Yeni modeller piyasaya sürülmemiş olsa bile, 229.900 MPV tercih edilen otomobillerle hala sıcak satış yapıyorlar.
En ticari MPV'nin Buick GL8 olduğu belirtilirse, yalnızca en iyi performansa sahip ticari bir MPV değil, aynı zamanda on yıldan fazla bir süredir geliştirildikten sonra bile en çok satan MPV'dir. Başlangıcından bu yana GL8, büyük bir gövdeye ve rahat bir alana sahip, her zaman bir devlet dairesinin veya büyük bir şirketin ticari aracı olmuştur ve bugün hala MPV'nin en iyi üyesidir.
Geçen yıl, GL8'in MPV olarak aylık satışları temelde 10.000'i aştı. GL8 yeni bir modeli piyasaya sürmese bile, bir MPV olarak bırakın sıradan arabaların yapması zor olan sıcak bir pazarı hala koruyabileceğini yansıtıyor. Ek olarak, GL8'in çok fazla rakibi olmadığını göreceksiniz, bu da iyi satışları sürdürebilmesinin ana sebebidir.
22.99-44.99 milyon fiyatına sahip GL8'in rakipleri varsa, bu Hondanın iki MPV'si, yani Dongfeng Honda Ailisent ve Guangzhou Otomobil Honda Odyssey'dir. Honda'nın iki modeli aslında kardeşler, ikisi de aynı platform üzerine inşa edilmiş ancak farklı tüketicilere uyacak şekilde tasarım ve konfigürasyonda biraz farklı. Ancak güç açısından Buick GL8 her ikisinden de daha iyidir.
Bir MPV olarak en önemli şey vücut ölçüsüdür, çünkü iç mekan üzerinde en doğrudan etkiye sahiptir. GL8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5256/1878/1776 mm ve dingil mesafesi 3088 mm'dir. Rakip bir model olarak Odyssey, gövde ölçüsü olarak GL8'in gerisinde kalıyor.Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4845/1802 / 1697mm ve dingil mesafesi 2900mm. Bu nedenle, ikisi aynı fiyata karşı karşıya, daha fazla insanın GL8'i seçmeye istekli olması şaşırtıcı değil.
Alan açısından GL8 iyi bir performans sergiliyor Arka sıraya girildiğinde MPV'nin en büyük özelliğinin ikinci sıradaki bağımsız koltuk olduğu anlaşılıyor. MPV olarak asıl amaç misafirlerin iş ve kabulüdür, bu nedenle bağımsız koltukların kullanımı birinci sınıf bir his ile konforlu bir sürüş ortamı sağlayabilir. Konfor açısından GL8 her zaman mükemmel performansı korumuştur, elektrikli ayar işlevlerini, koltuk havalandırmasını ve ısıtmayı ve masaj işlevlerini destekler, ancak bu tüm sistem için standart değildir ve yalnızca orta ila yüksek modellerde kullanılır. Deri koltuklar iki düşük profilli versiyonla donatılmıştır.
Vücudunun büyük olmasından dolayı iç boşluk olağanüstü ... 178cm'lik araba beyefendisi arabanın arkasına giriyor, öne ayarlanmış olsa bile, kafasında bir yumruk ve üç parmak, bacaklarda bir yumruk ve üç parmak için boşluk var. Uzay.
Üçüncü sıraya girdikten sonra, ikinci koltuk sırasını rahat bir konuma ayarlayın ve üçüncü sıranın bacaklarında yumruklar ve parmaklar için yer bırakın.
Ek olarak, bagaj bölümü 3 bagaj bölmesini kolayca barındırabilir ve mükemmel bir saklama kapasitesine sahiptir.Üçüncü koltuk sırası kapandıktan sonra, alan performansını söylemeye gerek yoktur. Ne yazık ki, üçüncü koltuk sırası, kullanımı o kadar da uygun olmayan yalnızca tam uzanmayı destekliyor.
Konfigürasyon açısından, şu anda 17 model satışta olduğundan konfigürasyonun iyileştirilmesi gerekiyor. Aydınlatma konfigürasyonu açısından, LED farlar ve gündüz yanan farlar yalnızca üst düzey araçlarda kullanılır. Bir MPV olarak GL8, elektrikli yandan kayar kapılar kullanır ve orta ve üst sınıf araçlarda çok pratik olan elektrikli bir endüksiyon gövdesi vardır.
Elektrikli sunroof ile donatılmış olup, panoramik sunroof orta-yüksek arabalarda kullanılır.
Düşük konfigürasyon haricinde standart ters radar konfigürasyonu ters görüntüye sahiptir, merkezi kontrol ekranı CarPlay'i destekler cep telefonu ara bağlantı fonksiyonu oldukça pratiktir. Güç 2.5L ve 2.0T motorları kullanır, maksimum güç sırasıyla 200 beygir gücü ve 260 beygir gücü, tepe torku 253N · m ve 350N · m'dir.
Genel olarak, hem alan hem de konfigürasyon iş doğasıyla uyumludur En çok satan MPV olarak, doğal olarak çok fazla çekicilik ve çekiciliğe sahiptir, ancak en büyük satış noktası yine de rahat sürüş alanıdır. Bu yüzden ticari bir araba satın almak istiyorsanız, GL8 ilk tercihiniz olmalıdır.
