SAIC ve GAC'ın ardından Geely ve Ningde Times, "sübvansiyon sonrası dönemde" yeni enerji geliştirmek için bir ortak girişim kurdu! Çin Otomobil Haberleri
Başka bir otomobil üreticisi, bir güç bataryası şirketiyle ortak girişim kurdu.
20 Aralık'ta Geely Automobile Holdings Co., Ltd. ("Geely Automobile"), Geely Automobile'ın bir yan kuruluşu olan Zhejiang Jirun Automobile Co., Ltd. ("Zhejiang Jirun") ve lityum pil endüstrisi devi Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. Şirket (bundan böyle "Ningde Times" olarak anılacaktır), iki tarafın kendi alanlarındaki temel rekabet güçlerini ve sürdürülebilir kalkınma yeteneklerini artırmak için pillerin, pil modüllerinin ve pil paketlerinin araştırma ve geliştirme, üretim ve satışını yapmak üzere bir ortak girişim şirketi kuracaklarını duyurdu.
Ortak girişim şirketinin kayıtlı sermayesinin 1 milyar RMB olduğu ve her iki tarafın da nakit sermaye katkısı yapacağı anlaşılıyor. Bunların arasında CATL 510 milyon yuan katkıda bulundu ve hisselerin% 51'ine sahipti; Zhejiang Jirun 490 milyon yuan katkıda bulundu ve hisselerin% 49'unu elinde tuttu. Geely, SAIC ve GAC'den sonra CATL ile batarya ortak girişimi kuran başka bir araç şirketi oldu. .
Önde gelen güç bataryasını "sübvansiyon sonrası çağa" hazırlanmak için bağlayacak bir fabrika kurmak için ortak girişim
Daha önce Kasım 2015'te Geely Automobile, yeni enerji aracı stratejisi "Blue Geely Action" ı duyurmuş ve "2020 yılında% 90'ı yeni enerji ürünleri olmak üzere 2 milyon araç üretim ve satışı" hedefini belirlemişti. Önümüzdeki üç yıl içinde 30'dan fazla yeni enerji ve enerji tasarrufu modeli piyasaya sürülecek. Bu amaçla, destekleyici bir akü üretim projesinin buna göre hızlandırılması gerekmektedir.
Sektör analistlerine göre, CATL ile ortak girişim, Geely Autonun yeni enerji araçları için istikrarlı bir yüksek performanslı pil tedariki sağlayacak. Aynı zamanda, Geely'nin yeni enerji ve elektrikli modellerinin teknik performansını ve fiyat avantajını artırmaya devam edecek. Bu nedenle Geely'nin hamlesi, yaklaşan "sübvansiyon sonrası dönem" için tam hazırlıklar yapmak olarak da görülebilir.
An Conghui, Zhejiang Geely Holding Group Başkanı, Geely Automobile Group Başkanı ve CEO'su Dedi: "Yeni enerji araçları stratejik, gelişen bir sektör. Geely Automobile, küresel bir endüstriyel değer zinciri oluşturmak ve yeni enerji ve enerji tasarrufu teknolojilerinde küresel bir lider olmak için ortaklarla birlikte çalışacak ve tüketiciler için yüksek değerli ve iyi deneyime sahip yeni enerji ve elektrifikasyon yaratmaya devam edecek. Modeller ve hizmetler. "
"CATL için, Geely Automobile ile bir ortak girişim kurarak, pazar ihtiyaçlarını karşılayan güç bataryası ürünlerinin geliştirilmesini ve üretimini hızlandırmak için kendi batarya teknolojisi avantajlarını ve Geely'nin yeni enerji araçları alanındaki teknik deneyim birikimini birleştirebilir ve yeni enerjiyi teşvik etmek için birlikte çalışabilir. Sektörün sağlıklı ve hızlı gelişimi. " Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd.'nin Başkanı ve CEO'su Zhou Jia Dedim.
Sürekli çeşitlendirilmiş ve pragmatik yeni enerji geliştirme stratejisi
Bu yılın başından bu yana, Çin'in otomobil pazarı "soğuk kış" yaşadı, ancak yeni enerji araçlarının satışları hızlı büyümeyi sürdürdü. Çin Otomobil Birliği'nin verilerine göre Ocak-Kasım 2018 arasında yeni enerji araçlarının üretimi ve satışı geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla% 63.6 ve% 68 artışla 1.05 milyon ve 1.03 milyon oldu.
Geely Automobile, geleneksel yakıtlı araç kampından yeni enerji araçlarına geçişte en hızlı otomobil şirketlerinden biridir. Veriler, Kasım 2018'de Geelynin yeni enerji ve elektrikli model satışlarının bir önceki aya göre% 31 artışla 10.000i aştığını gösteriyor. Bu yılın Ocak-Kasım ayları arasında, Geely'nin yeni enerji ve elektrikli araç satışları ve yıllık büyüme oranları sektörün en iyileri arasındaydı.
Şu anda, yeni enerji ve elektrikli modeller, Çin'in ve küresel otomotiv endüstrisinin dönüşümünün ve yükseltilmesinin ana yönü ve pazar büyümesi için önemli bir itici güç haline geldi. Gelecekte, Çin'in yeni enerji araç pazarı, yeni enerji araçları yelpazesi, güç pillerinin enerji yoğunluğu ve yeni enerji araçlarının maliyet performansı konusunda daha yüksek gereksinimler ortaya koyacak.Piyasa güçleri, yeni enerji aracı pazarının sürdürülebilir gelişimini teşvik etmek için nihayetinde çekirdek kinetik enerji haline gelecektir.
Bir Conghui şunları söyledi: Gelecekte, yeni enerji ve elektrikli araç satışlarının oranı artmaya devam ederken, Geely Auto, tüketicilere pazarda rekabet gücü olan yeni enerji ve elektrikli araçlar sunmaya devam ederek bağımsız inovasyon, kaynak entegrasyonu ve sinerji yoluyla 20200 Stratejik hedeflere ulaşmanın altın içeriği ve sosyal sorumluluk önemi. "
Yıllar boyunca, Geely Automobile, çeşitlendirilmiş ve pragmatik bir yeni enerji geliştirme stratejisine bağlı kaldı ve yeni enerji teknolojisi sistemleri ve çözümlerinin kapsamlı ve bağımsız bir araştırma ve geliştirmesini gerçekleştirdi. Şu anda, 300 çekirdek teknoloji patentine sahip ve Geely MHEV hafif hibrit, HEV petrol-elektrikli hibrit, PHEV plug-in hibrit ve üç elektrik lider seviyeye ulaştı. Yeni enerji aracı tedarik zinciri alanında Geely Automobile, entegre bir endüstriyel Ar-Ge ve üretim zinciri oluşturmuş ve üç güç ve temel bileşen açısından makul bir yerleşim düzeni elde etmiştir. Bu sefer, CATL ile ortak girişim, yeni enerji stratejisinin tam olarak uygulanması için sağlam sistem desteği sağlayacak ve Geely'nin yeni enerji ve elektrikli modellerinin pazar rekabet gücünü daha da artıracaktır.
Metin: Chen Yan Editör: Lv Caixia
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com
