[Pacific Automotive Network Yeni Araba Kanalı] Son zamanlarda, Lexus yeni LCCoupe'u (coupe versiyonu) piyasaya sürdü. Yeni otomobilin stili mevcut tasarımı sürdürüyor ve çeşitli renk şemaları ve hafif yükseltmeler ekliyor; güç, yeni vites mantığı 10 vitesli otomatik şanzımanla eşleşen 5.0 litrelik V8 ve 3.5 litrelik V6 motorlarla donatılmıştır.
Görünüşe göre, yeni otomobilin stili, kadmiyum turuncusu, deniz yosunu yeşili vb. Dahil olmak üzere yalnızca birkaç yeni renk şemasıyla mevcut tasarımını sürdürüyor ve tekerlek göbeği için yeniden tasarlanmış 20 inç alaşım jant değiştirildi ve koyu grafit kaplama destekleniyor. Kurulmuş. Ek olarak, yeni araba ayrıca bir dizi hafifletme işlemine tabi tutuldu ve ağırlığı 10 kg azalttı.
İç kısımda, genel tasarım, esas olarak renk eşleştirme ve konfigürasyon yükseltmeleri açısından, orijinal Rioja kırmızı derinin yerine flaş kırmızısı ile değiştirilmiş ve 10,3 inç bilgi müzik sistemi de Android Auto ve Apple CarPlay'i desteklemektedir.
Güç bölümünde, LC500 modeli, maksimum 351kW (478 PS) güce sahip 5.0 litrelik V8 motor ve 0-96 km / s'den 4.4 saniyede hızlanabilen 539N · m tepe torku ile donatılmıştır; LC500h, maksimum olan 3.5 litrelik bir V6 motor + çift motor ile donatılmıştır. Yeni vites değiştirme mantığı 10 vitesli otomatik şanzımanla eşleşen güç 264kW (359PS) (vites küçültme, mevcut üçüncü vites yerine doğrudan ikinci vitese yapılabilir), vites değiştirmeden önce daha yüksek hıza ulaşabilirken, Lexus sayfası şunları söyledi: Daha çok gaz kelebeğinin "aktif bölgesine" odaklanırlar, yani çoğu sürücü kendini% 50-70 gaz aralığında bulur.
Süspansiyon kısmına, yeni otomobil ayrıca daha yüksek mukavemetli bir helezon yay, daha hafif bir arka tekerlek, daha sert bir arka stabilizatör ve daha uzun bir ön strok içeren bir alüminyum süspansiyon stabilizatörü ekledi ve yeni aktif viraj alma yardım fonksiyonu ile birlikte Araç daha esnek bir kullanıma sahiptir.
(Metin: Pacific Automotive Network Xiong Ruifeng)