Mercedes-Benz, Çin'de satılan tek lüks otomobili tanıtmadı! Görünüm, bir kiriş ve dört tekerlekten çekiş ile benzersizdir
Hepimizin bildiği gibi, otomobillerin yaratıcısı olan Mercedes-Benz'in altındaki birçok benzersiz ürün, tüm konumlandırma seviyelerinde başı çekiyor ve lüks otomobillerinin konumu apaçık ortada. Yabancı medyanın değerlendirmesinde Mercedes-Benz'in her zaman temel değeri "en iyisi ya da hiç" değeridir.Mercedes-Benz markasının pazar segmentindeki her otomobilinin ilk için çaba gösterme potansiyeline sahip olduğu söylenebilir.
Bununla birlikte, 2015 yılında, Mercedes-Benz aniden kamyonet pazarına dahil olacağını açıkladı ve resmi olarak kamyonet alanında bir saldırı ilan ederek Ekim 2016'da X sınıfı konsept otomobili resmi olarak piyasaya sürdü.
Sonuç, Mercedes-Benz X-Class kamyonet doğdu! Mercedes-Benz logolu ve Mercedes-Benz'in yeni aile tarzı ön yüz tasarımına entegre edilmiş bir kamyonet, tuhaf hissettiriyor.
Mercedes-Benz'in kullanıma hazır hazır bir pikap platformuna sahip olmaması nedeniyle X-Class pikap, Nissan Navarra ve kabuklu Mercedes denen Renault Alaskan platformlarında üretiliyor. Mercedes-Benz yeniden tasarlandı ve markaya sahip olması gereken lüksü verdi.
Tabii ki, fiyatı 37.294 Euro'dan (290.000 yuan) başlayan çok Mercedes-Benz ve satışlar ağırlıklı olarak Güney Amerika ve Avrupa pazarlarını hedefliyor.Çin pazarını tanıtma planı yok.
Böylesine güzel ve pratik bir Mercedes-Benz pikabı maalesef Çin'de mevcut değil, bu yüzden resimlere uzaktan bakalım ...
Gövde boyutu açısından, Mercedes-Benz X-Class pikapın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5340 * 1920 * 1819 mm ve dingil mesafesi 3150 mm'dir.
Kuyruk kutusu tasarımında, Mercedes-Benz X-Class pikap, geleneksel pikap kuyruk kutusu tasarımından farklı değildir.Arka kutunun küçük bir bölümü ayrılmıştır.Aynı zamanda, tüm kuyruk kutusunun gücünü artırmak için kuyruk kutusunun kenarına bir kiriş yapısı yerleştirilmiştir. Kargo haznesinin boyutu 1587 * 1560 * 474 mm, maksimum yük 1042 kg ve maksimum sürükleme 3,5 tondur.
İç mekan şüphesiz Mercedes-Benz tarzı, en çekici olanı, çok endüstriyel bir tasarım olan 8.4 inçlik bir multimedya ekranı ile orta konsoldaki dört grup klima havalandırma deliği.
Vites kolu, Mercedes-Benz'in geleneksel dişli tasarımını benimsemiyor ve yine de Nissan Navarra'nın otomobilin platform tasarımıyla ilgili olduğu tahmin edilen mekanik vites yapısını koruyor.
Güç açısından, şu anda Mercedes-Benz X-Class pikap dört model yayınladı: X200, X220d, X250d ve X350D, isteğe bağlı dört çekişli sistem, arka diferansiyel kilidi ve düşük hızlı şanzıman.
X200, 6 ileri manuel şanzımanla eşleşen dört silindirli bir benzinli motorla donatılmıştır. Maksimum güç 122kW ve en yüksek tork 238Nm'dir;
X220d ve X250d, sırasıyla 120kW ve 140kW maksimum güç ve 403Nm ve 450Nm maksimum tork ile sırasıyla 6 ileri manuel ve 7 vitesli otomatik şanzımanlarla eşleştirilecek dört silindirli dizel motorlarla donatılmıştır.
Otomobil serisinin en üst parçası olan X 350d, maksimum 258 beygir gücü (190kW) ve 550 Nm maksimum tork ile 7 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 3.0T altı silindirli dizel motorla donatılmıştır.
