Günlük hayatımızda, kompakt SUV pazarındaki rekabet giderek şiddetlendi, ortak girişim markalarından yerli bağımsız markalara, pazarı ele geçirmek için yeni otomobiller piyasaya sürüldü ve "Çinli Baba" tarafından desteklenen Volvo da savaşa katıldı. 2 Ağustos 2018'de, Volvo'nun yeni kompakt SUV XC40'ı resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni araba, 2.0T dört silindirli motorla donatılmış, bunlardan biri sınırlı sayıda olmak üzere toplam 5 model piyasaya sürdü. Yerli olarak üretilen XC40'ın bu yılın ilkbaharında piyasaya sürülmesi bekleniyor. İthal versiyonun fiyat aralığı 321.800-41.800 yuan'dır. Bu nedenle, yerel olarak üretilen XC40'ın fiyatının 250.000'den 350.000'e düşürülmesinin beklendiğini düşünüyoruz, bu yüzden şimdi bu ithal edilene bir göz atalım.
Görünüş açısından, ortada Volvo logosu bulunan siyah boyalı poligonal hava giriş ızgarası, Thor'un Hammer LED farları ile çok dikkat çekicidir ve genel şekli daha şık ve dinamiktir. Alt tampon tasarımı biraz daha basittir ve trapez şekilli alt ızgara afişler için tasarlanmıştır. Farların tasarımının Audi Q3'ten daha göz alıcı olduğu söylenebilir ve genel tasarım Mercedes-Benz ve BMW'den daha rafine.
Gövdenin yanından, görünümün daha üç boyutlu görünmesini sağlamak için çok sayıda katlama çizgisi kullanılır ve kısa ve kompakt boyut ve zarif dekorasyon, yeni otomobili genç ve dinamik hale getirir. Kuyruk şeklinde, "Viking Baltası" L şeklindeki arka far benimsendi ve gece yakıldığında, tanıma derecesi daha da geliştirildi. Pirelli P0 lastiklerle donatılmış düz çift taraflı bir egzoz portu ile donatılmıştır ve 245/45 R20 ebadıdır.
İç mekan, basit ve lüks olan Kuzey Avrupa'daki en temsili İskandinav tasarımını benimser. 12,3 inç tam LCD gösterge paneli + 9 inç Sensus multimedya sistemi XC40'ta standarttır ve merkezi kontrol ekranı kızılötesi ekler Algılama teknolojisi kışın eldivenlerle bile sorunsuz çalışmaya olanak tanır.Aynı zamanda, metal vites değiştirme kanatçıkları otomobildeki sportif atmosferi geliştirerek genç konumlandırmayı vurgular. Tüm koltuk serileri süet ve deri dikişler ve kontrast dikişlerle dolu, spor stiliyle dolu. Anahtarsız giriş, otomatik silecekler, otomatik klima, aktif güvenlik sistemleri, şeritten ayrılma uyarısı, ön ve arka radar, hız sabitleyici ve geri vites görüntüleri standart ekipmanlardır.
Güç açısından 2.0T dört silindirli motor, yüksek ve düşük güçlü versiyonlarla donatılmıştır.T4 versiyonu maksimum 190 beygir gücü ve maksimum 300 N · m torka, T5 versiyonu maksimum 252 beygir gücü ve maksimum 350 N · m torka sahiptir. 8 ileri otomatik ile eşleştirilmiştir. Vites kutusu. Süspansiyon yapısı ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.