her ihtimale karşı! Polis, bir grup oluşturmak için yolcuları yüz yüze organize eder: kimin sorunları var, rapor etmesi daha kolay ve daha verimli
4 Şubat'ta, Nanning'den Futian'a giden G417 treninde, polis memuru Wu Chaoyuan, yolcuları yüz yüze gruplar oluşturmaları için organize etti. Bir grup oluşturan diğer yolcuları gördüğünü, bu yüzden kondüktörle görüştüğünü ve her vagondaki yolcular için bir WeChat grubu kurduğunu söyledi, her ihtimale karşı, herhangi bir sorunu olan herkesin sağlık durumu hakkında herkesi hemen bilgilendirebilmesi daha verimli olur. biraz.
6 Şubat'ta, Bahar Şenliği seyahat sezonunda salgın durumunun önlenmesi ve kontrolünü ve ulaşım hizmetlerinin garantisini tanıtmak için Danıştay Ortak Önleme ve Kontrol Mekanizması üzerine bir basın toplantısı düzenlendi.
Ulusal Demiryolu Grubu Yolcu Taşımacılığı Departmanı direktörü Huang Xin, en çok ilgiyi demiryolu Bahar Festivali taşımacılığının çektiğini söyledi. Bu yıl tatilden sonra yolcu akışında keskin bir düşüş yaşandı. Yolcu akışı% 80 düşüşle günde 2,38 milyon oldu. Bahar Şenliği seyahat süresinin üçte ikisi geçti ve gönderilen yolcu sayısı yalnızca beklendiği gibi. % 45. Yolcu akışının geri dönüşü öngörüldüğünde, son 15 gündeki ortalama günlük ön satışlar 1,2 milyon olup, Ağustos, Eylül, Ekim ve 11'deki yaklaşık 2 milyon ila 3 milyon olan dört günün üzerinde. Yaklaşık 30 gün sürdü, günlük ortalama 600.000 satış öncesi satış hacmi ile önceki yıllarla kıyaslanamayacak kadar uzun sürdü.
Zirve dönüş yolculuğuna bilimsel, düzenli ve güvenli bir şekilde yanıt vermek, çeşitli yerlerde işe dönüş, göçmen işçilerin geri dönüş süresi, kolej ve üniversitelerin dönüş saatlerine dikkat ederek, ulaşım kapasitesi, personel ve araçların dinamik olarak ayarlanması için tam hazırlıklar yaparak, geri dönen yolcuların ihtiyaçlarını karşılamak için her an etkinleştirilebilir.
Salgın önleme ve kontrol açısından, ilk olarak, insanların yoğunlaşmasının nasıl önleneceği. İlk olarak, kondüktör yolcu treni yük faktörünü kontrol etmeli,% 50'de kontrol etmeli ve bilet satışlarını merkezden dağıtmalıdır.Ayrı bilet satışları ve tam ademi merkeziyetçilik elde etmek imkansızdır. Oturun; ikincisi, tren servis yöntemlerini iyileştirin.Yemek arabaları yemek açmak ve paketlenmiş yemek dağıtmak için toplanmaz ve yolcular vagonlarda dolaşmaz; üçüncü olarak, salgın önleme ve kontrol için gerekli alanı ayırın, özel odalar ve izolasyon için ilgili uyuyan ve koltuk koltukları.
Kaynak: Kapsamlı @ , netizenlerin yorumları, Beijing Daily istemci süreci editörü: TF030
