor, 2020 bize geldi, yeni yılda araba sahibi olduktan sonra, arabayı seven herkesin unutulmaz bir karşılaşma, emanet etmeye değer bir yolculuk bulmasını diliyorum ve aynı zamanda bizlere Çevrenizdeki "ona" deyin, çok çalıştınız.
