Tüm hat yakında tamamlanacak ve sizi Changgan hızlı treninin güzelliğini önceden takdir etmeye götürecektir.
Xinhuanet, Nanchang, 29 Mayıs (Muhabir Wen Meiliang ve Xiong Jialin) Changjiang-Ganxi yüksek hızlı demiryolu, kuzeydeki Jiangxi eyaletinin başkenti Nanchang'dan başlayıp Pekin-Kowloon Hattı boyunca Ganzhou'ya kadar uzanıyor. Hattın toplam uzunluğu 415.734 kilometre ve tasarım hızı saatte 350 kilometre. Nanchang, Fengcheng East, Ji'an West ve Ganzhou West'te Çin'in kuzey ve güneyindeki bir başka yüksek hızlı demiryolu arter olan 13 istasyon (yeni kurulan 8 istasyon dahil) tüm hat üzerinde bulunmaktadır.
Changjiang-Ganxi yüksek hızlı demiryolu, Jiangxi Eyaletindeki "çapraz" şekilli yüksek hızlı demiryolunun ana iskeletini oluşturan Şangay-Kunming Yolcu Özel Hattı ile kesişiyor. Changjiang-Jiangxi yüksek hızlı demiryolunun tamamlanmasından sonra, eyalet başkenti Nanchang merkezli bir "1.5-2 saatlik trafik çemberi" oluşturacak ve eyaletin ana şehirlerini, ilçelerini ve ilçelerini kapsayacak. çağ.
Changgan hızlı treninin şu anda tamamlanmak üzere olduğu anlaşılıyor.Temmuz ayından itibaren Changgan yüksek hızlı demiryolu ortak devreye alma ve ortak test aşamasına girecek; Ekim'den itibaren Changgan hızlı tren deneme işletmesi aşamasına girecek; Changgan hızlı tren hattı ise Aralık ayı sonunda resmi olarak trafiğe açılacak.
Ganfu Yunqu Ekstra Büyük Köprü, Nanchang İlçesi, Sanjiang Kasabası ve Fengcheng Şehrindeki Duantan Kasabasını kapsar ve Jiangxi Eyaletindeki ilk çerçeve köprü grubudur. Ding Bo tarafından yazılan Xinhuanet
Xiaogang Köprüsü, Jiangxi Eyaleti, Fengcheng Şehrinde yer almaktadır. Xiaogang Köprüsü projesi, 1 ulusal patent ve 1 eyalet inşaat yöntemi için başarıyla başvurdu ve ilgili başarılar, Çin'in ekipman yönetimi yenilik başarılarının birincilik ödülünü kazandı. Ding Bo tarafından yazılan Xinhuanet
Duishang Köprüsü, Jiangxi Eyaletindeki iki Fengcheng ve Zhangshu şehrini ve 7 kasabadan geçer. Oldukça süslü bir köprüdür. Duishang Köprüsü, Yichun'un bu güzel, zengin ve akıllı topraklarında güzel bir manzara olan, gün batımı sonrası kızıllığa düşmek üzere olan çiçekli bir flama gibi, farklı uzunluklarda ve dalgalı dağlarda köprülerle noktalı. Ding Bo tarafından yazılan Xinhuanet
Pekin-Kowloon Demiryolu'nun karşısındaki Hugang Köprüsü, Xingan ve Xiajiang ilçelerinin kavşağındaki tepelik bölgede yer almaktadır. Köprü, Pekin-Kowloon Demiryolu boyunca uzanır. Mevcut demiryollarının normal işleyişini etkilememek için, köprünün sürekli kirişi bir düzlem çift dönüş modunda inşa edilmiştir ve hat ile hat arasındaki açı Pekin-Kowloon Demiryolu boyunca 150 ° 'dir. Ding Bo tarafından yazılan Xinhuanet
Jishui Ganjiang Nehri Köprüsü, Ganjiang Nehri boyunca uzanan ilk büyük köprüdür ve Changgan Yolcu Demiryolunda nehrin karşısındaki en uzun (700 metreden fazla) köprüdür. Jishui Gan Nehri Köprüsü, çim tohumları ekmek, koruma için çalılar dikmek ve çevreleyen yeşillendirme için küçük yaprak dökmeyen çalılar dikmek için içi boş tuğlalar kullanır. Günümüzde bu yeşil bölümdeki fidelerin dikim seviyeleri belirgin ve yeşildir. Ding Bo tarafından yazılan Xinhuanet
Changjiang-Ganxi Yüksek Hızlı Demiryolu Taihe Ganjiang Köprüsü, Jiangxi'nin Taihe İlçesinde bulunmaktadır ve mevcut Pekin-Kowloon Hattına sadece 25 metre uzaklıktadır ve Pekin-Kowloon Hattı'na paralel bir köprüdür. Ding Bo tarafından yazılan Xinhuanet
