Yerli otomobiller neden daha pahalı ve ortak girişim araçları daha ucuz hale geliyor
Gittikçe daha fazla yerli üretim araba var ve kalite gittikçe daha iyi hale geliyor.En azından bazı ortak girişim arabalarına kıyasla, yerli yapım arabalar her açıdan bir kazanç. Ve herkesin yerli üretim arabalara ilişkin tanınırlığı arttıkça, yerli üretim arabaların satışları da kademeli olarak artıyor. Geçmişte herkesin ortak girişim araçlarının sadece yerli üretim sayesinde fiyatlarını düşürebileceğini söylediğini hatırlıyorum. Sonuçta, yerli üretim otomobiller, yüksek konfigürasyon, düşük fiyat ve yüksek maliyet performansı sayesinde her zaman pazar payı kazanmıştır. Ve şimdi? Bazı netizenler bana yerli üretim arabaların gittikçe daha pahalı hale gelip gelmediğini sordu. BYD Tang 100 gibi elektrikli araçların fiyatlarından bahsetmiyorum bile, sırf akaryakıtlı araçlardan bahsetmek gerekirse, bazı yerli araçların fiyatları neden bu kadar yüksek. Geçmişte, kalite açısından ortak girişim arabaları ile karşılaştırılabilir olmak istedim, ancak şimdi fiyat açısından ortak girişim arabalarına tam olarak yetişiyorlar. Ortak girişim araçlarının ve yerli araçların fiyatlarının aynı kalacağına inanıyorum.
Öyleyse neden yerli arabalar daha pahalı ve ortak girişim arabaları daha ucuz hale geliyor?
İlki: illüzyon
Bu iki kelimeyi görünce birçok insanın kafasının karıştığı tahmin ediliyor, illüzyon ne anlama geliyor? Kelimenin tam anlamıyla, herkes bazı üst düzey yerli arabaları Volkswagen Sagitar ve Geely Borui gibi düşük kaliteli ortak girişim arabaları ile karşılaştırabilir.Bazıları Borui fiyatının Sagitar'ınkinden daha yüksek olduğunu söylüyor. Ama fark ettiniz mi bilmiyorum. İnsanlar genellikle ortak girişim arabalarının düşük kaliteli modellerini üst düzey yerli otomobil modelleriyle karşılaştırıyor. Şu anda, ikisinin fiyatları gerçekten eşit şekilde eşleşiyor. Böyle karşılaştırırsanız, yerli üretim arabaların gittikçe daha pahalı hale geldiğini de söylediniz, biraz zorbalık mı?
İkinci: Marka
O zamanlar Chery'nin yarattığı yerli lüks marka Qoros gibi, birçok yerli otomobil markası artık lüks yerli otomobil markaları olacak.İster Great Wall WEY, ister Geely Lynk olsun, hepsi kendilerini ortak girişim arabaları ile karşılaştırılabilir otomobil markaları olarak tanımlıyor. Fiyat da yükselecek. Nispeten konuşursak, bu esas olarak yerli otomobil şirketlerinin sürekli teknolojik atılımlarından kaynaklanmaktadır.Ortak girişim araçlarıyla mesafenin sürekli kısalmasında, bazı yeni teknoloji modellerinin fiyatı nihayetinde fiyatta artacaktır.
Üçüncüsü: Fiyat indirimi
Ortak girişim araçlarının fiyatları gerçekten de sürekli düşüyor Yukarıda da belirtildiği gibi, yurt içinde üretilen arabaların yüksek maliyet performansı, ortak girişim araçlarının fiyatını düşürmeye devam ediyor, bu temelde değiştirilemeyen bir şey. Ortak girişim aracı Çin pazarını istemedikçe pazarlık yapmadan fark yaratmak zor olacak, tabii ki Highlander ve Alpha gibi modeller sadece bir kaç tane. Ayrıca, yurt içinde üretilen arabaların fiyatları sürekli olarak düşürülmüştür Haval H6'nın cari fiyatının yılın fiyatına kıyasla nasıl olduğunu düşünüyorsunuz.
Aynı konfigürasyona ve aynı seviyeye sahip modelleri karşılaştırırsanız, o zaman yerli otomobiller yine de daha uygun maliyetlidir.Yerli otomobillerin gittikçe daha pahalı hale geldiği ve ortak girişim araçlarının daha ucuza gittiği ifadesi için sadece bazı modellerin veya bazılarının olduğunu söyleyebilirim. Bu sadece bir araba şirketi.
