Cadillac XT4'ü satın aldım ve onu gerçekten beğendim, ne kadar çok bakarsam, o kadar çok istersem, o kadar çok yanar! Aslında başlangıçta XT4 almak istemedim, daha önce araba kullandım, bu yüzden fazla düşünmedim, bu sefer araba almayı planladım. Sonra internette bir araba ararken XT4 için bir reklam gördüm. Temelde her türlü reklama karşı bağışıklığım var, reklamın ne dediğine bakılmaksızın her zaman bir şeyler satın alırım, ancak bir anda XT4 reklamından etkilendim. Dağları ve ovaları aşarak, kendime meydan okuyarak ve hayatımı patlatırken, birden yaşlı bir genç adamın ruhunun tutuştuğunu hissettim. Bunu üniversitedeki tutkulu bir genç adam olarak düşünün.Çoğu zaman yürüyüş hattına binmek için çeşitli yerlere gittim. İşten sonra, gittikçe daha fazla şey aldım, daha meşgul ve daha tembelleştim.Tatilde olsam bile, sadece vakit öldürmek için evde kaldım. Barda içerken, yılın kanı yaklaşık 10 yıldır soğuktu ama şu anda birden uyanıyorum, yeniden yakmak istiyorum!
Yanma nedeniyle XT4 ilk tercihim oldu. Ama yine de dürtüye inanmıyorum, yine de tüm yönleri anlamam gerekiyor. Bunu ilk olarak internette öğrendim. XT4'ün konfigürasyon açısından seçeneği yok. 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motor çok güçlü olmalı.Değişken silindir genellikle biraz yakıt tasarrufu sağlıyor. Çift disk uygun olduğunda, dört tekerlekten çekiş sistemi Sürmek için canlandırıcı olmalı. Netizenlerin yorumlarına baktıktan sonra, özellikle güç ve kontrol açısından genel değerlendirme çok yüksekti.Netizenlerin çoğu çok memnundu.
Verileri anladıktan sonra tabi ki varlığı görmeye gittim, mağazayla iletişime geçtiğimde grup satın alma toplantısı olduğunu söylediler, ben de gittim. Bu olay yerinde çekilmiş bir fotoğraf. Asıl XT4 resimden daha iyi görünüyor. Ben bir görünüm partisi değilim. Her zaman ilk konfigürasyonun görünüşünden etkilendim. İyi görünüyor. Bir SUV olarak hantal olmayacak ve çizgiler net. , Güçlü bir hareket duygusu var, sadece ona bakmak çok yanıyor ve Cadillac'ın arabasının oldukça tanınabilir ve tasarımda güçlü bir kişiliğe sahip olduğunu söylemeliyim.
Satıcı beni benimle tanıştırdığında, yardım edemedim ama çok detaylı fotoğraf çektim.
O gün etkinlik için bazı indirimler var, bu yüzden doğrudan dört tekerlekten çekişli lider spor türünü belirledim. Onay oldukça hızlıdır, karmaşık prosedürler yoktur ve arabadan yakında bahsedilecektir.
Bu benim ilk SUV'm. Ona ne kadar bakarsam o kadar hoşuma gidiyor ve sürerken gerçekten yanma hissi veriyor. Güç ve kontrol gerçekten 666'ya benziyor, güç çıkışı garip, gaz tepkisi çok hızlı, sırt ferahlatıcı, kontrol yönlü, sanal konum yok, hayal kırıklığı yok, süspansiyon yumuşak, direksiyon simidi de esnek, yani fren pedalı Biraz yüksek, adapte olması gerekiyor. SUV alanı sedandan daha fazla olacaktır.Sedan'da uzun bir zaman geçirdikten sonra, aniden SUV'a geçiş özellikle ferah hissettiriyor.
Arabayı aldıktan sonra, daha karmaşık araziye sahip bir yerde dolaştım ve çok uyumluydum. Yılın sonunda en yoğun zamanımda hayatta kalmayı, iş düzenlemelerini ayarlamayı, kendime kısa bir tatil yapmayı ve tek kişilik kendi kendine sürüş turuna çıkmayı planlıyorum ki bu gerçekten yanar!
Feragatname: Bu makale Bitauto.com forum netizenlerinden yeniden üretilmiştir Banqin Adım ].