İngiliz donanma muhriplerinin hepsi yere yatıyor, füzelerin ikmal edecek parası yok ve uçak gemisi "iz bırakıyor"
16 Ocak tarihli bir Janes Defence Weekly raporuna göre, sık sık yaşanan güç sistemi sorunları nedeniyle, İngiliz Donanması'na ait altı Tip 45 muhrip, güç sistemlerinde büyük bir yükseltmeden geçecek. Özel içerik, gemideki mevcut iki gemiyi yükseltmek. Güç ve arıza fazlalığını artırmak için eski motorlar 3 olarak değiştirildi.Raporlara göre bu projeyi tamamlamak ve bu muhripleri filoya iade etmek en az 5 yıl alacak.
Bir aile için en önemli şey tertiptir ...
Type 45 muhrip, Kraliyet Donanması'nın en son muhripidir ve aynı zamanda Kraliyet Donanması'nın ve uçak gemisi "bıçak korumasının" son cephesidir. Maliyet ve teknoloji nedenlerinden ötürü, bu tür bir muhrip her zaman bir "kalkan" olarak bilinmekteydi, ancak üzerinde yalnızca dönen bir aşamalı dizi radarı takılıdır ve rolü çok sınırlıdır. Amerika Birleşik Devletleri Kalkanı veya Çin Kalkanı ile karşılaştırıldığında, performans büyük ölçüde azalır ve 7.000 tondan fazla yer değiştirmesi, Çin Tipi 052D muhrip ile eşdeğerdir, ancak yalnızca 48 birimlik bir dikey fırlatma sistemi (her biri 16 ile donatılmıştır) "Aster 15" tipi hava savunma füzeleri ve 32 "Aster 30" tipi hava savunma füzeleri) ve bu 48 füzenin hepsini yapmak mümkün değil.
Limanda 45 destroyer yazın
Zayıf ateş gücüne kıyasla Type 45 muhrip, güç sisteminde daha büyük bir kusura sahiptir. Tasarımın başlangıcında, Type 45 muhrip, çok havalı bir gelişmiş sistem, entegre bir tam elektrikli tahrik sistemi benimsedi.Bu güç sistemi, maksimum paralel çıkış gücüne sahip iki WR-21 orta bölüm soğutma ve yeniden ısıtma gaz türbini ünitesini içeriyor. 57.600 beygir gücüne kadar artı her bir gaz türbini ünitesinin sürmek için 27.000 beygir gücünde bir AC ana jeneratörü sürmesi gerekir ve her pervane aynı zamanda yüksek beygir gücüne sahip bir motorla çalıştırılır ... Böylesine karmaşık bir güç sistemi Çok gelişmiş gibi görünmesine rağmen, İngiliz Donanması kullanımda çok acı çekti. Söylendiği gibi, adımlar çok büyük ve yumurtalar çok karmaşık. Aşırı karmaşık sistem, geminin tahrik sisteminin arızalanmasına neden olur, silah sistemi genellikle kapatılır, navigasyon sistemi sık sık teması kaybeder ve diğer işlevler çoğu zaman başarısız olur. Tüm bu arızalar sonunda sonuçta 2017'den itibaren tüm Type 45 muhripleri "otakus" haline geldi ve tersanede hareket edemezler.
45 destroyer yazın
Limana yerleştirilmiş Type 45 muhrip
Bunun temel nedeni, Birleşik Krallık'ın genel ulusal gücünün artık zayıf olmasıdır.Yıllar süren sanayisizleşmenin etkilerine bağlı olarak, İngiliz Donanmasının tüm sorunları, filo için nitelikli gelişmiş parçalar ve bileşenler sağlayamayacak kadar, Birleşik Devletler Donanmasının büyütülmüş versiyonlarıdır. Bu, 1.3 milyar ABD dolarından fazla toplam fiyatı olan Type 45 muhripine yol açtı. Gerçek kullanımda, toplam fiyatı sadece yaklaşık 2 milyar yuan olan 054A firkateyninden bile daha kötü. Tersane dönüm noktası binası. Şimdiye kadar, Kraliyet Donanması, taşıyıcı tabanlı uçağı olmayan sadece 2 "iz bırakan" uçak gemisine ve cepheyi desteklemek için 13 Tip 23 fırkateynine sahip.
23 eski firkateyn
Şu anda, İngiliz milletvekilleri bunun sorumluluğunu elinde tutuyorlar.Kuzey Durham milletvekili Kevin Jones, İngiliz Savunma Bakanlığı'na alenen sordu: "Type 45 destroyer güç sistemi geliştirme projesi ne zaman bitecek?" Ve savunma tedarikinden sorumlu James. Shippein çaresiz geri bildirimi: "İlk muhrip Savaş Gemisi 2021'de onarılıp yükseltilecek ve geri kalanının tamamlanması 5 yıl alacak." Bu son derece çaresiz sözlerde, bunu bir kez de görebiliriz İngiliz İmparatorluğu'nun Kraliyet Donanması artık gerçekten hasta kediler.
Kraliyet donanması
