Bir acemi için otomatik şanzımanlı bir araba veya manuel şanzımanlı bir araba sürmek daha mı iyi?
Ehliyetini öğrendikten hemen sonra, birçok kişi araba satın almayı düşünmeye başlar. Bazı acemi arkadaşlar genellikle karışık bir soruya kapılır. Otomatik veya manuel şanzıman mı satın almalısınız? Otomatik iletim nispeten kolaydır, ancak sık sık manuel olarak açmazsanız C1 öğrenmeyi unutur musunuz? Ek olarak, birçok sözde deneyimli sürücü, manuel engellemenin daha iyi olduğunu söylüyor ve bunu gerçekten deneyimlemek istiyorum. Bununla birlikte, manuel şanzıman işlemi daha karmaşıktır ve gerçekten karışık olan otomatik şanzıman kadar kullanışlı değildir.
Aslında, editör, manuel ve otomatik şanzıman seçiminde bu kadar karmakarışık olmaya gerek olmadığını hissediyor, kariyeri olarak taksi sürmeyi planlamıyorsanız, o zaman otomatik şanzımanlı aile arabası yeterlidir. Neden öyle diyorsun?
Sözde manuel şanzımanın anahtarı, manuel şanzımanın sözde sollama teknolojisini gerçekleştirebilmesidir, ancak aile arabası için bir yarış arabası sürmüyorsunuz. Güvenliği sağlamak her şeyden daha önemlidir, ancak güvenlik açısından otomatik düşünün. Vites ve otomatik vites daha pratik, çünkü arabanın teknolojiden bahsetmesi boş bir konuşma.
Öncelikle otomatik şanzımanlı arabayı devirmek zordur, ehliyet öğrenirken birçok kişi yokuşta asılı durur çünkü manuel şanzımanın kolayca yuvarlanması ve bir yokuşta kalkarken aracın durması kolaydır. Otomatik şanzımanda bu sorun yok, bu da kaymadan kaynaklanan kazaları büyük ölçüde azaltıyor. Üstelik şehirlerde yer altı otoparkları gittikçe artıyor.Birçok araç sahibinin rampada trafik sıkışıklığı kabusu yaşadığına inanıyorum.Şu anda otomatik şanzımanlar, özellikle de park işlevli otomatik şanzımanlar için rampa başlangıcı ÇOK KOLAY!
İkincisi, otomatik şanzımanın trafik sıkışıklığında büyük avantajları vardır. Sürücüler hiç trafik sıkışıklığı yaşamamışlardır.Egzersiz yapma avantajının yanı sıra manüel bir blok kullanırsanız, gerisi büyük bir yangındır.Ateşi tekrar söndürürseniz, ruh haliniz gerçekten kötüdür. Otomatik şanzımana bakın, freni serbest bırakmak için frene basın, debriyaja basmaya gerek yok, normal vites değiştirme yok, bazıları o kadar basit ki, trafik sıkışıklığı hala çok can sıkıcı olsa da, zahmetli değil.
Son olarak, sürüş zevkinden bahsedelim. Mevcut otomatik şanzıman eskisi kadar tek değil. AT, çift kavramalı CVT, vitesler 6 vitesli, 7 vitesli, 8 ileri vitesli ve hatta 9 vitesli. Vites değiştirmenin akıcılığı büyük ölçüde iyileştirildi ve başlangıç da yapıldı Düz vites ile PK olabileceği gibi sürüş keyfi de oldukça yeterli. Otomatik şanzımanın rahatlığı ile birleştiğinde acemiler için çok faydalıdır. Ayrıca, güvenliğin gerçekten hangi sürüş becerileri ve ne hakkında çok fazla düşünmesi gerektiği sürece, kendi kullanımınız için bir araba satın alıyorsunuz? Sadece kendi arabanızı iyi sürün. C1'e gelince, otomatik vitesi değiştirmenize gerek yok.
Birinin şunu söylemesi gerekebilir, ya ara sıra başka birinin arabasını kullanırsanız? Otomatik şanzımanın rahatlığından dolayı, giderek daha fazla otomatik şanzımanlı araba var, belki birkaç arkadaşınız manuel şanzımanı kullanıyor? Zamanla manuel şanzımanı açmak gerçekten gerekli ve manuel şanzımanın açılmayacağını söylemek gerçekten utanç verici değil.
(Operasyon Personeli: Zhang Yu)
