Buick, 28 Mart'ta C sınıfı bir otomobille karşılaştırılabilecek 2 metreden 9 daha fazla dingil mesafesine sahip yeni bir otomobil piyasaya sürdü.
LaCrosse'a herkes aşinadır. LaCrosse, 2006 yılında SAIC-GM tarafından piyasaya sürülen orta-üst düzey bir modeldir. B + sınıfı bir otomobil olarak konumlandırılmıştır ve Accord, Magotan ve hatta Crown modelleriyle karşılaştırılmıştır. LaCrosse, düzgün bir dış cepheye ve güçlü bir iç mekana sahiptir. Buickin satışlarının itici gücü her zaman Buickin satışlarının sorumluluğu olmuştur. Satışa sunulan LaCrosse, 2017 modelidir ve bir yıldan fazla olmuştur. 28 Mart'ta resmi olarak satışa çıkacak. Yeni LaCrosse Avenir'in görünüm gücü açısından ne gibi değişiklikler var? Gelin birlikte bir göz atalım.
LaCrosse Avenir, görünüm, iç malzemeler, detaylar ve diğer yönlerden yükseltilen temel LaCrosse sınıfının dönüşümüne dayanmaktadır.
LaCrosse Avenir'in görünümü en son aile tarzı tasarımı benimsiyor ve ikonik uçan kanat tarzı krom kaplaması devam ediyor.Büyük ağızlı nokta matris krom kaplamasıyla bir yandan çok lüks, diğer yandan çok ince görünüyor. Alt L şeklindeki hava giriş kısmı da krom kaplı dekoratif şeritlerle dekore edilmiştir ve çok koordineli görünen far grubunun kanca şeklindeki ışık şeridine karşılık gelir.
Gövdenin yan tasarımı çok fazla çizgi kullanmıyor ama monoton görünmüyor.Eski modelle karşılaştırıldığında, LaCrosse Avenir'in yan tarafında çok fazla değişiklik yapılmamış. Örtülü çizgi çamurluktan C sütununa kadar uzanıyor. , Ve sonra C sütunundan bağlandığınızda, genel görünüm çok pürüzsüz ve dinamik.
A sütununun altında, bunun yeni LaCrosse'un yükseltilmiş bir versiyonu olduğunu ve momentumunu yansıtan krom kaplı bir "Avenir" LOGO'sunun bulunduğunu belirtmekte fayda var.
Arka ışık grubu yeni bir tasarım dilini benimsiyor Yeni LaCrosse'un arka lambaları daha ince görünüyor ve aşağı doğru bükülme hissi veriyor Her iki taraftaki arka lamba grupları da krom şeritlerle birbirine bağlanarak geniş ve cömert bir genel görünüm yaratıyor. Eski modelin görsel etkisi daha az şişkin ve biraz daha dinamik.Egzoz tasarımı hala iki tarafı ve çift çıkışlı düz bir egzoz kullanıyor ve bu da güçlü güç etkisini bir dereceye kadar vurguluyor. Avenir logosu, ayırt edici kimliğini göstermek için gövdeye eklenmiştir.
Otomobilin genel düzeni hala eski modele kıyasla çok fazla değişmeyen uçan kanat tasarımını kullanıyor, ancak ayrıntılarda Avenir'in lüksüne rehberlik edebiliyor.Arabada çok sayıda yumuşak deri kaplama kullanılıyor. Piyano boyası, süet kumaş ve diğer malzemeler çok lüks ve kaliteli.Ayrıca, LaCrosse Avenir'in farkını vurgulamak için, Avenir'in LOGO'su koltuk ve orta kontrol paneline eklendi: orta konsol, Avenir'e özel üç boyutlu elmas kontrol paneline sahip Koltuk, Avenir özel elmas delikli deri koltuğa sahiptir. Ek olarak, büyük merkezi kontrol ekranı ve elektronik vites kolu da mevcut kullanıcının teknoloji talebini karşılar.
Bir Amerikan arabası olarak Buick'in hizmet açısından da eşsiz bir centilmenlik tavrı sağladığını belirtmekte fayda var Buick, LaCrosse Avenir'i satın alan müşterilere özelleştirilmiş Buick bakım hizmetleri sunacak. Bakım için özel araba uşağı, özel resepsiyon geçişi ve dinlenme alanının keyfini çıkarın. Buna ek olarak, LaCrosse Avenir sahipleri, GL8 kiralama, havaalanı servisi, yol yardımı ve derin iç temizlik gibi katma değerli hizmetlerden de yararlanabilirler.
Yeni LaCrosse Avenir, gövde boyutu açısından ana B sınıfı modelleri geride bırakıyor. 5 metreden fazla uzunluk ve 2,9 metreden fazla dingil mesafesi, C sınıfı otomobillerle tamamen karşılaştırılabilir.
Son olarak, güç açısından, AVenir yeni LaCrosse ile aynı 2.0T değişken silindirli motorla donatılmıştır, maksimum 240PS beygir gücü ve 350 Nm maksimum tork ile 9AT şanzıman ile eşleştirilmiştir.Ayrıca emisyon ulusal 6 emisyon gereksinimlerini de karşılamaktadır. Gelecekte, eşiği düşürmek ve emisyon gereksinimlerini karşılamak için maksimum 165PS güce sahip 1.3T motor sağlanacak.
Geçtiğimiz Şubat ayındaki satışlar açısından, LaCrosse'un satış hacmi hala ilk onda değil ve aynı okul kardeşi LaCross'un satış hacmi LaCross'un iki katı ve yeni LaCross AVENIR'in görünümü ve iç mekanı çok geliştirildi ve rekabeti Güç de çok arttı ve yeni arabanın piyasaya sürüldükten sonra iyi performans göstereceğine inanıyorum.
