Yüksek kaliteli ortak girişim markası C sınıfı arabaya hayır deyin, çünkü bu arabayı buldum Marka
Birçok küçük ortağın zihninde, BBA gibi otomobil markaları Avrupa ve Amerika ülkelerinde pahalı değil ve bu ülkelerdeki tüketiciler, satın almak isterlerse neredeyse bunları karşılayabilirler. Aslında durum böyle değil ... Mercedes-Benz, BMW ve Audi gözlerinde lüks markalara ait ... Genelde sadece daha iyi şartlara sahip orta sınıf onları satın alacak.
Örneğin orta ve büyük sedanları veya C sınıfı arabaları ele alalım.Fransızlar C6, Amerikalılar Klersler 300C, Japonlar Crown satın almayı, Koreliler Genesis almayı ve sadece Almanlar kendi BBAları sever. Bu arabalar da kalplerinde iyi arabalar oldukları için pahalı değiller ve BBA'dan daha yüksek maliyet performansına sahipler. Bu, elbette uzun otomobil endüstrisi geçmişlerinden ayrılamaz olan çok olgun bir tüketim kavramıdır.
Bir Çinli olarak C segmenti bir otomobil seçmek istediğimizde yukarıda bahsettiğimiz arabaları satın alabiliriz ama fiyatları 25W. Öyleyse, aynı keyifle uygun fiyata satın alınabilecek kendi ulusal C sınıfı arabamız var mı? Aslında, son birkaç ay içinde, birçok tüketici son derece uygun maliyetli bir model keşfetti. Zotye Z700 .
Son birkaç ayda Zotye Z700'ün aylık satışları 1.500 civarında sabit kaldı ve bu da C sınıfı bir otomobil için çok iyi bir sonuç. Bu sonuç, her ikisi de yaklaşık 30W'a mal olan Ford Taurus ve Toyota Crown'dan bile daha iyi. Zotye Z700'ün fiyatı 99.800 yuan ile 158.800 yuan arasındadır, ki bu ikisi de bağımsız markalar olan Dongfeng A9 ve Trumpchi GA8'den çok daha ucuzdur.Fiyatta kesinlikle en cazip çünkü bir karşılaştırma bulamıyorsunuz O da daha ucuz C sınıfı bir araba.
Bundan bahsetmişken, pek çok tüketici bu kadar ucuz fiyata Zotye Z700'ün ürün gücünden şüphe duyabilir, sadece bir kabuk mu olacak? O zamanlar yazarın da benzer soruları vardı, ancak bu ürünü derinlemesine tanıdıktan sonra Zotye Z700'ün gerçekten bir kurt olduğunu keşfettim.
Zotye Z700'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5020x1877x1469mm, gövde uzunluğu Buick LaCrosse'u aşıyor ve dingil mesafesi 3000 mm'ye ulaştı. Boyutu orta ila büyük bir arabanın boyutundan daha az değil. Araç zarif ve zarif bir şekle sahiptir.Ön yüzü çoklu yatay şeritlerle tasarlanmıştır.Toplam şekli ters yamuk şeklindedir.Her iki taraftaki farlar buna uymaktadır.İç bir lens ve LED gündüz farları ile donatılmıştır Genel görünüm Çok kararlı.
100.000 yuanı ABD dolarına çevirmek yaklaşık 16.000 ABD dolarıdır Bu fiyata Avrupa ve Amerika ülkelerindeki tüketicilerin bu büyüklükte bir araba almaları kesinlikle imkansızdır. Dolayısıyla fiyat açısından Zotye Z700, tüketicileri etkilemeye yetecek kadar çok samimi görünüyor.
3000 mm dingil mesafesi, hem ev hem de iş amaçlı kullanım için uygun olan geniş bir arka oturma alanını değiştirir. Özellikle çocuklu ve yaşlı aileler için, zengin arka koltuklar onları daha rahat sürmelerini ve otobüse binmeyi ve inmeyi kolaylaştırabilir.
Eşleşen güç sistemi bu kadar büyük bir model için yeterli olacak mı? Bunun için endişelenmenize gerek yok.Tüm Zotye Z700 serileri, maksimum 177 beygir gücü ve maksimum 245Nm tork ile 1.8T motor kullanır. Bu veriler, 1.5 tonluk bir araç için fazlasıyla yeterli. Zotye Z700'ün biri 5 ileri manuel, diğeri ise 1.8T motora daha mükemmel uyan DCT 6 vitesli çift kavramalı şanzıman olmak üzere iki vites kutusu versiyonuna sahiptir. Süspansiyon formları, maksimum kontrol ve konforu garanti edebilen ön McPherson bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
İç işçilik açısından Zotye Z700, konumuna hala uyuyor. Ahşap dekoratif parçaların ve kromun süslemesi doğru ve körü körüne bir lüks duygusu yaratmıyor. Doku açısından, muhteşem ve sıcak görünen aile arabalarının tarzına daha çok eğilimlidir.
Bu görünen parçalara ek olarak, Zotye Z700'ün konfigürasyonunun, maliyet performansını kanıtlamanın en kritik kısmıdır. Tüm serinin standart parçalarından bahsedeyim, elektrikli sunroof, çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi, sürüş bilgisayarı ekranı, deri koltuk, gündüz sürüş lambası ve anahtarsız çalıştırma / giriş, elektrikli dikiz aynası ısıtması ve katlanması standart donanımlar. . Bu konfigürasyonlar diğer C sınıfı arabalara yerleştirilirse, Zotye Z700 doğrudan tüketicilere dağıtılırken birçok konfigürasyon versiyonu yapabilirler. Özellikle elektrikli sunroof, deri koltuk ve sürüş bilgisayarı ekranı, bu üç konfigürasyon, tüketicilerin psikolojik ihtiyaçlarına çok yakın olan bir otomobilin lüksünü en iyi şekilde yansıtabilir.
Zotye Z700 yüksek profilli modellerinde ayrıca panoramik sunroof, hız sabitleyici ve hatta tam bir LCD gösterge paneline sahiptir. Ancak C sınıfı otomobiller düzeyinde, aktif ve pasif güvenlik sistemleri de tüketiciler tarafından değer görüyor. Zotye Z700'de var mı? Kuşkusuz, birleştirme yardımcısı ve şeritten ayrılma uyarı sistemi sürüş sırasında güvenliği sağlarken panoramik kamera, araç gövdesi etrafındaki ortamı net bir şekilde görmenizi ve çarpmalardan kaçınmanızı sağlar.
Bu bilgilerden yola çıkarak, herkes Zotye Z700'ün gerçek rekabet gücünün nasıl olması gerektiğini bilir. Ancak bu ulusal C sınıfı otomobil, lansmanının başlangıcında çok sayıda eleştiri aldı, birçok kişi aylık satışlarının kesinlikle 1.000'i geçmeyeceğini söyledi. Ancak Zotye Z700, yine de gücüyle karşılık verdi, kendi markası olarak en güçlü C segmenti ortak girişim markasında sağlam bir yer edinmiş ve belli bir pazar payına sahip olmuştur. Satışlar konusunda yalan söyleyemezsin.
