Sadece Çinliler için özel olarak yapılmış 170.000 lüks SUV sattı, arkanı dön ve Cayenne'i saniyeler içinde öldür
Yerli lüks SUV'lar arasında lider marka olarak kabul edilebilecek bir marka varsa, Great Wallun yeni lansmanı yapılan Wei Pai kesinlikle büyük bir hit olacaktır. Piyasaya çıkar çıkmaz, aylık satışları 10.000i aşan satışlar yaparak birçok ortak girişim olacaktır Şok. Cazibesi nedir? Bu sefer Digo size amiral gemisi modeli-VV7'yi gösterecek.
Altıgen ön ızgara, petek şeklinde bir piyano cilası ızgarası kullanıyor. Merkezi araba logosunun, Baoding Valisi Konağı'nın bayrak direğinden ilham aldığı söyleniyor. Biraz Lincoln'e benziyor, ancak piyasadaki çürümüş caddenin oval şekline kıyasla. Araba logosu stil seviyesini bilmiyor.
Araba farlarının bir arabanın gözleri olduğu söyleniyor, bu nedenle VV7 araba farlarının yerli otomobiller arasında en keskin olduğu söylenebilir.Çok tanınan üç dikdörtgen LED farlar ve araba logosu birbirini yansıtıyor ve dikey bir dikey tiple donatılmış. LED sis farları ailenin özelliklerini büyük ölçüde güçlendiriyor ve dolu.
Yan kısımlar mükemmel oranlara ayrılmıştır.İnce ön kısım, öne doğru yüksek bel çizgisi ve kama şeklindeki yan camlarla donatılmıştır.Geniş açılı arka cam ve kısa ve güçlü arka eğim güçlü sportif atmosferi vurgular.
Piyano boyası yüzeyindeki üç tırnaklı beş kollu alüminyum alaşım jantlar, 20 inç'e kadar standart bir kalibreye sahip ve en üst model 21 inç'e ulaştı, bu da güzellik ve adalet denen şeyi mükemmel şekilde yorumluyor.
Aracın arkası biraz düz görünüyor, ancak çift taraflı dört namlulu egzoz borusu, aynı üç dikdörtgen LED arka lambalar ve tavanın ortasında ve alt tamponun ortasındaki dikey fren lambaları ile güçlü bir etkiye sahip. , Cayenne birinci sınıf bir lüks SUV olsa bile, gördüğünüzde gelişigüzel kışkırtmaya cesaret edemeyebilirsiniz.
İç tasarım da çok hassastır, yalnızca çok sayıda dürüst konfigürasyona sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda LCD gösterge paneli, düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi, metal pedallar ve yumuşak kumaşlı deri koltuklar ve direksiyon simidinin kanatçıkları gibi birçok ayrıntı eğlenceye değerdir. Vardiya. Sadece depolama alanı biraz küçük.
Bu araba aynı zamanda birçok lüks otomobil markasının sahip olduğu, arka görüşü büyük ölçüde genişleten akışlı medya dikiz aynaları ile donatılmıştır.
Basit orta konsolda üç namlu tarzı bir klima çıkışı vardır ve hava hacmi, çok benzersiz olan dış çerçeve döndürülerek ayarlanabilir. Askıya alınmış merkezi kontrol ekranı Audi'nin cazibesine sahiptir.
Arka koltukların yumuşaklığı da çok iyi, sırtlık açısı iki adımda ayarlanıyor ve bacak mesafesinin son derece geniş olduğu söylenebilir, böylece bacaklarınıza rahatlıkla binebilirsiniz.
Geniş alanlı panoramik sunroof, çok geniş bir açılma alanına ve yeterince geniş bir ışık iletim alanına sahiptir, ancak bir dereceye kadar arka baş boşluğunu işgal eder.
Arka egzoz havası çıkışı, orta konsolun hava çıkışı ile aynı ayarlama yöntemini benimser ve bir hava temizleme işlevinin yanı sıra çok samimi olan iki USB bağlantı noktasına sahiptir.
Great Wall tarafından bağımsız olarak geliştirilen 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumlu, 230 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motor ile donatılmıştır.Sıkı motor kapağı aşırı işçiliğini gösterir.
Bununla ilgili en şaşırtıcı şey, yalnızca 168.800 ila 188.800 yuan'a mal olması, ki bu da geleneksel yabancı lüks markalardan 100.000 yuan'dan daha ucuz. Çarpıcı tasarım, sağlam malzemeler ve uygun fiyatlar, bunların hepsi Çinliler için tasarlanmış birinci sınıf lüks deneyimlerdir. Satışları aynı zamanda böyle Çin tarzı lüks bir otomobilin hala büyük bir pazara sahip olduğunu doğruluyor.
