Bu gerçek fiyat artış kralı! Ekstra bir fiyata bir Ferrari satın alabilirsin, adı "en güçlü 911"
Size en hızlı Porsche modelinin ne olduğunu sorarsam, çoğu insanın cevabının Porsche 918 olduğuna inanıyorum. Aslında bu cevap yanlış. Gerçek Porsche'nin en güçlü kralı aslında 918 değil, klasik Porsche 911'dir. En üst versiyon olan 911 GT2 RS, en güçlü Kurbağa Kralı ve Widowmaker olarak bilinir ve ayrıca Porsche'nin CarreraGT'den beri ve 918'den önceki en güçlü amiral gemisidir.
Ancak sinir bozucu gücü, abartılı hızı ve kullanımı zor sürüş kabiliyeti nedeniyle, Porsche'de sürmesi en zor model haline geldi.Saf mekanik deneyim arayışı ile birleştiğinde, pist modundaki tüm elektronik yardımcı tesisleri tamamen kapatabilir, bu nedenle Kolayca kontrolden çıkabilir. Ancak bu, Porsche hayranlarının, özellikle 911 serisini seven ve her zaman bir GT2 RS sahibi olmak isteyen zenginlerin sevgisini etkileyemez, ancak bu otomobil sınırlı miktarlarda satıldığı için ilk piyasaya çıktığında satıldı ve çok sayıda var. Porsche bayileri onları dahili olarak satın almak için koştu ve sonunda onları kullanılmış araba olarak sattı. Piyasaya ilk çıktığında fiyatı 2 milyon artırmak zorunda kaldı ve şimdi birkaç kilometrelik pek çok yeni benzeri araba fiyatı 300 W artırdı. Başlangıçta sadece 400W satan modelin 700W'a satılmasına ve Niu Ma'nın amiral gemisi modeline izin verin. Ekstra para, 488'in fiyatından yüz binden daha ucuza giriş seviyesi bir Ferrari satın alabilir.
911GT2 RS, bu 911 neslinin son ürünüdür. Yeni 911 piyasaya sürülmesine rağmen, eski GT serisi hala en son GT modelidir.GT2 RS, ön tamponun her iki tarafında açıklıklar bulunan çok radikal bir tasarım tarzını benimser. Daha büyük, dolayısıyla yeni araca daha iyi ısı dağılımı performansı getiriyor. Ek olarak, çok sayıda aerodinamik kiti de daha iyi performans elde etmesine yardımcı olabilir. Klasik Porsche stili korunur, ancak birçok performans artırıcı konfigürasyon eklenmiştir.
Araç aynı zamanda gövde ağırlığını azaltmak için büyük miktarda karbon fiber malzeme kullanıyor Aracın ağırlığı sadece 1.4 ton, bu da ortalama ev tipi orta boy arabadan daha hafif. Elbette, ağırlık azaltmanın bir bedeli var. İç mekanı lüks bir dokunuş olmadan son derece basitleştirildi. Gerçek deri ve masif ahşap gereksizdir ve eğlence sistemi yoktur. Klima seçilebilir veya kurulamaz. Tüm araba camı organik plastikten yapılmıştır. Malzeme ve çok hafif. 911 GT2 RS'in 0-100 km / s hızlanması 2,7 saniyeye ulaştığı için, 0-300 km / s hızlanması yalnızca 21 saniye sürer. Tabii ki, hızlı koşmayı bırakmalısınız Ön 6 pistonlu ve arka 4 pistonlu fren kaliperleri, frenleme performansını sağlamak için büyük seramik fren diskleriyle eşleştirilmiştir Ön tekerlekler 265/35 R20 lastikler ve arka tekerlekler 325/30 kullanır. R21 lastikleri.
Yeni Kuzey Pisti'nde 350 kilometre azami hıza ve 6 dakika 47,25 saniyelik en hızlı tur süresine sahip bir canavar modeli olarak, 1.4 tonluk modeli bastırmak için çeşitli hava kitlerine sahip, en çarpıcı olanı arka Bu büyük bir spoyler. Auto Parts City'den bir değişiklik ama aslında orijinal fabrikada inşa edildi. Burada size 911 modellerini ayırt etmenin yerel bir yolunu öğretiyorum. Hava girişi ne kadar fazlaysa, arka kanat ne kadar büyükse, 911'in fiyatı da o kadar abartılı olacaktır. Bu yüzden bunun bir 911 ve giriş seviyesi bir süper otomobil olduğunu düşünmeyin.
Araba yolda yasal bir yarış arabası olduğu için titanyum alaşımlı takla kafesi, karbon fiber spor koltuklar ve dört noktalı emniyet kemerleri ile donatılmış ve her yerde güvenlik ve hafiflik düşünülüyor. Bu aynı zamanda Yeni Kuzey Pisti'ndeki en hızlı üretim otomobili olmasının ana nedenlerinden biridir. Buna ek olarak, güç sistemi aynı zamanda bu Porsche motor serisinin en üst ürünüdür.Güç sistemi, 3,8 litrelik çift turboşarjlı, yatay olarak karşılıklı 6 silindirli bir motorla çalıştırılır.Motorun maksimum gücü 700 beygir gücü ve tepe torku 750 N · m'dir. Ek 50 N · m tepe torku eklenebilir. 7 vitesli bir PDK çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Yetkiliye göre, yeni arabanın 0-96 km / s hızı sadece 2,7 saniye sürüyor. En yüksek hız 350 kilometreye ulaşabilir ve hızlanma performansı, elektrik hızlanma kralı Tesla'dan bile daha hızlıdır. Böyle bir tepki hızına sahip benzinli araçlar gerçekten nadirdir.
