40 tonun altında ve sadece 105 mm'lik bir topla donatılmış, ancak T72'ye meydan okumaya cesaret ediyor.Maalesef, 10 yıl sonra doğdu.
1980'ler Çin tank endüstrisinin altın çağı olarak adlandırılabilir. Bir yandan üretim ölçeği genişledi. O zamanlar Type 69 tankı uluslararası pazarda çok popülerdi. Aylık üretim 100'den fazla araca ulaşarak Çin tanklarının üretim hızına rekor kırdı. Üç yıl içinde yaklaşık 3.000 araç ihraç edildi ve döviz kazancı 1 milyar ABD dolarına ulaştı. Öte yandan, arka arkaya bir dizi yeni tank modeli geliştirdi ve sadece birkaç yıl içinde, birinci nesil yerli tanklardan ikinci nesil yerli tanklara tank teknolojisinin yükseltilmesini tamamladı!
İhracat türü 69
O dönemde tanıtılan birçok modelden biri olan Type 79 tankı, geçmişi birbirine bağlayan bir model olduğu için konuşması en kolay olanı olabilir. 1970'lerin sonlarında, birinci nesil yerli tank Tip 69, teknolojinin olgun bir aşamasına girdi.O zamanlar, kendi kendini araştırıp bir dizi teknolojiyi tanıtabildi.Bu, Tip 69'da büyük bir modifikasyon projesi ve daha sonra bir Tip 79 tankıyla sonuçlandı. .
Type 79, Type 69'un en son versiyonu. Aynı zamanda ilk kez Batı teknolojisi ve konseptlerini tanıtıyor.Savaş ağırlığı 9,22 metre uzunluğu, 3,27 metre genişliği ve 2,4 metre yüksekliği ile 37 ton buçuk'a ulaşıyor. 580 beygir gücü kullanıyor. Motor saatte maksimum 50 kilometre hıza ve maksimum 500 kilometre menzile sahip.
79 yazın
Ana silah Type 79 tank silahıdır.Teknolojisi İngiliz L7105mm yivli tank silahından türetilmiştir.Kalibrenin 56 katı namlu 5,89 metre uzunluğundadır.Toplam ağırlık 1282 kg'a ulaşır.Ateş hızı dakika başına kadar yüksektir. 10 mermi, namlu çıkış hızı 1475 m / s'ye ulaştı.İyi performansı nedeniyle, Alman Leopard 1, Amerikan M60 ve benzeri gibi çeşitli ülkeler tarafından yaygın olarak benimsenmiştir.
Bu tank tabancası sayesinde, Type 79 tankı, toplam savaş ağırlığı 40 tonun altında olan T72 tankının ateş gücüne meydan okumaya cesaret etti. . Aynı zamanda yangın kontrol sistemi, dijital balistik bilgisayarı olan bir TSFCS basit yangın kontrol sistemidir ve sistemin tepki süresi 10 saniyeyi geçmez. Kısa molalarla gündüz veya gece hareketli hedeflere hassas nişan almak ve atış yapmak için kullanılabilir ve ilk atış vuruş oranı 1000 metre mesafeden% 80'in üzerindedir. İkinci nesil pasif düşük ışıklı gece görüş ekipmanı, eski aktif kızılötesi gece görüş ekipmanının yerini almıştır.Örneğin, topçu düşük ışıklı gece görüş görüşü ile donatılmıştır, araba komutanı düşük ışıklı gece görüşü gözlem aynası ile donatılmıştır ve sürücü donanımlıdır. Tankın gece muharebe kabiliyetini büyük ölçüde iyileştiren düşük ışıklı gece görüş cihazı kuruldu. Type 79 ayrıca, bir teneke kutu ve bir destek fanı, otomatik bir yangın söndürme ve patlama söndürme sistemi ve bir duman bombası fırlatıcısı olan toplu üç korumalı bir sistemle donatılmıştır.
79 yazın
Yeni teknolojilerin ve yeni ekipmanların yaygın kullanımı nedeniyle, Type 79'un performans seviyesi büyük ölçüde iyileştirildi.Yakın zaman önce, ilgili makalelerin gözden geçirilmesi, Çin, gelişmiş performansı nedeniyle bir zamanlar bu tankın ihracatını yasaklamıştı çünkü dünyadaki en iyi beş çift yol tekerleği idi. İnsanlar yardım edemez ama sorar: Çin'in bu tankın ihracatını yasakladığını kim söyledi? Type 59 ve Type 69 ile karşılaştırıldığında, bu doğrudur.Ne yazık ki, aynı neslin gelişmiş modelleriyle karşılaştırıldığında, fark hala çok büyük. 1984 yılında teslim edildiğinde, performans zaten düzdü! Hizmet süresi çok geçti ve resmi olarak Ocak 1986'da tamamlandı. Daha da önemlisi, hemen daha iyi bir tankı piyasaya sürdük ve onu iç pazara sunma niyetinde değildik! Gerçekten değerlendirmek istiyorsanız: Yazık! 10 yıl geç!
79 yazın
Type 79'un üretimi aslında sadece birkaç yıl sürdü ve çıktı da çok küçüktü. Daha sonra yerini daha gelişmiş modellere bıraktı. Önemi, teknoloji ve deneyim birikiminde yatmaktadır, Daha sonra piyasaya sürülen Type 80, yerli bir ikinci nesil ana muharebe tankı olarak sınıflandırıldı ve turboşarjlı motorlar, yeni 105 mm yivli silahlar, nokta enjeksiyonlu ateş kontrol sistemleri, düşük ışıklı gece görüşü gibi çok sayıda yeni teknoloji de benimsendi. Sürtünme tipi amortisör, eşit olmayan sertliğe sahip burulma çubuğu süspansiyonu, büyük stroklu ve küçük çaplı yol tekerlekleri ve dökümlü kompozit zırh. Öyle olsa bile, 80 tipi sadece bir prototip otomobildir, seri üretim değil, 85/88 tipine dönüşmüştür ve daha sonra değişiklikler gittikçe daha büyük hale gelir ve nihayet tamamen değişti.
79 yazın
Neredeyse on yıl sonra, Type 79'dan Type 80'e, Type 88'e geçtik ve Type 88C'den Type 96'ya - neredeyse üç nesil tanklar - geliştirdik. Nihai sonuç, bugünün dünyanın ünlü tanklarından biri olan Type 99 tankı oldu. Süreç gerçekten kolay değil.
