FAW güldü! Resmi olarak Elfa kardeşleri ithal etme hakkını elde etti ve hibrit + dört tekerlekten çekiş haziran ayında piyasaya sürüldü.
Yurt içi MPV pazarında fiyat artışı ile ünlenen böyle bir otomobil var ve Big G ve Maybach S-Class gibi en büyük üç fiyat artışı modeli haline geldi. Aynı zamanda otomobil modellerinde en büyük yüzde artışına sahip modeldir. Bu araba Toyota Alpha. Toyota Alpha aslında sıradan bir orta-büyük MPV'dir.Çin'deki popülaritesi esas olarak yıldız etkisinden ve aynı fiyat aralığında rakiplerin bulunmamasından kaynaklanmaktadır.
Örnek olarak mevcut Elfa 3.5L modelini ele alalım. Üreticinin kılavuz fiyatı 772.000 yuan'dan başlıyor, ancak gerçek işlem fiyatı en az 200.000 ila 300.000 artışla 1 milyon civarındadır. Nadir renklere veya nadir yapılandırmalara sahip ayrı modeller 500.000'e çıkabilir. Çevresinde, bisiklet karları yenilmezdir. Ancak yerel zorbalar için, bu fiyat artışı bir statü sembolüdür. Birçok yerel zorba, yüzlerini kurtarmak için Alpha satın alır. Sonuçta, herkes bu "büyük ekmeğin" milyonlara mal olduğunu ve rahatlık ve pratikliğin pek de zorba olmadığını bilir. Araba ulaşabilir.
Çin'de, Alfa'nın Çince versiyonu her zaman GAC Toyota tarafından satıldı ve FAW Toyota onu sadece açgözlü izleyebilir. Bu nedenle, FAW Toyota, Alfa'nın hibrit versiyonunu ithal etmeye çalışıyor. Son zamanlarda, FAW Toyota nihayet Wilfa hibrit versiyonunu Alfa ile aynı platformda alma hakkını kazandı. Alfa'yı doğrudan kazanmasa da, FAW'nin arzusunu yerine getirmesi için ülkeyi kurtarmak için bir eğri vardı.
Wilfa ile Elfa arasındaki en büyük fark görünüşte ön yüzdür.Wilfa, Japonya'da satıldığında Toyota logosuna sahip olmadığı için özel bir logo kullanmıştır.Japonya'daki birçok Toyota otomobilinin özel logoları vardır. Ön yüzü Alfa'dan daha gösterişli ve sportif. Geniş bir krom dekorasyon alanı neredeyse tüm ön yüzü kaplar. Farlar daha tanınan bölünmüş tip LED ışık setleri kullanır ve spor çevre onu daha kişisel hale getirir.
Yan tasarım Alpha ile aynı kalıyor ve kimin kim olduğunu söylemek temelde imkansız, ancak arka lamba grubunun uzatma konumu ve yan taraftaki krom dekorasyon farklı. Wilfa daha sportif ve şık. Aynı zamanda özel şekilli bir B sütunu ve geniş ve düz bir yan tasarım kullanır. Boyut 4925 * 1850 * 1890mm ve dingil mesafesi standart orta ve büyük MPV olan 3000mm'dir. Kuyruk stili Alfa'nınki ile aynıdır, ancak arka lambaların L şeklinde bir açısı vardır ve hibrit versiyonda daha güçlü bir teknoloji hissine sahip olan tamamen şeffaf bir arka lamba kullanılır.
İç kaplama, Alfa ile oldukça tutarlıdır, ancak malzeme ve işçilik açısından Alfa ile karşılaştırıldığında, belirli bir gelişme var. Ve lüks ve teknoloji duygusu daha güçlü. Sistemin tamamı standart olarak Toyota Safety Sense ile donatılmıştır.Yükseltilmiş monoküler kamera ve milimetre dalga radarı, bisikletleri ve yayaları tanımlayabilen ön çarpışma önleme uyarısı, şerit izleme yardımı ile uyarlanabilir seyir ve Trafik uyarısı, kör nokta izleme vb. Havacılık koltuklarının arka sırası, Alpha'nın üst kısmının seviyesini korur ve çok yönlü elektrikli ayarlanabilir havalandırma ısıtma masajı mevcuttur.
Güç, Wilfa'nın öne çıkan özelliği olabilir. Wilfa, 2.5L doğal emişli motor ve elektrik motorundan oluşan bir THS-II hibrit güç sistemi ile donatılacaktır. 2.5L motor ve elektrik motorunun maksimum gücü sırasıyla 105kW ve 50kW olup tepe torklarıdır. 270Nm ve 139Nm'dir ve standart olarak E-Four elektronik kontrollü dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır. 100 kilometrede minimum kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık 5,2 L'dir. Genel güç parametreleri, Alfa'nın benzinli versiyonundan daha düşük değildir.
