Zhengzhou Nissan'ın Nisan satışları bir önceki yıla göre% 35 arttı; kamyonetler ana güçtür
Resmi bilgilere göre, Zhengzhou Nissanın ilk çeyrek satış hedefine ulaşma oranı% 111 idi ve kamyonet, SUV ve CDVden oluşan üç ana model serisinin tümü hedefleri aştı. Nisan ayına girerken, şirket önceki iyi ivmesini sürdürdü. Netcom, Zhengzhou Nissan'dan şirketin hedef satış hedefinin bu yıl Nisan ayında yıllık% 35 artışla% 109'a ulaştığını öğrendi. Buna ek olarak, ağır SUV modeli Tuda kısa bir süre önce piyasaya sürüldü ve yeni araba aynı zamanda Zhengzhou Nissan'ın daha iyi pazar performansı elde etmesine yardımcı olacak.
Ülkenin kamyonetlere ilişkin politikası kademeli olarak geliştikçe, bu tür araçlara talebi olan giderek daha fazla sayıda tüketici pikap ürünlerine dikkat etmeye başladı. Zhengzhou Nissanın kamyonet ürünleri her zaman ana modeli olmuştur. Yakın zamanda makyajını tamamlayan 2018 Ruiqi, bu yıl Ocak ayından Nisan ayına kadar 9.546 adet sattı; bir önceki yıla göre% 13 artış gösterdi; yeni kamyonet Navarre 12017'de piyasaya sürüldü. -Nisan ayındaki terminal satışları 4.373 adetti; CDV modeli NV200, geçtiğimiz Nisan ayında 2.853 adet sattı ve 12 Nisan'da piyasaya sürülen yeni zorlu SUV Tuda, Nisan ayında 2.211 adet satış için onaylandı.
Şu anda Zhengzhou Nissan, Nissan markasının Navarre'ı ve Dongfeng markasının Ruiqi'si dahil olmak üzere iki kamyonet modeline sahip ve yüksek-düşük bir karışım oluşturuyor. Pickup işinin yukarı doğru gelişimini desteklemek için her türlü çabayı gösterirken, yeni ürünlerin eklenmesi de önemlidir. 2018'in ikinci yarısında Zhengzhou Nissan, mevcut modellerden daha büyük boyutlu bir kamyonet piyasaya sürecek. Yeni modellerin eklenmesi, Zhengzhou Nissan kamyonet kampını farklı insan gruplarının ihtiyaçlarını karşılamak için daha da zenginleştirecek.
2022 yılına kadar Zhengzhou Nissan kamyonet ve SUV satışları üç katına çıkacak. Şirketin 2018'deki iş politikası, yeni araçların planlandığı gibi listelenmesini sağlamak için her türlü çabayı göstermek ve 8 + 6 bölgesinde derin ekimi olan kamyonetlerin pazar payını artırmak; TdC iyileştirmesi yoluyla maliyet rekabetçiliğini teşvik etmek; yeni iş büyümesini teşvik etmek için ilk pikap stratejisi tarafından yönlendirilmektedir. İş yapısını optimize etmek; organizasyonun yönetim verimliliğinin iyileştirilmesini teşvik etmek için optimize edilmesi, yıllık iş göstergelerinin sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlamak ve 2022'de kamyonetlerin en yüksek pazar payına ulaşma stratejik hedefinin temelini atmak (Fotoğraf / Metin, Netcom Zhang Meng)
