New Haval H6 vs. Pentium X80 Live. Kimi seçersiniz? H6'nın bu kadar sıcak satmasına şaşmamalı

SUV, Çin'deki en şiddetli rekabet pazarlarından biridir.Çeşitli markalar, kendi temizlik becerilerini ortaya koymak ve SUV'larının rekabet gücünü sürekli olarak geliştirmek için hiçbir çabadan kaçınmıyor. Oldukça olgun bir ürün olarak Haval H6, uzun yıllar yurtiçi SUV satışlarında üst sıralarda yer almıştır. FAW Bestune tarafından piyasaya sürülen ilk SUV olan X80 ayrıca geniş bir pazar tanınırlığına sahiptir. Kısa bir süre önce, bu iki SUV yeni makyaj ve yükseltmeyi tamamladı, bu yüzden bugün, yükseltmeden sonra hangi arabanın avantaja sahip olduğunu görmek için statik bir karşılaştırma yapacağız.

Araç alıcılarının bu iki modelin fiyat ve maliyet performansına gösterdikleri ilgiye göre, 2018 Haval H61.5T otomatik süper lüks (bundan sonra Haval H6 olarak anılacaktır) ve 2018 Pentium X80 Live 1.8T otomatik lüks (Bundan sonra Pentium X80 olarak anılacaktır) karşılaştırma için.

0/50

Güvenli karşılaştırma

Harvard H6: Bu güncellemenin en büyük iyileştirme öğesi olarak yeni araba, yarı otomatik park sistemi, ACC uyarlanabilir seyir sistemi, 360 ° çevre görüş sistemi, FCW ön çarpışma uyarı sistemi + AEB otomatik fren sistemi dahil olmak üzere dört aktif güvenlik yapılandırması ekler.

Yarı otomatik park sistemi, park teknolojisinde çok yetenekli olmayan veya hatalı park alanlarına sahip sürücüler için büyük bir nimettir.Bu sistem, sol ve sağ taraftaki paralel ve dikey park alanlarını belirlemek için 12 ultrasonik radar kullanır. Yalnızca sürücü Vitesin R vitese takılması gerekiyor ve aracın istemine göre araç sorunsuz bir şekilde park alanına sürülebiliyor.

Standart 360 ° çevre görüş sistemi, aracın dar yollardan geçerken araç gövdesi etrafındaki koşulları doğru bir şekilde kavramasını sağlar, bu da acemi sürüşün güvenliğini büyük ölçüde artırır ve çarpışmaları ve çizilmeleri önler.

Sürücüler otoyollarda sürüş sırasında yorgunluk nedeniyle kazalara meyillidirler Haval H6, 4 kademeli takip mesafesi ayarlayabilen ve otomatik olarak durabilen ACC adaptif seyir sistemi ile standart olarak gelir. Riski en aza indirin.

Buna ek olarak, Haval H6 devrilme testine de meydan okudu ve mükemmel sonuçlar elde etti.Aracın tamamında bulunan altı hava yastığı ve yan hava perdeleri, sürücülerin ve yolcuların güvenliğini daha etkili bir şekilde koruyor.

Pentium X80: kendi avantajlarını göstermek için her zaman "güvenlik lideri" ni temel ton olarak alır ve aktif güvenlik konfigürasyonunda mükemmeldir: ABS kilitlenme önleyici frenleme, gövde stabilite kontrolü, fren yardımı, çekiş kontrolü ve diğer sistemlerin tümü aynı SUV sınıfında kabul edilir Lider konfigürasyon. Ek olarak Pentium X80 Live versiyonu ayrıca bir yorgunluk sürüş algılama sistemi ile donatılmıştır.Uzun süreli sürüş nedeniyle yorgunluk meydana gelirse, araçtaki sensörler trafik kazalarının oluşumunu azaltmak için sürücüyü bir alarmla algılar ve uyarır.

Pasif güvenlik yapılandırması, Pentium X80'in imza özelliği olmuştur. Bestune X80 tarafından benimsenen 3H gövde yapısında, kapı çerçevelerine ve arabanın üst kısmına eklenen, üç harfine "H" benzeyen bir takviye nervürü tabakası vardır. Bu tasarım, bir çarpışmadan sonra oturma alanının deformasyon olasılığının en aza indirilmesini sağlayabilir.

Görünüm kontrastı

Harvard H6: Yeni bir model olarak Haval H6'nın görünüm tasarımı, sis farları alanına krom kaplama dekoratif bir şerit eklenmesi ve farların LED farlarla donatılması dışında temelde orijinal model ile aynı.

Pentium X80: Orijinal otomobilin klasik tasarımını sürdüren çoklu hava giriş ızgaraları, uzak ve yakın huzmeli xenon farlar ve LED gündüz yanan farlar araca bir eğlence dokunuşu katıyor. Ek olarak, panoramik sunroof tüm seri için standarttır ve bu da aracın eğimini etkili bir şekilde iyileştirir.

İç karşılaştırma

Harvard H6: Önceki iç mekan stilini sürdürmek, PM2.5 toz filtresi sistemi kliması, tam LCD gösterge ve sürücü tarafına eğimli elektronik ekran, sürücüyü daha kapsamlı hale getiriyor.

Pentium X80: Yeni D-Life 2.0 birbirine bağlı akıllı kontrol sistemi, iç mekanın en önemli özelliği.Bu sistem yalnızca büyük bir ekran boyutuna sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda motoru uzaktan çalıştırıp klimayı uzaktan çalıştırarak kullanım rahatlığını büyük ölçüde artırıyor.

Güç ve süspansiyon karşılaştırması

Harvard H6: 1.5GDIT motor ve 7 ileri DCT (ıslak) şanzıman ile donatılmıştır.Maksimum beygir gücü 169Ps / 5000-5600rmp ve maksimum tork 285N · m / 1400-3000rmp'dir. Tüm araç, bir ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve bir arka çift salıncaklı bağımsız süspansiyona sahiptir.

Pentium X80: 1.8T motorla donatılmış, 6AT otomatik manuel şanzıman, maksimum beygir gücü 186Ps / 5500-6000rmp, maksimum tork 235N · m / 2000-4500rmp, yatay dengeleyici çubuklu ön çift salıncaklı, arka E-tipi çok bağlantılı kayış Stabilizatör çubuğunun bağımsız süspansiyonu.

Boyut karşılaştırması

Harvard H6: 4600 * 1860 * 1720 mm

Pentium X80: 4620 * 1820 * 1695 mm

Sonunda söyledi

Haval H6 zaten çok olgun bir ürün.Zırh seviyesinde güvenlik sistemlerinin kullanımı kendi güvenliğini yeni bir seviyeye yükseltmiştir; Pentium X80 Live versiyonu, değişimden önceki son model yükseltmesidir ve sadece geçmişi devam ettirmekle kalmaz Güvenlik avantajları ve lüks konfigürasyonun yükseltilmesi, ürün rekabet gücünü daha da artırmıştır.

Bu nedenle, Haval H6'nın yükseltilmesi daha fazla güvenlik arayışındadır; Pentium X80 Live sürümünün güvenlik temelinde yükseltilmesi, ürünün maliyet etkinliğini daha da artırmaktadır. İlki gitgide daha fazla güvenlik peşinde; ikincisi gittikçe daha kapsamlı.

Long and Tiger Listesi: Chengquan Capital Weining Health'i satın aldı; kurumlar 23.470 milyon satın aldı
önceki
Maverick'ten bir tur daha büyük bir turda üst üste 5 kez yerli kalite şöhreti kazandı, ancak 100.000'den beri ayda sadece 2 adet satıldı
Sonraki
Günlük limit devam ettirme: Huafeng Co., Ltd. ihaleyi kazandı ve güçlü Hengqiang işletim modu tekrar açık!
Orta seviye bir araba satın almak, ev veya iş yeri seçmek için 300.000, bu arabalar incelemeye değer
Araba logosu Mercedes-Benz kadar iyi bilinmese de S-Serisi'nden daha gelişmiş. Motorun düşmesini beklemiyordum.
Yüz milyarlarca fon kabul edilmeyi bekliyor! A-paylaşım "Hareketi" için geri sayım
Vim görselleştirme moduna başlarken
2023'te 1,2 milyon araç hedefine ulaşmak için SAIC Audi'nin acele etmesi gerekiyor
Beni hemen sev! Yingzhi G3 Goddess Edition piyasaya sürüldü!
Auchan bağımsız olarak üst düzey olduktan sonra, bu araba neden hala popüler değil?
5G "China Core" yayınlandı, temel teknolojilere sahip şirketler takip hedefi haline geldi (stokta)
Son 40 gündeki en yüksek sıcaklık ilk kez 30 ° C'ye düştü! Hareket etmeyin, önümüzdeki 5 gün içinde hala yüksek sıcaklıklar olabilir
Bir milyon kilometre güç garantisi, standart ESP, ön ve arka bağımsız süspansiyon, 60.000'den fazla olduğu sürece, 510 kesin olarak vazgeç
İlk çeyrekte yeni enerji araçlarının satışları 1,36 kat arttı ama daha önemli
To Top