400.000 seviyesinde bir araba seçmek daha zor, sonuçta, aralarından seçim yapabileceğiniz çok fazla model var. Hemen hemen herkes bu fiyata en sevdiği modellerden birini seçebilir. Bugün söylediğim arabaya karşı dürüst olmak gerekirse, ben hep bu arabanın milyon sınıfında olması gerektiğini düşünüyorum.Başlangıç fiyatının sadece 300.000 yuan'dan fazla olduğunu ve yolda 400.000 yuan olabileceğini kim düşünebilirdi ki bu da birçok modeli karşılaştırdı. Neden? Marka etkisi, Mercedes-Benz ve BMW neden Çin'de bu kadar iyi satılıyor, yerli otomobillerden veya diğer ortak girişim araçlarından gerçekten daha mı iyi? Büyük ölçüde, bazı insanlar araba logosuna gidiyor. Bu nedenle birçok kişi Land Rover almanın aslında bir Land Rover logosu satın almak olduğunu söyler, o zaman bu araç sahipleri akıllı mı yoksa aptal mı?
Aslında, daha önce söylemek istediğim, bir Land Rover'ı 400.000'e satın almak gerçekten akıllıca mı yoksa sahte mi? Bunu okuduktan sonra bakış açımı anlamalıyım. Dürüst olmak gerekirse, bir araba almak için kişisel olarak 400.000'e sahipsem, ilk tercihim Land Rover Discovery olabilir. Sonuçta, saf bir arazi aracı da 7 koltuk seçebilir ve Marka etkisi, daha sonra Shenxing'in gerçekten çok iyi bir seçim olduğunu buldu. Elbette araba sahiplerinin söylediklerini dinleyin.Araba sahibini bulmak kesinlikle bir talep değil.Bazı içerikler değiştirildi.Ne de olsa yazım konuşma dilinde yeterince ciddiydi.
Zhang'in sahibi her zaman bir arazi aracı satın almak istemiştir, ancak onun için JEEP Wrangler evde kullanım için biraz uygunsuzdur. 400.000 yuan'den fazla taşıdıktan sonra sonunda Land Rover Discovery'yi keşfetti. Pek çok kişi Range Rover'ın harika olduğunu söylese de Land Rover Discovery'yi küçümsemeyin. Fiyatı düşük olmasına rağmen bu her türlü araziye uygun lüks bir SUV ve Land Rover uzun yıllardır arazide oynuyor. Kötü, iyi bir iç mekânla birleştiğinde, Shenxing'in off-road veya evde kullanım için çok iyi bir seçim olduğu söylenebilir. Annem artık dışarı çıkıp küçük bir çukura düşeceğimden korkmuyor, burası Land Rover'ın Shenxing'i bulması için diğer SUV'lere göre en çok tavsiye edilen yerlerden biri.
Lao Zhang'ın görünüm konusunda çok fazla gereksinimi yok.Mercedes-Benz G-Class'ın görünümünü fiyat açısından tercih etse de, sadece sihri keşfetmeyi düşünebilir. İç mekan Lao Zhang'ın özellikle sevdiği bir yer, yeterince geniş ve alan kullanımı makul.Bu yumuşak çanta için kesinlikle para tasarrufu yok. Bir düşünün, temel olarak, birkaç üretici bu fiyata insanları modeller için kandırıyor. Sürmesi çok rahat ve ayrıca birçok konfigürasyon var. En azından aile arabaları için, bu arabadaki her şey Lao Zhang'ın ihtiyaçlarını karşılıyor.
Güç açısından 2.0T'nin gücü, Lao Zhang'ın ihtiyaçlarını tam olarak karşılıyor Lao Zhang'ın sözleriyle, eğer gerçekten 4.0T ise, gerçekten karşılayamaz. Sonuçta, o kadar parası yok, aksi takdirde bir Range Rover satın alırdı. Bununla birlikte, 2.0T'nin keşfi herhangi bir zamanda geçebilir ve geri itme hissi hala çok güçlü. Lao Zhang her zaman yer yağıyla araba kullanıyordu, ancak bütün gün şehirde çalışmadığı için yakıt tüketimi yüksek değildi. Kombine yakıt tüketimi 12 yakıttan azdı.Aynı sınıf modellerde özellikle yakıt tasarruflu olduğu söylenemez, ama çok iyi. Ancak herkesin farklı araç kullanma alışkanlıkları vardır, yine de kişiseldir.Hesaplama için Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na 1-2 eklemeniz önerilir.