BBA arka arkaya üç "güveç tankı" yayınladı, Audi bu yılın sonunda Çin'e girecek
BBA son günlerde sık sık hareket ediyor ve arka arkaya birkaç "touring car" piyasaya sürdü. Bunlar Mercedes-Benz CLA 35 AMG Safari Edition, Audi A6 allroad quattro ve BMW 3 Series Touring Edition. İsimler farklı olsa da hepsi farklı. Bu gerçek bir "güveç tankı", onu seven arkadaşlar ona daha fazla dikkat etmek isteyebilir.
1. Mercedes-Benz CLA 35 AMG 4Matic Shooting Brake
Önemli Noktalar: Pratikliği ve performansı birleştirin
İngilizce harflere bakınca herkes anlayamayabilir.Bu arabanın çevirisi Mercedes-Benz CLA 35 AMG Safari Edition. "Ateş freni" kelimesi, Avrupalıların üç kapılı bir istasyon vagonu veya genişletilmiş bir hatchback dediği şeydir ve temelde, bizim izlenimimize göre bir istasyon vagonu görüntüsüne çok benzeyen bir coupe şeklinden türetilmiştir.
Aslında durum böyledir.CLA 35 AMG Safari Edition'ın prototipi Mercedes-Benz CLA'dır.Şeklin gerilmesi ve dönüştürülmesi ve AMG tarafından performansında yapılan değişikliklerle, resimde pratiklik ve performansı birleştiren CLA 35 AMG Safari oluşturulmuştur. Kurulu versiyon elbette ki AMG ailesinin en ucuz istasyon vagonu olduğunu da söyleyebilirsiniz.
CLA 35 AMG Safari Edition, CLA ile aynı ön yüz tasarımını kullanıyor. Hiç şüphe yok ki, eski modelin daha ince ve zarif bir yan şekle ve daha seksi bir "kalçaya" sahip. Bir AMG çemberi aynı zamanda bütünü alçaltır. Arabanın görsel ağırlık merkezi. İç kısım, Çin'de satılan yeni A sınıfı sedana benziyor ve iki 10,25 inç ekran yeterince göz alıcı. Sadece AMG'nin her şeye rağmen farklı bir şey göstermesi gerekiyor.Örneğin, bu CLA35 AMG Safari Sürümü, hareket duygusunu vurgulamak için entegre spor koltuklar, AMG tarzı direksiyonlar vb. Kullanıyor.
Yeni otomobil, maksimum 306 beygir gücüne ve 400 N · m maksimum torka sahip 2.0T dört silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ve 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile uyumludur.Bu dört tekerlekten çekiş sistemi bir arka aksa sahiptir. Tork vektörü dağıtım işlevi, 4,9 saniye ila 100 kilometre.
2. Audi A6 allroad quattro
Önemli Noktalar: Pratikliği ve off-road sürüşü birleştiriyor
Layman'ın terimleriyle, Audi A6 allroad quattro aslında dört tekerlekten çekişli A6 bir vagon. Gövde tasarımının yeni A6 ile pek çok benzerliği var. Aradaki fark, bu arabanın A6'nın denizaşırı standart aks versiyonunu temel almasıdır. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4950 / 1900 / 1500mm, dingil mesafesi 2930mm'dir (açıkçası A6L dingil mesafesinin yerel daha uzun versiyonundan daha kısa).
İstasyon vagonunun şekline ek olarak, Audi A6 allroad quattro aslında birçok crossover elemanına sahip.Ayrıca sıralı ızgara, A6L'nin yerli sedan versiyonundan önemli ölçüde farklı. Aynı zamanda, vahşi doğada hafif keşif ihtiyaçlarını az çok hesaba katacak, bu nedenle daha karmaşık yol koşullarını karşılamak için şasi asansörü ve 139 mm yerden yüksekliğe sahip.
Yeni Audi A6L'nin yerel olarak üretilen versiyonu gibi, yeni araba da 12,3 inç tam LCD gösterge + 10,1 inç merkezi kontrol multimedya üst ekranı + merkezi 8,6 inç klima kontrol sistemi alt ekranı dahil olmak üzere bir Audi sanal kokpiti sunuyor ve teknoloji dolu. Audi A6 allroad quattro, A6'nın standart aks versiyonuna dayanıyor, bu nedenle arka alan yerli A6L'den daha büyük olmayacak ve en büyük avantajı büyük arka kutu hacminde yatıyor.
Yeni otomobil yerli casus fotoğraflarına maruz kaldı.Bu yılın dördüncü çeyreğinde Çin'e ithal edilecek.Yerel versiyonun maksimum 340 beygir gücünde 3.0T V6 TFSI benzinli motora sahip A6 top ile donatılması ve maksimum 500 N · m tork ile donatılması gerektiği tahmin ediliyor. Yaklaşık 550.000 RMB olacak ve fiyatı daha da düşürmek için 2.0T modellerini tanıtmak da mümkün.
3. BMW 3-Serisi Touring
Önemli Noktalar: Pratikliği ve kontrolü entegre edin
Yurt içinde üretilen yeni 3 Serisi, bu ayın 22'sinde Çin'de resmi olarak piyasaya sürülecek olan bu yılın gişe rekorları kıran yeni otomobili olarak tanımlanabilir. Son zamanlarda, yabancı ülkeler, bu yıl Eylül ayında resmi olarak tanıtılması beklenen ve Almanya'nın Münih kentindeki BMW fabrikasında seri üretime geçmesi beklenen yeni 3 Serisi Seyahat Sürümü'nün resmi haritasını yayınladı. Yeni otomobilin ön yüzü, yurt içinde üretilen yeni 3 serisinin ön yüzü ile aynı iken, arabanın yan ve arka yüzü bir "kil tanklı araba" imajını sunuyor.
Sadece ön yüzle sınırlı değil, tüm iç mekan bile tamamen yeni 3 Serisi'nden kopyalanıyor.Bu BMW neslinin iç mekanının gerçekten önceki nesle göre tam bir gelişme olduğu ve gelecekteki BMW modellerinin çoğunun da bu iç tasarımla değiştirileceği söyleniyor. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4709/1827 / 1470mm ve dingil mesafesi 2851mm. Boyut, yurt içinde üretilen 3 seri standart aks versiyonuna benzer.
Dizel modellerin yanı sıra, benzinli versiyonu farklı şekilde ayarlanmış elektrikli 2.0T sıralı dört silindirli turbo motor ve 3.0T sıralı altı silindirli motorla donatılmıştır; maksimum güç sırasıyla 184 beygir, 258 beygir ve 374 beygir gücündedir. 8AT şanzıman. 5 serisinin seyahat versiyonu daha önce Çin'de satılmıştı ve 3 serisinin bu gezi versiyonunun ülkeye tanıtılıp tanıtılmayacağı belli değil.
