Muhabir, yüksek konsinye navlunu dolandırmak için Chengdu Kuzey Tren İstasyonu dışındaki China Railway Express gibi davrandı ve muhabir, seri dolandırıcılığı ifşa etmek için habersiz bir ziyaret yapt
Bahar Şenliği seyahatinin ilk gününde, Shaanxi'den Bayan Ma, Chengdu Tren İstasyonunda (Kuzey Tren İstasyonu) bir dolandırıcılıkla karşılaştı: bir demiryolu işçisi kılığında bir adam, bagajı çeken bir kişiyle işbirliği yaptı, onu çarpık bir sevkiyat istasyonuna götürdü ve 168 yuan aldı. Yüksek konsinye ücreti sonrası eşyalar araçla birlikte gelmedi. 2 gün sonra sevk edilen ördekler geldiklerinde bozulmuş ve akmışlardı - ancak gerçek navlun maliyeti sadece 20 yuan idi.
İnternette birçok netizen de aynı deneyimi bildirdi.En eskisi 2011'de bulundu ve en sonuncusu bu yılın Ocak ayında. Red Star News muhabirleri birkaç gün önceden haber verilmeyen ziyaretler sırasında Chengdu Kuzey Tren İstasyonunda faaliyet gösteren bu çeteyi keşfettiler, likör ve pastırmanın sevk edilemeyeceği konusunda yalan söylediler, muhabiri aynı çarpık sevkiyat istasyonuna götürdüler ve normal navlun birkaç katını ücretlendirdiler. maliyet.
Chengdu Belediye Hükümeti Tren İstasyonu Bölge Yönetim Komitesi Ofisi'nden ilgili personele göre, bu tür çeteler, kolluk kuvvetlerinin zayıf olduğu ve işbölümünün açık olduğu sabah erken, öğlen ve akşam ortaya çıkıyor, sahte demiryolu personeli ve römork çekme iş birliği ve çarpık sevkiyat istasyonları, sevkiyat için yüksek fiyatlar talep ediyor. Ücretler, daha sonra 2: 3: 5 oranına göre bölünür.
25 Ocak öğleden sonra, ilgili sevkıyat istasyonundan sorumlu kişi, soruşturma için polis tarafından götürüldü.
Bir aldatmaca geçirdi
Kırmızı kollu adam "kontrol edilmeli" dedi.
Shaanxi kadını 168 yuan karşılığında aldatıldı
Bayan Ma yüksek navlun ödedi
Annem ve kız kardeşi Shaanxi'den. 21 Ocak'taki Bahar Şenliği seyahatinin ilk gününde Chengdu'dan Baoji'ye giden T8 trenine bineceklerdi. İkili, bagajlarına ek olarak yanlarında 6 pişmiş ördek ve iki şişe Luzhou Laojiao aldı. Tren, Chengdu İstasyonundan 8: 40'ta ayrıldı.O gün sabah saat 7'den sonra ikisi tren istasyonuna bir Didi ile gitti.
"Otobüsten indiğimizde, bir amca bir arabayı kenara çekti ve bagajı çekmek isteyip istemediğimizi sordu." Bayan Ma dedi, çünkü gerçekten çok şey vardı, amcayla girişe getirmek için 3 yuan için pazarlık yaptılar. "Korkuluğa yürür gitmez kırmızı kollu bir adam gördüm." Bayan Ma hatırladı. Diğer taraf onları durdurdu ve çantada ne olduğunu sordu. Ördek ve şarap olduğunu öğrendikten sonra, hem ördek hem de şarap olduğunu söylediler. Trene binemezsiniz ve aşina olsanız bile yapamazsınız. Bu yıl için yeni kurallar. Bayan Ma aceleyle diğer tarafa nereye check-in yapacağını sormak zorunda kaldı." Bu adam China Railway Express'e gidecek. "Bayan Ma yolu bilmiyordu. Valizleri çeken amcaya "Onu yakındaki bir dükkana kadar takip edin." Diye sormak zorunda kaldım.
Bayan Ma, mağazadaki bir adamın basitçe tarttığını hatırladı, "Ne kadar olduğunu söylemedi, sadece 168 yuan." Bayan Ma, gazetecilere başlangıçta sadece 5 ördeği kontrol ettiğini söyledi, "Birini trende tutmak istedim." Daha sonra güvenlik aramasından geçemeyeceğinden endişelendim ve tüm sevkiyatlar sevk edildi, "Ancak para artmadı." Diğer tarafın o gün malların Baoji'ye T8 treniyle geldiğini söylediğini söyledi.
Bayan Ma günün WeChat ödeme sayfasını gösterdi ve mağazadaki adamın verdiği QR kodunu WeChat üzerinden taradı ve "Ni" ile bir WeChat hesabına 168 yuan ödedi. Adam, Bayan Ma'ya bir makbuz verdi. Muhabir, makbuz üzerindeki damganın çok belirsiz olduğunu ve başlığın "Çin Demiryolu Bagaj Taşımacılığı Özel Bileti" olduğunu ve iki sabit telefon ve "CRE China Railway Express" logosu olduğunu fark etti.
Kapıdaki amca çekici asla ayrılmadı, "Bizi bekleyin ve gerisini pit durağına çekin. Ona 2 yuan daha verdik." Ancak o akşam saat 8'de Baoji'ye vardıktan sonra Bayan Ma ayrılmadı. Ördeğini ve şarabını aldı. "Aradım ve sevkiyat sırasını ayarlamamı söyledi ve sonra yarın yine de oraya iteceğimi söyledi."
Bayan Ma isteksizce polisi aradı ve birçok arkadaşından yardım istedi. "Bu şekilde, diğer taraf bana bir Çin Demiryolu Ekspresi konşimentosu gönderdi, ancak nakliye sütunu kapatıldı." Bayan Ma nihayet 23'üncü akşamına kadar değildi. Malları aldı, ama: şarabın ambalajı açıldı ve ördekler şımarıktı.
Netizens Tucao
Netizenler Weibo'daki benzer deneyimlerden şikayetçi
2011 yılında
"Bu bize başkası tarafından verildi." Madam Ma pişmanlıkla dedi. Demiryolu departmanında çalışan birçok arkadaşı onun aldatıldığına inanıyordu. "Makbuzun resmi olmadığını ve trene şarap ve ördek getirilebileceğini söyledi." Muhabir China Railway Express yardım hattına başvurdu ve müşteri hizmetleri personeli de Ma'yı bilgilendirdi. Bayan tarafından düzenlenen Çin Demiryolu Ekspresinin gerçek maliyeti: 20 yuan.
Red Star News muhabirleri, benzer durumların nadir olmadığını keşfetti. Sina Weibo'da "Kuzey Tren İstasyonu Sevkıyatı" araması iki sayfalık sonuçlarla sonuçlandı ve bunların% 90'ından fazlası Chengdu Tren İstasyonunda benzer deneyimleri yansıtıyordu. En sonuncusu bu yılın Ocak ayında gerçekleşti. Bir netizen şöyle yazdı: "Chengdu Kuzey Tren İstasyonunda son zamanlarda birkaç sahte personel var. Kart getiriyorlar ve telsiz alıyorlar. Büyük bagajınızı gördüklerinde onları kontrol etmeniz için sizi aldatacaklar." Geçen Şubat Bir netizen, Kuzey Tren İstasyonunda bagaj taşıyan bir kişinin insanları sosis ve pastırmanın trene binemeyeceği konusunda kandırdığını ve "check-in yapmak için aradığını" söyledi.
Netizenler Weibo'da haberi verdi
Daha önce, Ocak 2016'da bir netizen, treni neredeyse kaçırdığını söyledi, çünkü "tren istasyonunun dışında bir iş tabelası olan biri, bagajın ilkbaharda çok büyük olamayacağı gerekçesiyle bagajı kontrol etmemizi istedi", ancak netizen dinlemedi. Bu personel "güvenlik kontrolünden geçti ve istasyona sorunsuz girdi."
Kasım 2015'te, bir netizen tarafından gönderilen bir fotoğrafta, bir adam elinde bir dahili telefon tutuyor ve yolculara işaret ederek, "bagajın trende binilemeyeceğini ve check-in yapması gerektiğini söyleyerek yalan söyledi." O yılın Mayıs ayında, netizen Bayan Li Lanzhou'ya gitti. 18 kg'lık bir valiz göndermek için bir "China Railway Express" e götürüldüm ve 293 yuan ücret talep edildim.Mallar nihayet teslim alındığında, bu China Railway Express değil, irsaliye üzerinde etkileyici bir şekilde yazılmış başka bir nakliye şirketi idi. Kargo ücreti 23 yuan. Muhabir, Bayan Li'nin Chengdu'daki sevkıyatı taşırken aldığı makbuzun, Bayan Ma'nın Shaanxi'den aldığı makbuzla tamamen aynı olduğunu fark etti.
2011'de daha erken bir olay oldu. Bir netizen, bisikleti kontrol edeceği sırada bir telsiz tarafından durdurulduğunu ve "China Railway Express" ile bir mağazaya götürüldüğünü, "Formu doldurmam istendi, fiyat 180 yuan" olduğunu söyledi, ancak netizen ayrılmakta ısrar etti ve gerçek Çin Demiryoluna gitti Ekspres Operasyon Departmanı, "23.1 yuan, sevkiyat tamamlandı."
Muhabir habersiz ziyaret
Kız kardeş check-in yapmamasını hatırlattı
"Çok pahalı, 100 yuan'dan fazla"
24 Nisan sabah 7'den sonra yolcu olarak valizlerle tren istasyonuna gelen Red Star News muhabiri, trenden indikten sonra işi halletmek için öne çıkan bir adama valizini teslim etti, iniş noktasından girişe yaklaşık 50 metre uzaklıktaydı. Uzakta, işi tutan adam 10 yuan fiyat teklif etti, karşı tekliften sonra, 5 yuan için ticaret yapmayı kabul etti ve sonra işi başka bir ablasına devretti.
En büyük kız kardeş, muhabiri ileri götürmek için karavanı çekti. 5 metreden daha kısa bir mesafede, "Chengdu İstasyonu" çalışma kartı takan bir adam "likörün kontrol edilmesi gerektiğini" söyledi. Valizde likör olmadığı için adam ısrar etmedi. Ama sonra muhabir teslim etmeyi teklif etti, en büyük kız kardeş sevkıyat yapmama konusunda defalarca uyardı, "Bu çok pahalı ve gidersen yüzden fazla." Neden bu kadar pahalı? En büyük abla az önce tereddüt etti ve "Bahar Şenliği geliyor" dedi.
Red Star News muhabirleri 24'ünün öğleden sonra ve önceki 23'ün öğleden sonra Chengdu Kuzey Tren İstasyonuna gitti. Taksilerin ve sosyal araçların iniş alanında, yaklaşık dokuz yaşlı erkek ve kadın treyleri ellerinde çekip, ikişer üçer ikişer ikişer ikişer ikişer ikişer iniş alanı korkuluğuna oturdu. Ancak, bagajlı yolculara yardım etme hevesi yüksek değil gibi görünüyor .. Yolcular otobüsten indikten sonra, sadece birkaç kişi karavanı öne çekiyor ve bagajı çekip çekmemelerini soruyor. Bir öğleden sonra, sadece iki kişi bagajları olan yolculara yardım etme işini üstlendi. Ancak, "tren istasyonu işçisi" olduğunu iddia eden adam, bu iki öğleden sonra gelmedi.
Muhabir habersiz ziyaret "Bozuk sevkıyat" ile karşılaşıldı
İki şişe şarap 150 yuan verdi
25'inde sabah 7: 30'dan sonra Red Star muhabiri valiziyle tekrar Chengdu Tren İstasyonuna geldi Bagajda 3 şişe açılmamış likör vardı. "Genç adam, onu verebilir misin?" Arabadan indikten sonra, karavanı çeken amca, işi halletmek için öne çıktı ve ona 10 yuan teklif etti. Karşı teklif 5 yuan'a ulaştıktan sonra amca, muhabirin bagajını karavana koydu ve ardından istasyonun girişine doğru çekti.
5 metreden az yürüdükten sonra orta yaşlı bir adam belirdi. "Çalışma izni" olmayan sıradan bir kıyafet giymişti, karavanı ve muhabiri durdurmak için sağ elinde siyah bir telsiz tutuyordu. Adam bavulu işaret etmek için telsizi kullandı ve "İçinde ne var? Şarap var mı?" Diye sordu. Adam 3 şişe likör olduğunu öğrendikten sonra, "İstasyona şarap, domuz pastırması, sosis ve yiyeceklerin girmesine izin verilmiyor. "Red Star News muhabiri güvenlik kontrolünden geçmek istedi. Adam doğrudan şunları söyledi:" Tren istasyonunda güvenlik kontrolü yapıyoruz. Bahar Şenliği seyahat sezonu başladı, bu yüzden devam edip sevkiyatı yapmalıyız. "Sevkiyat nerede? Adam ikinci çevre yolunun yükseltilmiş yönünü işaret etti: "China Railway Express." Sonra adam amcayı karavanı çekerek işaret etti: "Onu China Railway Express'in bulunduğu yere götürün." Bu dönemde adam "Bir şişe likör olmadan arabaya binemezsiniz" dedi. Karavanı çeken amca da araya girdi: "(Tren istasyonuna) giremezsiniz."
Bir demiryolu işçisinin kimliğine bürünen bir adam göründü, içkinin trene binemeyeceği ve sevk edilmesi gerektiği yolunda muhabirleri kandırdı
Dayı, karavanı çekip doğuya yürüdü, İkinci Çevre Yolu boyunca doğuya, ikinci üst geçide doğru yürüdü, sola dönerek istasyonun güneydoğusundaki ilk yola girdi ve 10 metreden az yürüdükten sonra durdu. Muhabir, yolun sol tarafındaki bir dükkanda "CRE China Railway Express" tabelasının asıldığını görmüş, amca valizleri dükkana alıp tartının üzerine koymuş ve dükkân kel bir adamı teslim almakla görevliydi. Muhabir, mağazada "Ekspres Posta" yazısının olduğunu ve duvara "Chang Gung Express" tabelasının asıldığını fark etti.
Bagajda Hankou'ya taşınacak 3 şişe şarap olduğunu öğrendikten sonra, adam doğrudan "100 yuan'ın üzerinde" fiyatını verdi. Neden bu kadar pahalı? Yandaki amca yardım etti ve şöyle dedi: "Tahta bir çerçeve yapmalısın." Trende hangi eşyalar olabilir? Amca da şunları söyledi: "Giysiler ve çantalar trene bindirilebilir." Muhabir ekspres teslimatın çok pahalı olmadığını söylediğinde adam umursamadı: "O zaman ekspres teslimatı bul." O gün Hankou'ya gelen araba ile gelip gelemeyeceğini, adam arabayı takip etmesini söyledi. Evet, "İnsanlar gelir ve mallar gelir."
Red Star News muhabiri nihayet sadece iki şişe şarap göndermeyi teklif etti.Adam 150 yuan fiyatını verdi ve bunun "pahalı olmadığını" söyledi. "Biz sizi faturalandırdık." Adam bir yığın makbuz çıkardı ve muhabire 150 yuan tutarında bir makbuz verdi. Muhabir, bu makbuzdaki bilgilerin Baoji'den Bayan Ma'nın aldığı bilgiyle aynı olduğunu fark etti. "CRE Çin Demiryolu Ekspresi" logosu hala "Çin Demiryolu Bagaj Taşımacılığı Özel Bileti" olarak görünüyor.
Adam cep telefonu WeChat'in ödeme kodunu ortaya çıkardı ve muhabir kodu taradıktan sonra 150 yuan ödedi. Bilgiler karşı tarafın hesabının da "Ni" olduğunu gösteriyor.
Konsinye işlenmeden önce ve sonra, Red Star News muhabiri amcaya iki kez bir indirim olup olmadığını sordu? Amca inkar etti.
Konsinye sevkiyat istasyonu
Departman yanıtı
Tren istasyonu ve demiryolu polisi şunları söyledi:
Meydanda önceden güvenlik kontrolü için bir düzenleme yok
Chengdu Tren İstasyonu'nun ilgili personeli gazetecilere, "Personelin orada 'ileri güvenlik kontrolleri' yapmasını ayarlamayacağız." Chengdu Demiryolu Polisi ayrıca, personelin meydanda ileri güvenlik kontrolleri yapması için herhangi bir düzenleme olmadığını söyledi.Öte yandan, tren istasyonu personeli, telsizli erkekler için sözde alkol, domuz pastırması ve sosis trende olamaz diye bir şey olmadığını belirtti. "Trenlerde taşınması yasak olan maddelerle ilgili mevcut düzenlemeler değişmedi." Yanıcı, patlayıcı, yüksek derecede zehirli, aşındırıcı, radyoaktif, bulaşıcı ve tehlikeli maddelerin trene getirilemeyeceğini örnekledi; içki gelince, "50 derece" Aşağıdaki her kişi 6 açılmamış şişe getirebilir ve 50 derecenin üzerindeki her kişi sadece 2 şişe getirebilir. "
Red Star News muhabiri ayrıca tren istasyonunun girişinde Çin Demiryolu Ekspresi Chengdu İstasyonu Satış Departmanını buldu.Yukarıdaki istasyonun güneydoğusundaki "Çin Demiryolu Ekspresinin" asılı olduğu mağazaya olan mesafe sadece 300 metre. Kayıt olay yerinde tekrar oynatıldı: "China Railway Express, tren istasyonunun yakınında bir sevkiyat noktası kurmuyor. Eğer sevkiyatı halletmeniz gerekiyorsa, lütfen China Railway Express konsinye salonuna gidin. Lütfen kandırılmaktan kaçınmak için istasyonun çevresinde tren üniforması giymeyen kişilerin rehberliğine güvenmeyin." Muhabir makbuzu aldığında, personel açıkça "bir şeylerin yanlış olduğunu" belirterek, bunun "Çin Demiryolu Ekspresi" konsinye notu olmadığını ve siteye konan irsaliye ile büyük bir boşluk olduğunu söyledi.
Hankou'ya iki şişe likör göndermenin maliyeti nedir? Personel kaba bir hesaplama yaptı: "İki şişenin ağırlığı bir başlangıç fiyatı, yetmiş ila seksen ve kesinlikle 100'den fazla değil." Ayrıca ekledi: "Arabayla gidemezsin."
Satış departmanından sorumlu bir kişi, "Bu sevkiyat istasyonunun China Railway Express ile hiçbir ilgisi yok." Dedi. Nakliye istasyonunun sahtekarlıkla China Railway Express kullandığını biliyor musunuz? "Bunun yakın zamanda başlatılması gerektiğini" bilmediğini söyledi. Daha önce tren istasyonunun yakınında "China Railway Express" kullanan birçok sevkiyat istasyonu olduğunu söyledi. "Son birkaç yıl içinde birkaç kez temizlik yaptığımızı ve bazılarının Yakalandı. "
Chengdu Belediye Hükümeti Yangın Kontrol Ofisi tarafından ilgili departmanlarla koordineli olarak ele geçirilen sahte belgeler ve telsizler
Rutinin Sırrı
Sabah, öğlen ve gece görün
Her para bölünmeli
"Dikkatimizi verdik ve son birkaç yıl içinde birkaç kez kesintiye uğradık." Chengdu Tren İstasyonu Bölge Yönetim Komitesi Ofisinin (bundan böyle Chengdu Yangın Kontrol Ofisi olarak anılacaktır) ilgili bölümünün başkanı muhabire tanıttı. "Mart ayında kamu güvenliği gözaltında 5 gün 10 gün ve 2018 yılının 9 dakikasında dolandırıcılık şüphesiyle tutuklanan bir dükkan sahibi var."
Chengdu Belediyesi Yangın Kontrol Bürosunun ilgili bölümünden sorumlu kişi gazetecilere "Sahte demiryolu personeli, çekme römorkları ve sevkıyat istasyonu patronlarının hepsi tek bir grupta." Ona göre, soruşturma sırasında, halk grubunun önce karavanın yanında bagajı olan yolcuları işe aldığını ve yolcuları kasıtlı olarak köşeye götürdüğünü fark ettiler. Ardından sahte çalışma izni takan, telsiz kullanan ya da kırmızı kollu çalışanlar demiryolu personeli olarak ortaya çıktı, "Bazen tren garında tadilat yapıldığı ve büyük bagajların istasyona giremediği söyleniyor, bazen de trende şarap ve et alınamayacağı söyleniyor. Kısacası, Konsinye edilmeli. "Sevkiyat için China Railway Express'e gitmeleri gerektiğini söyleyecekler. "Yolcular treni yakalamak için acele ediyor ve treyleri çeken insanların işbirliği ile birçok yolcu, check-in yapmak için karavanı takip edeceklerine inanacak." Dedi, sık sık China Railway Express yükünün en az üç katı check-in yapıyorlar.
Aldatma başarılı olduktan sonra treyleri çekenler, sahte demiryolu çalışanları ve sevkiyat departmanı belli bir orana göre bölünecek. Muhabir, bir önceki saldırıda bir demiryolu çalışanını taklit eden bir kişinin, karavanı çeken konsinye departmanı tarafından hileli konsinye masraflarının% 30,% 20 ve% 50'ye bölündüğünü, demiryolu çalışanını ve sevkiyat departmanını kandırdığını itiraf ettiğini fark etti.
Ve bu grubun suçu işlediği dönemde kolluk kuvvetleriyle de gerilla oynuyorlardı. "Genellikle sabahın erken saatlerinde, öğlen ve akşam saatlerinde oluruz. Bu saatlerde, meydanın önündeki kolluk kuvvetleri nispeten zayıftır." Yolcunun bagajı araca koyulduğu sürece, römork hızlı bir şekilde çalışacaktır. "Yolcunun dikkati bagaja kilitlenmiştir. Meydandaki ve İkinci Çevre Yolu'ndaki sevkıyat hatırlatmalarımız göz ardı edildi. "
son ilerleme
Eğri sevkıyat istasyonu tabelayı kendi kendine kaldırır
Ni, soruşturmaya yardımcı olmak için polis tarafından götürüldü.
Yangın idare ofisi ve istasyon ön şubesi Li hayalet sevkiyat istasyonunu "Çin Demiryolu Ekspresi" ile temizledi.
Red Star News muhabiri, İtfaiye Ofisi'nden, bu olaya karışan güneydoğu 1. yol üzerindeki bu sevkıyat istasyonundan sorumlu kişinin 5 gün süreyle kamu güvenliği gözaltında tutulduğunu, gözaltına alınanlardan birinin de treyler çektiğini öğrendi. Hem Li Moumou hem de bir demiryolu çalışanı gibi davranan Liu Moumou, davranışlarından dolayı dolandırıcılık oluşturdu. "China Railway Express ayrıca bu nakliye istasyonlarına 'İhlal Bildirimi' yayınladı."
Red Star muhabiri tarafından bildirilen durumu aldıktan sonra, 25'inci günü öğleden sonra, Chengdu Belediyesi Yangın Yönetim Ofisi, Chengdu Belediyesi Kamu Güvenlik Bürosu İstasyon Ön Şubesini ve endüstriyel ve ticari ve kentsel yönetim departmanlarını Chang Gung Konsinye Ofisine koordine etti. Ancak, muhabirler ve kolluk kuvvetleri geldiğinde, nakliye departmanı "China Railway Express" tabelasını çoktan kaldırmıştı ve onu "Chang Gung Kargo Konsinye Ofisi" tabelasıyla değiştirmeye hazırlanıyordu.
Mağazadaki bir kadın personel, "Chang Gung Kargo Konsinye Ofisi" nin mağaza tabelasının asılı olduğu konusunda ısrar etti. Kapıda mağaza değiştirme eylemi ile ilgili olarak, "Rüzgar esiyor, öyleyse kurun" dedi - o gün şiddetli bir rüzgar olmamasına rağmen. Daha sonra Ni, istasyon ön şubesinin güvenlik tugayları tarafından soruşturma için geri getirildi. Ni'nin yük dükkanından da kapılarını kapatması istendi, "soruşturma netleşene kadar ticarete açılmasına izin verilmiyor." Yerinde personel talep etti.
"Ni Moumou'nun mağazasının bir işletme ruhsatı vardır, ancak işletme ruhsatı" Chang Gung Kargo Konsinye Ofisi "dir." Yukarıda belirtilen yangın kontrol ofisinden sorumlu ilgili kişi. Red Star News muhabiri, Ni XX konsinye istasyonundaki "Chang Gung Kargo Konsinye Ofisi" nin işletme ruhsatını da gördü.
Yangın idare dairesi sorumlusu ilgili kişi, "Bundan sonra yanlış zamanda grev yapacağız." Dedi. Ayrıca yolculara önlemlerle ilgili farkındalıklarını artırmalarını ve sevkiyatları ele almak için normal satış departmanına gitmelerini hatırlattı. Ayrıca muhabir, Bayan Ma'nın da 6 ördek için geri ödeme aldığını öğrendi.
Kızıl Yıldız Haber Muhabiri Fotoğraf Raporu
