Dünyaca ünlü araba yarışı WRC'den (Dünya Ralli Şampiyonası) bahsetmişken, bir yarış otomobili Mitsubishi EVO'dan bahsetmeliyiz.Bu yarış arabası WRC arenasında 26 Dünya Şampiyonası kazandı ve WRC'nin kralı olarak adlandırılabilir.
EVO'nun WRC pistinde "Fengshen" yapabilmesinin nedeni, güçlü pist performansı ve pistte bilenmiş "yüzeydeki en güçlü dört tekerlekten çekiş sistemi" olarak bilinen S-AWC süper dört tekerlekten çekiş sistemidir. İnsanlar takıntılıdır. Ancak EVO bir kuğu şarkısı olduktan sonra, Mitsubishi EVO güncellemesini ve pistte savaşma hızını durdurdu, bu da sayısız otomobil hayranını pişmanlık haline getirdi. Öyleyse, EVO gerçekten bizden uzakta mı?
Cevap kesinlikle hayır! Şu anda, piyasada hala çeşitli nesillerden çok sayıda EVO modeli var ve aralıksız yüksek performanslı sürüş deneyimi arayışına bağlı kalarak Mitsubishi, EVO genini seri üretilen otomobillere de entegre etti, böylece daha sıradan tüketiciler de bundan keyif alabilir. Yige'in sürüş kontrol performansına sahip SUV'si de dahil olmak üzere benzersiz sürüş kontrolü eğlencesi.
Mitsubishi'nin ilk küresel stratejik modeli olan Yige, sadece Mitsubishi'nin yeni Dinamik Kalkan tasarım dilini benimsemekle kalmıyor, aynı zamanda şık bir kişilik sergiliyor.Güç açısından, Mitsubishi'nin önde gelen çekirdek teknolojisi MIVEC ve çift enjeksiyon teknolojisini kullanan yüksek performanslı bir 1.5T motorla donatılmıştır. , Eşleşen INVECS-III analog 8 vitesli CVT sürekli değişken şanzıman. Buna ek olarak, Yige, profesyonel SUV şasi ayarı, S-AWC süper dört tekerlekten çekiş sistemi vb. Dahil olmak üzere, EVO'nun ralli konusunda Ar-Ge teknolojisine de sahip, bu da ona çok iyi bir sürüş yeteneği veriyor ve tüketicilere sürüş kontrolü hissi veriyor. Sürüş tecrübesi.
EVO'nun pist ruhunu devam ettirmek ve Yigein SUV'sinin güçlü sürüş yeteneğini göstermek için 2 Nisan'da GAC Mitsubishi, Zhuhai Uluslararası Pisti'nde bir "Discover -Yige, Kentsel Vizyon Yarışmasını Etkinleştiriyor. "Event, EVO" God of War "piste dönecek ve Yige ile birlikte sürüş arzunuzu harekete geçirecek.
Seviye atlama yarışmasının üç bölüme ayrıldığını belirtmekte fayda var: yarış mücadelesi, geyik testi mücadelesi ve hızlanma mücadelesi. Her bağlantıda bir koruyucu BOSS kurulur ve son olarak, her seviyede en iyi puanları alan ilk ikisi, koruyucu BOSS'a meydan okuyabilir. Yarış meydan okuması, sürücünün sürüş süresine en yakın sürücü tarafından kazanılır. Elk Testi ve Hızlanma Mücadelesi, yetkili verilere meydan okur. Yige Elk Testinin uluslararası yetkili verileri 80 km / s ve 0-60 km / s hızlanma yalnızca 4.2'dir. s, bu tür veriler her test sürücüsü için çok yüksek zorluk derecesine sahip bir zorluk olacaktır.
Kentsel bir SUV olarak Yige, size Mitsubishi'nin 1.5T çift jet turboşarjlı motorunun kentsel SUV'ye benzer güç performansını göstererek, pistte 4.2S 0-60km / s hızlanmaya da meydan okuyacak. Diğer tarafı bilmiyorum.
Hızlanma mücadelesine ek olarak, GAC Mitsubishi, Zhuhai Track-hız izleme mücadelesinde klasik "geyik deneyimini" yeniden üretecek.Geyik testinde, spor süper otomobil performansıyla karşılaştırılabilir bir performans sergiledi. Bu sefer ne tür bir performansa sahip olacak? Ne? Dört gözle beklemeye değer.
Pist yarışı testi, Yigein çok yönlü sürüş ve kontrol yeteneklerini de yansıtabilir. Düz hızlanma bölümü Yigein dinamik performansını gösterebilirken, sürekli viraj alma Yigein hassas yönelim ve bisiklet sürüşünü yansıtabilir. İzlenebilirliğin yanı sıra S-AWC'nin araç şasisinin genel stabilitesi üzerindeki yardımcı etkisi ve acil frenleme etkisi, Yigein sürüş ve kontrol yeteneklerini tam olarak gösterir.
Buna ek olarak, bu Zhuhai "Discover -Yige City Controlling Challenge'ı Etkinleştiriyor" etkinliğinde, GAC Mitsubishi ayrıca Zhuhai Uluslararası Yarış Pisti'nden başlayıp Qi'ao Adası çevresinde ücretsiz test sürüşü için şehir içi otonom tur etkinliği başlattı. , Yige otomatik / kar / çakıl üç sürüş modunun harika manevra kabiliyetini göstermek için manzara bölümü, yuvarlak ada bölümü, arazi bölümü boyunca.
GAC Mitsubishi'nin Zhuhai'nin "Discover -Yige, City Controlling Challenge'ı Etkinleştiriyor" etkinliğinin bize bir kez daha EVO'nun efsanevi pist ruhunu ve Yige'nin güçlü sürüş ve kontrol kabiliyetini göstereceği söylenebilir. Tutkunun zirve test sürüşü "ziyafeti".
"Discover -Yige, Şehri Kontrol Etme Mücadelesini Etkinleştiriyor" etkinliğine ek olarak, GAC Mitsubishi'nin ayrıca ülke çapında 21 şehirde ilgili derinlemesine test sürüşü faaliyetleri gerçekleştirdiğini belirtmek gerekir. 9 şehirde faaliyetlerin ilk aşaması sona erdi ve 30 Mart'tan itibaren faaliyetlerin ikinci aşaması yakında Pekin, Hangzhou, Shenzhen, Guiyang, Chengdu, Xi'an, Hefei, Şangay ve Zhengzhou gibi 9 şehirde başlayacak. Aşk sahnede Pistte ayrıca bir SUV süper sürüş gezisi yapmak istiyorsanız, etkinliğin bulunduğu şehirdeki yerel bayiye gidebilir veya kayıt olmak ve katılmak için GAC Mitsubishi Motors'un resmi web sitesinde oturum açabilirsiniz. Yige ile ilgilenen hayranlar, 150.000 SUV-Yige'in paranın karşılığı avantajlarından en iyi sürüş performansını elde etmek için 10.800 peşinatın da tadını çıkarabilir!