Çin, dünyadaki tüm aktif uçak gemilerinin yer değiştirmesini aşan "süper ekipman" yarattı!
Okyanus, bu mavi gezegendeki yaşamın orijinal kökenini doğurdu ve insan geleceği sonsuz olasılıklarla dolu.
21. yüzyılda insanlık okyanusu büyük ölçüde geliştirmeye ve kullanmaya başladı.Bu aynı zamanda Çin deniz endüstrisi tarihindeki en iyi dönemdir.
Son beş yılda, Çin'in denizcilik ekonomisinin ortalama yıllık büyüme oranı, aynı dönemdeki küresel ekonomik büyüme oranından 3,8 puan daha yüksek olan% 7,44'e ulaştı. İlk kez, Çin'in okyanus üretim değeri 7 trilyon yuan'ı aştı.
18.000 kilometrelik sahil şeridi ve 3 milyon kilometrekarelik okyanus arazisi, ülkenin kalkınmasına ve insanların yaşamlarına bugünkü kadar yakın olmamıştı.
Açık deniz tahıl ambarlarından açık denizdeki petrol ve gaz alanlarına. Tuzdan arındırmadan açık deniz rüzgar çiftliklerine.
Okyanus, Çin ekonomisine artan bir ivme sağlıyor.
İlk yerli uçak gemisinin lansmanı;
Yanıcı buzun ilk deneme madenciliği başarılı oldu;
Yenilikçi gelişimin "Mavi Çin Rüyası" yaklaşıyor.
Ülkeyi denizden zenginleştirin, ülkeyi denizden güçlendirin ve bir deniz gücü inşa edin.
Çin, Deep Blue'yu kucaklıyor. Yol boyunca, bu "büyük güçler" dünyanın bilişini sürekli yeniler
Video yükleniyor ...
Ağır ekipman: Sea Hercules- "Zhenhua 30" kendinden tahrikli tam çevirmeli vinç gemisi
Vücut uzunluğu: 297 metreden fazla
Gövde genişliği: 58 metre
Deplasman: yaklaşık 250.000 ton
Dönme açısı: 360 derece
En iyi güç: Yer değiştirme, dünyadaki tüm aktif uçak gemilerini aşıyor. Kol, 60 Boeing 747 uçağının ağırlığına eşit olan 12.000 tona kadar ağır nesneyi kaldırabilir. Güverte alanı 2,5 standart futbol sahasına eşdeğerdir.
Ağır ekipman durumu: Çin tarafından inşa edilen dünyanın en büyük azimut vinci, dünyanın en uzun deniz geçiş köprüsünü inşa etmek için vazgeçilmez bir eserdir. Sınırsız seyir alanında seyir yapabilmekte ve dünyanın tüm deniz alanlarında deniz kaldırma operasyonlarını gerçekleştirebilmektedir.
Ağır silah: "derin deniz canavarı" madencilik yanıcı buz-Mavi Balina No. 1
Yükseklik: 118 metre
Ağırlık: 43725 ton
Dünya rekoru: Yanıcı buzun güvenli madenciliği 60 gün sürüyor, toplam gaz üretimi 300.000 metreküpü aşıyor ve hem gaz üretim süresi hem de toplam gaz üretimi dünya rekorları kırıyor.
En güçlü: en derin sondaj derinliğine sahip dünyanın en büyük açık deniz sondaj platformu. 3000 metreden fazla su derinliğine sahip deniz alanlarında maksimum 15,240 metre sondaj derinliği ile çalışabilir. Madencilik sürecinin 12. kasırga altında hala istikrarlı ve güvenli olmasını sağlayabilir.
Ağır ekipman durumu: Blue Whale No. 1, bugün dünyadaki en yüksek deniz sondaj platformu tasarımı ve inşasını temsil etmektedir. "Mobil arazi" olarak bilinen bölge, bir ülkenin genel endüstriyel gücünü ve kalkınma yönünü temsil ediyor. Bugün, Çin sondaj kulelerinin birçok teknolojisi dünyaya öncülük etti.
Ağır ekipman: dünyanın en büyük kaldırma kapasitesine sahip vinç - Taishan vinci
Yükseklik: 118 metre
Uzun far açıklığı: 125 metre
Yapı: yüksek ve alçak çift kiriş
Ağırlığı artırmak için tasarlandı: 20.000 tona kadar
En güçlüsü: 20.000 ton kaldırma ağırlığına sahip dünyanın tek süper büyük köprülü vinci, 250 tam yüklü vagonun aynı anda 23 kat yüksekliğe kaldırılmasına eşdeğer. Aynı anda yükseltilip alçaltılabilir ve kaldırma hızı saatte 14 metredir.
Ağır ekipmanın konumu: Dünyanın en büyük kaldırma ekipmanı, aynı zamanda bugün dünyadaki en zor büyük ölçekli kaldırma ekipmanıdır. "Dünyanın en büyük kaldırma kapasiteli vinci" Guinness Dünya Rekorunun sahibidir ve yarı dalgıç platformların yapım yönteminde devrim yaratmıştır.
Ağır: Derin deniz keşif eseri-Derin deniz Savaşçısı insanlı dalgıç
Vücut uzunluğu: 9 metre
Yükseklik: 4 metre
Ağırlık: 20 ton
Taşıma teknolojisi:
Lityum pil sistemi: Dalgıçın 4,500 metre su altında 6 saatten fazla sürekli çalışabilmesini ve servis ömrünün geleneksel pillerin 10 katı olmasını sağlayabilir. Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilmiştir.
Robotik kol: İki metre uzunluğunda, altı eklem ve bir pençeden oluşur, 60 kilogram ağırlığındaki nesneleri kolayca kavrayabilir.
En iyi güç: Derin Deniz Savaşçısı, aynı seviyedeki derin deniz insanlı denizaltı için dünyanın en uzun işletme rekorunu yarattı.
Ağır ekipman durumu: Çin'in derin deniz teknolojisi ve ekipmanının entegre yenilikten bağımsız yeniliğe tarihsel dönüşümünü işaret ediyor. 4.500 metre derinlik, deniz biyolojik kaynaklarının ve maden yataklarının en yoğun dağılımına sahip alandır.Bu derinlikte arama kabiliyetine ilk sahip olan, deniz gücü olmanın önemli bir sembolüdür. Daha önce, dünyada sadece ABD, Fransa, Rusya ve Japonya 4,500 metrelik insanlı derin dalış teknolojisine sahipti.
Ağır silah: Ada binası eseri-Tiankun kesici emme tarağı
Vücut uzunluğu: 140 metre
Yükseklik: 9 metre
En güçlü gücü: Dünyanın ilk iletim gücü, dünyanın en sert deniz koşullarına uyum sağlama yeteneği; Asya'daki en güçlü kazı sistemi ve dünyanın en gelişmiş otomatik kontrol sistemi ile donatılmış, küresel tarama pazarındaki en rekabetçi ağır ekipman.
Ağır ekipman durumu: Çin tarafından tamamen bağımsız olarak tasarlanan ve üretilen Asya'nın en büyük kesici emişli tarak gemisi, Çinin ağır kendinden tahrikli kesici emiş gemileri için temel teknolojiler ve temel teknolojilerde uzmanlık elde etti ve Çinin bağımsız tasarımını ve ağır kendinden tahrikli kesici emişli tarak makinelerinin yapımını tamamladı. Boşluk, Çin'in tarak tasarım ve inşaat teknolojisinin dünyanın en iyileri arasında yer almasını sağlıyor. Kesici emme tarağı, seyir kanallarını taramak, derin rıhtımları taramak ve kum üfleyerek kara yapmak için önemli bir deniz silahıdır.
Ağır ekipman: Shenyuanhai "Posta İstasyonu" - Okyanus Çiftliği Platformu
Bacak sayısı: 4
Yükseklik: 40 metre
En iyi ortak: 7 metre uzunluğunda ve 3 metre yüksekliğinde bir resif; çeşitli izleme sistemleri
En iyi güç: Askeri teçhizatın hassasiyetine tamamen uyan bir hidrolik cihaza sahiptir. Platform ve balık resifi birlikte eksiksiz bir deniz merası sistemi oluşturarak deniz yosununun bağlanmasına, balık okullarını toplamasına, balık okulları için yiyecek sağlamasına ve su altı balık okullarının evi olmasına izin verir. Platform ayrıca çeşitli fonksiyonel gereksinimlere göre yükseltilebilir ve deniz suyu kalitesi gözlemi ve bilimsel araştırma, deniz ıslahı ve hemşirelik, deniz gezileri, deniz balıkçılığı ve eğlence, deniz izleme ve diğer alanlarda kullanılabilir.
Ağır ekipman durumu: Dünyanın ilk sivil deniz çiftliği platformu ve ayrıca denizdeki deniz çobanları için bir "mobil çadır". Çeşitli deniz büyük veri algılama platformları olarak da kullanılabilir.İhtiyaçlara göre herhangi bir deniz alanına yerleştirilerek gerçek bir kıyı arazisi oluşturabilir Uzantı.
Ağır ekipman: Deniz-Tianjin deniz suyu tuzdan arındırma projesini kaynatmak için dev su ısıtıcısı
Uzunluk: 135 metre
Tek set üretim kapasitesi: 35.000 ton / gün
En iyi güç: Deniz suyunun ilk aşamada tuzdan arındırılması, günde 200.000 ton tatlı su üretebilir ve yılda 5 milyon tondan fazla tatlı su kaynağı tasarrufu sağlayabilir.Tatlı su kaynaklarından sıfır faydalanmayı gerçekleştirme öncülüğünde, tuzdan arındırılmış deniz suyunun% 90'ından fazlasını topluma sağlayabilir ve tuz alanlarından tasarruf edebilir. 22 kilometrekareye kadar.
Ağır ekipman durumu: Çin'deki en büyük deniz suyu tuzdan arındırma üssüdür. Deniz suyu tuzdan arındırma, su kaynaklarının kullanımını gerçekleştirmek için açık kaynaklı bir artımlı teknolojidir.Toplam tatlı su miktarını artırabilir ve zaman, alan ve iklimden etkilenmez.Kıyı sakinleri için içme suyu ve endüstriyel kazanlar için su temini gibi istikrarlı su tedarikini garanti edebilir.
Ağır ekipman: Açık deniz gücü - Asya'nın en büyük açık deniz rüzgar çiftliği
Kurulu güç: 482 MW
En iyi güç: Gelgit ve açık deniz rüzgar enerjisi inşaat teknolojilerinin tamamını araştırın ve uzmanlaşın ve bir dizi açık deniz rüzgar enerjisi inşaat patenti edinin. Bunların arasında, geçiş bölümü olmayan tek kazık çakma teknolojisi 0,19 'ye kadar tek bir kazık yapı dikeyliğine sahiptir ve bu da Çin'in açık denizde büyük ölçekte geliştirmesini sağlar Rüzgar gücü mümkün hale gelir.
Önemli pozisyon: Çin'in açık deniz rüzgar enerjisinin geliştirilmesinde öncünün tarihsel sorumluluğunu etkin bir şekilde omuzlamak, Çin'in ulusal koşullarına uygun bir açık deniz rüzgar enerjisi geliştirme yolunu keşfetmek, iyi ekonomik faydalar ve büyük sosyal değer yaratmak ve Çin'in açık deniz rüzgar enerjisinin bir sıçrama gelişimine gerçekten liderlik etmek.
Ağır ekipman: Moon Messenger-Çin'in en büyük gelgit elektrik santrali
Kurulu güç: 4,1 MW
Ünite sayısı: 6
En iyi güç: Her iki yönde de elektrik üretmek için gelgiti kullanabilir, bu da geleneksel tek yönlü gelgit elektrik santraline kıyasla büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Yeni devreye alınan 1 No'lu ünite, dünyada ilk kez başarıyla geliştirilen, üç kanatlı ve altı çalışma koşullu yeni bir gelgit jeneratör setidir.
Ağır ekipman durumu: Dünyanın en büyük dördüncü gelgit elektrik santrali ve dünyanın en gelişmiş gelgit enerjisi üretim projelerinden biri İleri ve geri türbinlerin temel teknolojileri, ileri ve geri pompa çalışma verimliliği ve ünitenin değişken çalışma koşulları kontrolü dünya lideri seviyededir.
Ağır ekipman: yüzer açık deniz petrol ve gaz tesisi-Hope No. 6 petrol depolama ve boşaltma platformu
Yükseklik: 18 kat yüksek
Ağırlık: 28.000 ton
En iyi güç: Sıvı gaz işleme kapasitesi 50.000 varil / gün, ham petrol işleme kapasitesi 44.000 varil / gün ve depolama kapasitesi 400.000 varildir.
Ağır ekipman durumu: Çin'in genel yüklenicisi tarafından tamamlanan ilk yüzer üretim, depolama ve boşaltma platformu, Çin'in offshore ekipman imalat endüstrisinin, offshore orta uç ürünlerin tasarım ve yapımından üst düzey ürünlerin tasarım ve yapımına kadar kilometre taşını işaret ediyor.
Ağır ekipman: büyük açık deniz forklift-Xinguanghua yarı dalgıç gemi
Yük: 100.000 ton
En iyi gücü: Ayrılamayan ve taşınamayan aşırı uzun ve aşırı ağır açık deniz platformları ve denizaltıları sevk edebilir ve onbinlerce kilometrelik uzun mesafeli taşımayı tamamlayabilir.
Ağır ekipman durumu: Xinguanghua, dünyanın en büyük ikinci yarı dalgıç gemisidir. Yarı dalgıç gemiler, bir ülkenin deniz ekipmanı taşıma yeteneklerini yansıtan stratejik ekipmanlardır. Bugün Çin'deki toplam yarı dalgıç gemi sayısı, 20.000'den 100.000 tona kadar tüm sınıfları kapsayarak dünyada ilk sırada yer alan 25'e ulaştı.
Ağır silah: Polar Spirit-Xuelong Polar Bilimsel Araştırma Gemisi
Vücut uzunluğu: 167 metre
Ağırlık: 11400 ton
Tam yük deplasmanı: 21.025 ton
En güçlüsü: "Xuelong", Çin'in en büyük kutup keşif gemisi ve kutup bölgelerinde buzu kırabilen tek gemidir. Kar Ejderhası soğuğa dayanıklıdır ve 1,5 knot hızla 1,2 metre buzu (0,2 metre kar dahil) sürekli olarak kırabilir.
Ağır ekipman durumu: Kutup araştırması gemisi, Kuzey Kutbu ve Arktik sularında deniz araştırmaları ve araştırmalarında uzmanlaşmış profesyonel bir deniz araştırma gemisidir. Güçlü gövde, güçlü buz kırma kabiliyeti ve iyi soğuğa dayanıklılık özelliklerine sahiptir. Dünyada Rusya, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Japonya ve diğer ülkelerde kutup araştırma gemileri var.
Xuelong, bilimsel araştırma yapmak ve görevler sağlamak için Güney Kutbu'na 31 ve Kuzey Kutbu'na 6 yolculuk yaparak Çin denizcilik tarihinde birçok yeni rekora imza attı.
Ağır ekipman: Kutup buzu modülü nakliye gemilerinin Arctic serisine giren ve çıkan Herkül
Kaptan: 173 metre
Gemi genişliği: 42 metre
Detveyt: 21.000 ton
En iyi güç: Ana güverte alanı, standart bir futbol sahası büyüklüğüne eşdeğerdir ve eksi 55 derecelik ultra düşük sıcaklıkta bir ortamda normal çalışma kabiliyetine sahiptir ve 1,9 metrelik en kalın buz tabakası ile denizde 5 knot hızı koruyabilir.
Ağır ekipman durumu: Çin tarafından inşa edilen yeni bir kutup buz bölgesi modüler nakliye gemisinin başarılı bir şekilde inşa edilmesi, Çin'in buz bölgesi özel gemi inşa kapasitesinin uluslararası birinci sınıf seviyeye ulaştığını gösteriyor.
Ağır ekipman: Denizde Big Mac-20.000 TEU konteyner gemisi
Yükseklik: 24 kat yüksek
Güverte alanı: yaklaşık 24 yüzme havuzu boyutu
En iyi güç: 20.000 TEU konteyner yükleyebilir, tüm konteynerler tek bir trenle taşınır ve uzunluk 147 kilometreye ulaşabilir.
Ağır ekipman durumu: Küresel okyanus taşımacılığının amiral gemisi tipidir. Bugün Çin,% 30 küresel payla bağımsız olarak 20.000 TEU'luk 20 konteyner gemisi inşa etti. Her yıl Çin'in dış ticaretinin% 90'ı deniz yoluyla yapılıyor.
Ağır ekipman: Denizcilik garajı-4000 park çift yakıtlı araç taşıyıcı
Vücut uzunluğu: 181 metre
Tip genişliği: 30 metre
En iyi güç: LNG'yi yakıt olarak kullanırken, temelde sıfır sülfür ve partikül madde emisyonuna ulaşabilir ve Uluslararası Denizcilik Örgütü ve Avrupa bölgesinin giderek daha katı olan çevre koruma gereksinimlerini tam olarak karşılayabilir.
Ağır ekipman durumu: Şu anda dünyanın en büyük çift yakıtlı tahrik sistemli otomobil taşıyıcısı ve dünyadaki en son teknoloji gemi türlerinden biridir.Çin gemi inşa endüstrisinin enerji tasarrufu, çevre koruma ve yüksek teknolojili gemi türleri alanında lider konumunu oluşturmuştur.
"Heavy Equipment Heroes" hakkında daha fazla hikaye için lütfen şu anda yayında olan büyük ölçekli "The Great Powers" belgeselinin ikinci sezonunu izleyin. 2 Mart akşamı 21:15 CCTV Finans Kanalında yayınlandı.
