Tasarım neden kripto para biriminin katil uygulamasıdır?

Bir yıl önce Coinbase'de çalışmaya başladığımda, kripto para alanında çözülmesi gereken çok fazla büyük sorun olduğunu ve çok az tasarımcının bu sorunları dikkate alabileceğini çabucak fark ettim. Bu fikri tasarım idolüm John Maeda ile paylaştım. Ona nereden başlamalıyım diye sordum. Bana düşünceli bir şekilde baktı ve "İhtiyacın olan şey bir tasarım hareketi gibi görünüyor" dedi.

Birkaç hafta içinde söylediği şeyin doğru olduğunu anladım.

Geçmişten alınan dersler: İngiliz yol işaretleri

Kripto para birimlerinde tasarımın neden önemli olduğunu tartışmaya başlamak için 1930'lara geri dönelim. O dönemde, Birleşik Krallık'taki çoğu yol tabelası şuna benziyordu: yoğun metin düzenleri, karmaşık semboller ve birçok bilgi vardı. Aracın azami hızı saatte yalnızca 30 mil olduğunda, bu tür yol işaretleri etkilidir.

1930'lardan 1950'lere kadar yol işaretleri (Kaynak: Hulton Arşivi / Getty Images)

1950'lerde, otomobillerin en yüksek hızı saatte 75 mile ulaştı ve ülke genelinde otoyollar yapılmaya başlandı, ancak yol işaretleri değişmeden kaldı. Sonuç olarak, trafik kazaları sık sık oluyor ve yollar çok tehlikeli hale geliyor - hatta bazı protestocular yolların maksimum hızını artırmak için dilekçe verdiler.

Araba hızındaki artış aslında tasarım hızından daha hızlı gelişen bir teknolojidir. Daha önce var olmayan bir şeyi yaratan bir tasarım hareketine ihtiyaç vardır.

Yeni bir sistem oluştur

Bu yüksek tempolu dünya için yeni bir yol işareti sistemi oluşturma görevi iki tasarımcıya, Margaret Calvert ve Jock Kinneir'e düştü. Bu projenin amacını netleştirmek için iki basit soru sordular:

Yüksek hızda seyahat ederken bilmeniz gerekenler nelerdir? Örneğin ne kadar uygun olduğunu düşünüyorsunuz?

Bu o zamanlar yeni bir alandı. Calvert şunları söyledi:

Bu derinlemesine düşünmeyi gerektirir. Harflerin mesafesi, netliği ve boşluk düzeni hakkında bilgi mevcut değildir.

Benzer bir büyük ölçekli yabancı tasarım meydan okumasına yeni başlayan biri olarak, yukarıdaki iki tasarımcının bu süreçte uyguladığı titizliği anlamak beni ferahlatıcı buldum. Calvert ve Kinneir, tüm farklı koşullar altında yol işaretlerinin okunabilirliğini test etmek için yıllarını harcadılar. En etkili arka plan rengini ve okuma mesafesini belirlemek için bazı prototip işaretler oluşturacak ve bunları ağaçlara asacaklar. Daha sonra prototip yol işaretlerini saatte 60 mil hızla geçeceklerdi. İster gece ister yağmurlu günlerde olsun, konu güvenlik sorunları olduğunda, tüm marjinal konular önemlidir.

Aşağıda, içerdikleri yol işaretlerinin öncesi ve sonrası karşılaştırması bulunmaktadır. Grafiğin geri kalanından ayrılmış harflerin şekli, rengi ve net sembollerinde önemli farklılıklar görebilirsiniz. Solda değişiklikten önceki yol işareti ve sağda değişiklikten sonraki yol işareti yer alır.

1957'de (solda) ve 1964'te yol işaretleri

1959'a gelindiğinde, yeni yol işaret sistemi tüm dünyada tanıtılmaya başlandı ve dünyanın dört bir yanındaki ülkeler de bugünün yol işaretlerinin temelini oluşturan otoyolları inşa ederken aynı sistemi benimsedi.

Bugüne hızlıca gidelim: blockchain dünyasına bir göz atın

Tıpkı 1950'lerdeki yol işaretleri gibi, blockchain dünyasının teknolojik gelişimi her zamankinden daha hızlı ve "yol işaretlerimiz" yetişmedi. Henüz emekleme aşamasındayız - milyonlarca insanın bu teknolojiyi güvenli ve etkili bir şekilde kullanmasına yardımcı olmak için yeni bir paradigma tanımlıyoruz.

Aşağıda, karşılaştığımız tasarım zorluklarının bazı özel örnekleri verilmiştir.

Birincisi, endüstri kendini açıklayarak korkunç bir iş çıkardı. İnternette "blockchain" ararsanız, aşağıdaki gibi bilgiler bulacaksınız:

Grafik, orijinal Bitcoin teknik incelemesinden alınmıştır

Bu bir özel anahtar şifreleme diyagramıdır, çok önemli bir teknolojidir. Ancak karmaşık çalışma ilkelerini anlamak ne kadar önemlidir? Sanırım bunun yıldırıcı ve kafa karıştırıcı olduğunu ilk söyleyen ben olacağım. Yüksek düzeyde, temelde anlamanız gereken üç ana kavram vardır: Bitcoin, kripto para birimi ve blok zinciri.

Kripto para Dijital bir para birimidir. Herhangi bir hükümet veya kurum tarafından kontrol edilmez, sınırları yoktur, merkezi değildir ve herkes kullanabilir.

Bitcoin İlk kripto para birimidir. Şu anda yüzlerce kripto para birimi olmasına rağmen, hala en istikrarlı ve yaygın olarak kullanılan para birimidir.

Blockchain Kripto para birimini destekleyen temel bir teknolojiyi açıklar. Blok zinciri, herkesin işlemlerinin halka açık bir günlüğüdür.

Coinbase'de ürünler geliştirdiğimizde, bir dizi ilginç tasarım zorluğuyla karşılaştık. En önemlisi, bu devrim niteliğindeki yeni teknolojiyi dünyadaki olabildiğince çok insan için erişilebilir kılmayı umuyoruz. Aşağıdaki üç özel zorluk ile başlayacağız:

Tasarım Zorluğu 1: Yeni bir "adres" biçimi düşünün

Çoğumuz adresleri sayılar ve caddeler olarak düşünürüz. Bu adrese bir şey gönderirsek, sonunda onu alacağınızı biliyoruz.

Ardından telefonun icadı geldi. Amerika Birleşik Devletleri'nde, sabit telefonu olan her ev yeni bir adres alacaktır: 10 basamaklı bir numara kümesi.

Elbette e-postalar daha sonra ortaya çıktı ve şimdi sizinle iletişime geçmek istiyorsak daha fazla teknik karakter bilmeliyiz.

Peki, Bitcoin'in adresi neye benziyor?

Garip olan şey, 34 anlamsız karakterden oluşan bir dizi olmasıdır. Bu, makine analizi için anlamlı olsa da sıradan insanlar için o kadar kolay değildir. Bu adresi yanlış alırsanız, yanlışlıkla Bitcoin'inizi kaybedebilirsiniz. Bırakın sorunları nasıl önleyeceklerini açıklamak o kadar kolay değil.

Tasarım Zorluğu 2: Kripto para birimi için basit bir benzetme yoktur

Kripto para birimlerini anlamak için insanların hisse senedi alıp satmayı düşünürken kullandıkları çerçeveyi kullanamayız. En sık duyduğum soru şudur: "Bütün bir bitcoin satın almak zorunda mıyım?" İnsanlar hisse senedi satın aldıklarında, en az bir hisse almak zorundadırlar. Ancak bu kripto para biriminin çalışma şekli değildir.

Tam bir bitcoin satın alabilirsiniz, ancak en küçük birim satoshi'ye kadar yarısını veya herhangi bir bölümünü de satın alabilirsiniz. Bir satoshi, bir Bitcoin'in yüz milyonda biridir. ABD doları cinsinden, yaklaşık bir kuruşun yüzde biri. Pek çok insan Bitcoin'i karşılayamayacaklarını düşünüyor çünkü Bitcoin diğer kripto para birimlerinden daha pahalı görünüyor, ancak durum böyle değil.

Tasarım Zorluğu 3: Anlam yaratmak için çok uzun sayılar kullanın

Madeni paraların küçük bir kısmını alıp satmak mümkün olduğu için artık çok uzun ondalık sayıların nasıl gösterilip anlamlı hale getirileceği gibi bazı sorunlarımız var. En fazla görsel alanı kaplayan sayının aslında en küçük sayı olduğu ve farkın çok büyük olduğu ortaya çıktı! Bu değeri bir bakışta net bir şekilde nasıl iletebiliriz?

Daha geniş sorunlar

En ilginç problemlerden bazılarının aslında en soyut problemler olduğunu ve basit çözümlerin olmadığını buldum.

Somut olmayan para birimini nasıl tasarlarız?

Bir şirketten ziyade bir konsepte nasıl güven inşa ederiz?

Çocukların anlaması için nasıl basitleştirebiliriz?

Coinbase'de çözümler hakkında düşünürken sık sık kendimize sorduğumuz sorular bunlar. Çocuklar para birimi, bankacılık ve değer değişimi konusunda temel bir anlayışa sahiptir. Aynı şeyi blockchain ile yapmaya çalışırsak, bu kavramları onlara da açıklayabilmeliyiz.

Kripto para birimi alanında bir tasarım hareketi oluşturun

Bugünün blok zinciri genellikle 1990'ların İnternetiyle karşılaştırılıyor. İnternet ilk ortaya çıktığında, insanların bunu 20 yıl içinde evlerini ve arabalarını paylaşmak için kullanacağını tahmin edemezdiniz (Airbnb ve Lyft sayesinde). Ağ kurucularının tüm olasılıkların ne olduğunu bilmelerine gerek yoktur - onlar sadece bu teknolojinin toplum için önemli ve dönüştürücü olduğuna inanan ve bunu gerçeğe dönüştürmek için birlikte çalışan bir grup tutkulu insandır.

Kripto para birimindeki fırsatlar eşit derecede heyecan verici, ancak tüm fırsatları tahmin edemiyoruz. Bu yüzden daha meraklı ve düşünceli insanların bir an önce bu alana girmesine izin vermek çok önemlidir. Tüm mükemmel protokol geliştiricilerine, yatırımcılarına ve girişimcilere ek olarak - rehberlik, eğitim ve kullanım örneklerini değerlendirmek için daha fazla insana ihtiyacımız var - bu insanlar ilgili teknik fikirleri herkesin kullanımına sunabilir.

Yani artık bir otobanımız var ve araba çok hızlı ama yol işaret sistemimiz devam etmedi. Bunlar yepyeni sorunlar ... Bu sorunları çözmek için çok çalışıyoruz çünkü çeşitli olasılıklar gördük ve bu çözümlerin dünya üzerinde önemli ve olumlu bir etkisi olabileceğine inanıyoruz.

Bir otoyol yaptık ama yol levhası yok (Kaynak: Unsplash)

Gönderildiği andaki Bitcoin fiyatı 7343073.23

Orijinal: https://blog.coinbase.com/why-design-is-the-killer-app-for-crypto-dcb00d2b1fa6/

Yazar: Connie Yang

Derleme: Kaptan Hiro

Taslak kaynağı (çeviri): Babbitt Information ( Telif Hakkı Bildirimi:

Yazar hakkını saklı tutar. Makale, yazarın bağımsız bakış açısıdır ve Babbitt'in görüşünü temsil etmez.

18 Nisan'da Forex ticaret stratejisi
önceki
Eski erkek tanrı artık bir amca mı? Wu Yanzu yirmi sekiz başını taradı ve bıyığı vardı, neredeyse tanınmaz haldeydi.
Sonraki
ABD doları dalgalanma salgını yakında ve dünyanın en büyük altın ETF'si devam eden çıkışlara maruz kalıyor
Jingjiu kapıya geldi
Her zaman paranız veya zamanınız yok mu? ! Belki de "kıtlık" tuzağına düştünüz!
18 Nisan'da Finansal Kahvaltı: ABD doları zayıfladı, euro yükseldi ve altın vadeli işlemleri yıl boyunca yeni bir düşük seviyeden kapandı.
38 yaşındaki Catherine sarı bir elbise içinde çarpıcı bir prömiyer yaptı. Hamileydi ve topuklu ayakkabılara bastı. Gerçekten C pozisyonu için savaşıyordu.
Dikkatli düşün! Topluluğunuzdaki otomatik su otomatlarının çoğu niteliksizdir ...
Sadece Xu Mengjie 150 kişinin ilgisini çekti ve spor giyimde hiç kimse ondan daha tatlı değildi.Oyunlar'da ilk altınla C'yi kazandılar.
Yerli cep telefonu yaşayan fosili düştü: Bir zamanlar Huawei OV'yi ezmek zorunda kaldı, şimdi borçlarını tahsil etmek için kuşatma altında ve sahibinin evi dondu
Neden "Miyav Gözlemi" hızlı bir başarı için aceleyle hedefe her zaman ulaşmada başarısız oluyor? Sabit yatırım güvenlik bölgesine girdi!
53 yaşındaki Carina Lau çok ilerlemiş, sadece şortlu bir takım giyiyor ve Kore taytı Lee Sunmi kaybetmiyor.
Beijing Township Yard'daki Mountain City Chongqing 2019'da her Pazartesi buluşma
İthal otomobiller için bir başka iyi! Gümrüklü antrepoların son kullanma tarihi yoktur ve ithal arabaların maliyeti azalır
To Top