Tayland neden kanal inşa etmiyor? Sadece 56 kilometre kazmanız gerekiyor, yolculuk 2 ila 5 gün kısaltılabilir!

Her ülkenin kendine özgü bir kalkınma yöntemi vardır, kalkınma yöntemi ne olursa olsun, ülkenin ekonomik gücünü artırabildiği sürece iyidir. Herkes Tayland'ı tanıyor, Çinlilerin yurtdışına seyahat etmeleri için en popüler ülkelerden biri burası, burada bol miktarda turizm kaynağı var ve ülkenin ekonomik kaynağının büyük bir kısmı turizmden geliyor. Ancak Tayland'da turizmin yanı sıra ekonomiyi iyileştirmenin daha iyi bir yolu var, yani bir kanal kazmak ve geçiş ücretleri toplamak.

Dünyadaki birçok ülke, özel coğrafi konumları nedeniyle kanal kazacak. Bu, kendi ülkelerinin denizcilik endüstrisi için yararlıdır. Kanallar açıldıktan sonra, diğer ülkelerden gelen gemiler düşük olmayan geçiş ücretleri ödemek zorunda kalacak. .

Güney Tayland'daki Kra Kıstağı'nda buradaki en dar nokta sadece 56 kilometredir. Burada Hint Okyanusu ile Pasifik Okyanusu'nu birbirine bağlamak için bir kanal kazılırsa, geçen gemilerin uzun yoldan gitmesine gerek kalmaz ve Hint Okyanusu ile Pasifik Okyanusu arasındaki yolculuk neredeyse 2 ila 5 gün.

Kanal kazılıyorsa, Tayland sadece oturuyor ve ücret topluyor. Büyük kargo gemileri gelip gidiyor. Ücretler düşük değil. Her yıl Tayland'a pek çok fayda sağlayabilir, ama Tayland onu neden tamir etmiyor? Kanal nerede?

Aslında Tayland da onu tamir etmek isteyebilir ama tek başına Tayland ile tamamlamak çok zordur.Kanal yapımının maliyeti yüksek ve teknoloji de çok büyük bir problem.En önemlisi kanalın onarılması, Ya para kazanamazsan? Tayland'ın hiçbir zaman bir kanal inşa etmemesi bu nedenlerden dolayı olabilir. Netizenler bu konuda ne diyor?

Bazı netizenler: Tayland zayıf ve ekonomisi çok iyi değil. Temelde ülkenin ekonomik kaynağı turizmdir.Turizmin yarı yarıya olduğu ve diğer risklerin çok büyük olduğu söylenebilir.

Bazı netizenler şunları söyledi: Azaltılmış yolculuk çok kısa ve seyrüsefer tonajında kısıtlamalar var. Malakka Boğazı'nı almak daha iyi. Bu kanal Tayland için anlamsız. Tayland'ın onu tamir etmemenin doğru olduğunu düşünüyor ve gerçekten tamir etmeye gerek yok.

Bazı netizenler de şunları söyledi: Bunun bizimle pek bir ilgisi yok gibi görünüyor, değil mi? Öncelikle tek başıma yurt dışına çıkmıyorum, ikincisi ise ilgili işlerle uğraşmıyorum. Bunun hakkında ne düşünüyorsunuz? Herkesi yorum alanına bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz!

Rockets, 2 maçta 39 puan kaybetti, merak etmeyin! 4 mağlubiyet serisi ve 1 puan suçlu, doğru yola dönebilir!
önceki
Gelişmiş "kayıtsız renk", koydunuz mu
Sonraki
Xiaoxiaoliang Teknolojisi Yabani Sebzelerin Küçük Hedefi Tüm dünyada popüler olmak için teknolojiye güvenin
Dünya Gençlik Şampiyonası hazır, ancak İngiliz Gençlik Ordusu'nun "Normandiya Çıkarması" na ihtiyacı var.
Dünyanın en güvenli 10 ülkesi arasında, Asya'daki yalnızca bir ülke listede yer alıyor, ancak ne Japonya ne de Güney Kore.
Önümüzdeki yıl araba satın almak istiyorsanız bekleyin, bu 3 araba yakında piyasaya sürülecek ve hepsi göz alıcı!
41 yaşındaki Chen Shu, 44 yaşındaki Dong Qing'a karşı: Üst düzey güzellikleri nereden geliyor?
Orta Doğu'nun en zengin şehri, sokaklar lüks lüks arabalarla dolu, çöp kutuları bile LV!
Yeni enerji araçlarına girmek için trilyonlarca mavi okyanusu kilitleyin, Evergrande Health FF'ye girerek dikkatleri üzerine çekti
Yeni Corolla burada ve aynı zamanda plug-in hibritlerle donatılmış, bu sefer nihayet sübvansiyon almanın haklı olduğu ortaya çıktı!
Dior ve Burberry gösterisine giden Danimarka kraliyet prensinin Çin kökenli mi?
60.000'in altındaki modeller nasıl seçilir? Bu on araba Çin'de o kadar popüler ki, ortak girişim arabaları bile var
Tan Weiwei bir balık ağı taktı ve kırmızı halıda yürüdü, ancak arkasını döndükten sonra seyirciyi şaşırttı
Her şey makul | 1 milyondan fazla hayranla, ancak inşaat sahasında hala tuğlalar taşınıyor, neden?
To Top