Trafik polisi ne tür bir araba çağırmaktan hoşlanırdı?
Trafik polisi söz konusu olduğunda, çoğu sürücü biraz endişelidir. Düzensiz sürüş veya kuralların ihlali nedeniyle trafik polisi ağabey tarafından yakalanacağımdan korkuyorum. Ve trafik polisi kamerayla senin bir fotoğrafını çekince daha da panikledi.
Ancak bu sefer aslında trafik polisi kardeşimizi fotoğraf çekmeye davet ediyoruz. Hatta yol kenarında durdu ve iyi bir fotoğraf çekmesini istedi ... Cesaret gerçekten şişman, evde mayın var mı? Veya hissiz bir şekilde direnmekten vazgeçti mi?
13 Ağustos'ta, güzel Hohhot'ta 10. Nesil Uzlaşı (ACCORD) Rui · Hibrit Ortam Test Sürüşü düzenleniyor.
Ve trafik polisinin en büyük ağabeyi, test sürüşü faaliyetimizin modellerine büyük ilgi duyuyor ve bunu bizzat deneyimlemek istiyor.
Hissetmeyi bitiren trafik polisi ağabeyi de içten bir başparmak gösterdi, yani ACCORD Sharp Hybrid'i aradım! Bu arabanın ne tür bir cazibesi var? Trafik polisi ağabey bile yardım edemez ama onu över? Onuncu nesil Accord benzinli versiyonla karşılaştırıldığında, nasıl farklı? At arabası pazarı size detaylı olarak anlatacaktır.
Görünüm daha genç ve sportif
Bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkışından bu yana, onuncu nesil Accord (ACCORD) Rui · Hybrid şimdiden halkın sınırsız beklentilerine ve merakına odaklandı. Görünüm, benzinli versiyonun daha genç tasarımına devam ediyor.
Yüz değeri, tüketicilerin dikkatini çeken en önemli faktördür.Güçlü genç tüketici grupları karşısında, önce onların dikkatini çekmek istiyorsanız ona göre değişmelisiniz. Bu aynı zamanda On Nesil Anlaşması'nda da canlı bir şekilde yansıtılıyor.
Onuncu nesil ACCORD (ACCORD) hibrid, benzinli modellerin daha genç tasarım estetiğine bağlı kalarak, Honda aile tasarım dilini benimseyerek, genel dinamik dolu.
Vücudun her iki tarafı ve arabanın arkası oldukça tanınabilir HİBRİT Hibrit özel logo.
Özel yepyeni 18 inç alüminyum jantlar, keskin çizgiler onu daha sportif hale getiriyor.
İç mekan teknoloji dolu
Onuncu nesil ACCORD (ACCORD) keskin hibrit iç mekan parlak noktalarla doludur.
Çeşitli pratik sürüş bilgilerini görüntüleyebilen 7 inç renkli TFT çok işlevli bilgi ekranı ve i-MMD üç sürüş modu Bilgileri değiştirin.
8 inç hareketli merkezi kontrol ekranı
SBW elektronik düğmesi
SBW elektronik düğme kaydırma Taşıyıcı, geleneksel vites kolunun yerini alıyor, amaç orta konsolu daha özlü hale getirmek, vites değiştirirken el alanı hissi daha güçlü. Ama dürüst olmak gerekirse, benzinli araba kullanmaya alışkın insanlar başlangıçta hala biraz rahatsız olabilir çünkü sağ el bilinçsiz olarak vites koluna dokunmak isteyecektir ...
HUD baş üstü görüntüleme sistemi Bu, yalnızca gerçek zamanlı sürüş bilgilerinin görüntülenmesini kolaylaştırmakla kalmayan, aynı zamanda sürüş güvenliğini sağlayan ve hız nedeniyle ihlalleri büyük ölçüde önleyen Accord (ACCORD) modelinin ilk kurulumudur.
Geniş alan ve güçlü konfor
Onuncu nesil ACCORD (ACCORD) keskin ve hibrit, ister geniş ön ve arka koltuklar, ister esnek ve bol miktarda saklama alanı olsun, hoş bir sürpriz.
Mevcut ACCORD (ACCORD) keskin ve hibrit ile karşılaştırıldığında, diz boşluğu yaklaşık olarak artmıştır. 50 mm Arka koltuğun konforu büyük ölçüde artırıldı.
Onuncu nesil ACCORD (ACCORD) keskin ve hibridin, bagaj bölmesini düzleştirmek ve alanı en üst düzeye çıkarmak için lityum iyon pil takımını arka koltukların altına taşıdığını belirtmek gerekir.
Güçlü güç, düşük yakıt tüketimi
Onuncu nesil Accord (ACCORD) keskin ve hibrit Hondanın yeni geliştirdiği Üçüncü nesil i-MMD çift motorlu hibrit güç sistemi .
Lityum iyon pil, aşağıdakilerle donatılmıştır: Yüksek verimli enerji yoğunluğu ve çıktı yoğunluğunun özellikleri , Motorun yüksek torku ve yumuşak hızlanma özellikleriyle birleştiğinde, motor sürücüsü tarafından çalıştırma ve sollama performansı çok üstündür. Sistemin maksimum 315N · m torku ve 158KW'lık kapsamlı bir maksimum güce sahiptir.İvme başlangıçta çok hızlıdır ve gaz pedalına hafifçe basarak sürekli güç çıkışını hissedebilirsiniz.
Otoyollarda, sistem aralıklı olarak motor modundan EV moduna geçerek yakıt tüketimini azaltırken güç çıkışı sağlayabilir.
Elektrik motorlarının park veya trafik sıkışıklığında kullanılması nedeniyle "Ne kadar çok bloke olursa, o kadar yakıt tasarrufu sağlar" Argüman.
Akıllı ve lüks konfigürasyon
Her yönden akıllı teknoloji ile donanmış onuncu nesil Accord (ACCORD) keskin ve hibrit gerçekleştirildi Honda ALGILAMA CMBS çarpışma azaltma fren sistemi, RDM şerit sapma bastırma sistemi, LSF'li ACC aktif seyir kontrol sistemi (düşük hızlı araç takip sistemi) ve LKAS şerit tutma destek sistemi, LWC kör nokta görüntüleme sistemi, sürücü dahil olmak üzere tam kapsama alanı Dikkat seviyesi izleme sistemi ve diğer birçok işlev.
Ek olarak, onuncu nesil Accord (ACCORD) keskin ve hibritte MVC 360 ° panoramik görüntü ekranı, CTM arkadan görünüm dinamik hatırlatma sistemi, fren işlevli PA otomatik park yardım sistemi ve PUH yaya çarpışma koruma sistemi de kullanılmaktadır. .
Ulusal politikaların rehberliğinde ve çevrenin korunmasına ilişkin artan halk bilinciyle, enerji tasarruflu ve yeni enerji araçlarının geliştirilmesi durdurulamaz. Konumlandırma amiral gemisi hibrit modeli sadece lüks ile ilgilenmekle kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketimini de hesaba katarak güç sisteminin mutlak mükemmelliğinin peşinde koşar Açıkçası, onuncu nesil Accord Rui · Hybrid tüm bunları neredeyse mükemmel bir şekilde yaptı. Açıkça söylemek gerekirse, onuncu nesil Accord (ACCORD) keskin ve hibrit, kesinlikle daha genç tüketicilerin dört gözle beklediği otomobil olacak.
Bazı resimler internetten alınmıştır, ücret için lütfen bizimle iletişime geçin
