5G otonom araba sürüş testi, gecikme, uzaktan kumandayı gerçekleştirmek için 6 milisaniye içinde kontrol edilir
5G otonom araba sürüş testi, gecikme, uzaktan kumandayı gerçekleştirmek için 6 milisaniye içinde kontrol edilir
Modern büyük ölçekli çatışmalı filmleri izleyen arkadaşlar, içeride görünen dronlara çok aşina olacaklar. Bu İHA'lar küçük boyutludur, ancak bilgi toplamak için düşmanın iç kısmının derinliklerine inmek için uzaktan kontrol edilebilirler.Sadece bu değil, aynı zamanda sabit nokta patlatma elde etmek için patlayıcılar da taşıyabilirler. Bunlar gelecekteki savaşlara benziyor gibi görünüyor ve doğal olarak mevcut gelişmiş iletişim ekipmanına bağlı olarak yavaş yavaş gerçekleştiriliyor. Elbette film hala biraz gerçekçi görünmese de drone'ların hareketlenmeye başladığı tartışılmaz bir gerçek.
Diğer bir deyişle, ülke ne kadar gelişmişse, bu konudaki avantajı da o kadar büyük olur. O zaman gelecekteki savaşın da daha küçük ve daha küçük dronlar gibi görünmesi çok muhtemeldir.Doğal olarak, düşük irtifa uçuşu ve çok küçük boyutu ile radar tamamen tepkisizdir.Gece ortaya çıkarsa, insan gözü bile onu ayırt edemez. Belki ileride mutlaka alçak irtifada görünmeyecektir, belki de onu binlerce gökyüzünde bulamıyoruz, bu hala düşünülmesi gereken korkunç bir şey.
Aslında, bunlar daha gelişmiş iletişim olanaklarına dayanıyor ve aynı zamanda dünyanın şu anda ele geçirdiği hakim tepeler. Açıkçası bu 5G.Söylemeye gerek yok, avantajları çok daha kısa, sadece drone'lara uygulanamıyor, insansız araçların sürülmesi de uygulama senaryosu. Mevcut 4G ağ gecikmesi de çok büyük, tıpkı araba kullanırken olduğu gibi, bir kesişme olduğunda, ağ gecikmesinin çoğu zaman yönü doğru bir şekilde değerlendirmemizi engellediğini göreceğiz. 5G'nin gelişiyle, gecikme 6 milisaniye içinde kontrol edilebilir, böylece kaçırılan kavşaklar gibi olaylar artık olmayacak.
Xiongan New District'te yapılan bir deneyde, simüle edilmiş kokpitte test edenin test aracının tam uzaktan kumandasını 200 kilometre uzaktan gerçekleştirdiğini görebiliriz. Direksiyon, hızlanma ve yavaşlama işlemlerini ve karmaşık Yol da çok rahat. Gecikme ve kontrol kaybı yoktur. Bu, doğru aktarım için 5G veri iletişiminin uygulanmasıdır, bu nedenle yukarıdaki sahne görülebilir. Test edenin Xiongan Yeni Bölgesinde olduğunu bilmeliyiz, ancak uzaktan kumandalı arabanın Shijiazhuang'da olduğunu bilmeliyiz.
Verilere göre 5G'nin ağ gecikmesi 4G'nin yalnızca onda biri. Dolayısıyla yüksek hızlı bir arabada bile kontrolü kaybetmeyecek ve sadece 6 milisaniye içerisinde olduğu için drone da oldukça iyi bir uygulama. Tabii bahsettiğimiz insansız araç test senaryosu savaşta tam olarak uygulanmıyor, deprem sonrası sahne gibi sert bir ortam olduğunda onu dış dünyadan izole edeceğimizi düşünelim. Şu anda malzeme taşınamıyor ve yol koşulları tamamen bilinmiyor .. Şu anda dron kullanmak çok iyi bir çözüm.
Geçen yıl bir doğal afette, JD dronlarının kurtarma görevlerine katıldığını gördük. Bununla birlikte, dronlar yine de başlangıç aşamasındadır ve insansız araçlar açıkça daha faydalı olacaktır. Bu nedenle, insansız arabalar, insansız alanlarda veya maden alanlarında veya çöp imha sahalarında ve hatta Fukushima, Japonya gibi kaza alanlarında görünebilir. Ve uzaktan kumandayı elde etmek için sadece uzaktan kumandaya ihtiyacımız var, ister veri ayıklamak ister görevleri tamamlamak olsun, bu tamamen mümkündür.
5G'nin geldiği görülüyor. 5G için pilot şehir olan Xiongan New District, geçen yıl Mart ayında 5G otonom araba sürüş testlerini tamamladı. Bir sonraki adım çevreyi simüle etmek ve daha karmaşık ortamları test etmek olacak. Bunlar ayrıca 5G'nin daha yüksek hassasiyetli ve düşük gecikme senaryolarını da doğrulayacaktır.
