Audi Q4 e-tron liderliğinde, Cenevre'nin en parlak SUV'leri!
Cenevre Otomobil Fuarı'nı mutlu izlediniz mi? Sırayla 100 kilometreden 3 saniyeye hızlanabilen saf elektrikli süper otomobiller ve geleceği temsil eden konsept otomobiller de dahil olmak üzere çeşitli egzotik modeller sahneleniyor. Aslında casus, herkesin hala yüksek pratikliğe sahip SUV'lara dikkat ettiğini biliyor.Audi Q4 e-tron liderliğindeki Cenevre'de öne çıkan birkaç SUV'yi sizlerle hemen paylaşmayacağım.
Audi Q4 e-tron
Görünüm açısından bakıldığında, Audi Q4 e-tron'un ön yüzü çok parlak, geniş ağızlı kapalı ızgara ve her iki taraftaki keskin farlar güçlü bir görsel etki yaratıyor. Özellikle, her iki taraftaki hava girişleri, diğer saf elektrikli SUV'ların şıklığı olmadan, boyut olarak çok büyük ve şiddetli. Gövdenin yan tarafındaki tekerlek kaşlarının profili öne çıkarken tavanın eğimli arka çizgisi SUV'nin sportif özelliklerini ortaya koyuyor.
İç mekanda Audi Q4 e-tron, ana ton olarak bej kullanır ve sıcak bir sürüş atmosferi yaratır. Tam LCD gösterge paneli ve yerleşik merkezi kontrol ekranı, araç sahiplerine ihtiyaç duydukları bilgileri gösterebilecek şekilde her iki tarafta düzenlenmiştir. Çok işlevli düz tabanlı direksiyon simidi, tüm teknolojiye sportif bir atmosfer katar. Güç açısından, 306Ps'lik birleşik maksimum çıkış gücü, 100 kilometreden 6,3 saniyeye hızlanma ve yaklaşık 450 kilometre seyir menziline sahip iki ön ve arka motorla donatılmıştır ve 30 dakika ve% 80 tam hızlı şarjı destekler.
Mazda CX-30
Mazda'nın yeni arabası açıklanmadan önce çok dikkat çekti Yetkili, sadece insanların düşünmesini sağlamak için puslu bir önizleme resmi verdi, ancak resmi açıklamanın ardından casus tarafından biraz hayal kırıklığına uğradı. Hayal kırıklığının nedeni, ön yüzün fazla aile odaklı olması, kırmızı araba boyasının hala kalkan ızgarası olması, ancak iyilikseverin iyilikseverleri görmesi ve bilgeliğin bilgeliği görmesi ve fazla bir şey söylememesidir.
İç kısımda, küçük iyileştirmeler varken orijinal tasarım stili korunur.Örneğin, merkezi kontrol yüzer ekranı hala bir düğme ile çalıştırılır ve merkezi kontrolün genel düzeni Xinma 3'ünkine benzer. Güç açısından, yeni araba 2.0L ve 2.5L ikinci nesil Chuangchi Blue Sky motorlarla donatılmıştır. 2.0L versiyonu maksimum 155Ps çıkış gücüne ve 200Nm maksimum torka sahiptir; 2.5L versiyonu 189Ps maksimum çıkış gücüne ve 252Nm maksimum torka sahiptir.Şanzıman sistemi 6AT dişli kutusuyla eşleşir.
BAIC ARCFOX ECF
Cenevre, otomotiv endüstrisinde önemli bir etkinlik ve tabii ki yerli markaların da katılması gerekiyor. Bu sefer BAIC New Energy, bize süper arabalardan daha yakın olan toplam üç otomobil, iki süper otomobil ve bir SUV konsept otomobil getirdi. Ön yüzün kapalı bir tasarıma sahip olduğunu ve far şeritlerinin çok yenilikçi olduğunu resimden görebiliyorsunuz.Çatının arkaya kayma şekli mevcut popüler unsurları entegre ediyor.
Otomobilin L3 akıllı sürüş seviyesi öne çıkan bir özelliktir Araç, araç sahiplerinin akıllı kokpitin getirdiği rahatlık ve güvenliğin keyfini çıkarmasına olanak tanıyan çeşitli akıllı etkileşimli sistemlerle donatılmıştır. Kısa sürede seri üretime geçmeyecek bir konsept otomobil olduğu için gelecekte BAIC New Energy'nin akıllı sürüşe büyük önem verdiğini gösteriyor.
