Arabandan bu yana ne kadar zaman geçti? Araç uzun süre park edildiğinde dikkatli olun ve yeniden başlayın
Son zamanlarda çeşitli bölgelerde düzenli olarak üretime ve çalışmaya başlamasıyla birlikte uzun süredir "dinlenme" durumunda olan birçok araç da yola çıkmaya başladı. Ancak uzun süredir duran bu araçları kullanmadan önce herkesin ilgili incelemeleri yapması gerekiyor, aksi takdirde aşağıdaki sorunlar kolaylıkla ortaya çıkacaktır ...
Akü kaybı nedeniyle araç alev alamaz
5 Şubat'ta, Hunan'daki Shaoyang Müfrezesine bağlı Xinning Tugayından polisler, Hubei Otoyolu'nun Langshan servis bölgesinde devriye gezdiğinde, yardım istemeye gelen bir binek otomobil sürücüsüyle karşılaştılar. Akü kaybı nedeniyle araç alev almıyor , Devam edemiyor. Polis, arabanın başarılı bir şekilde çalıştırılmasına yardımcı olacak araçları hemen getirdi.
Resim: Akü kaybı nedeniyle araç alev almıyor ve polis araç aküsünü şarj ediyor
Araç sürerken lastik tutuşur ve patlar
19 Şubat'ta, kamyon süren sürücü Fang, Hangpu Otoyolu'nun Haiyan Doğu çıkışına yakın bir yere gitti ve sağ tekerlek tutuştu. Fang hemen kenara çekildi ve yangını söndürmek için araca monteli bir yangın söndürücü kullandı, ancak yangın nedeniyle lastik patladı. Nihayet trafik polisinin çabaları ve yangınla mücadele sonucunda yangın nihayet söndürüldü. Soruşturmadan sonra, Kamyonun yaklaşık bir aydır durdurulduğu ve yola çıkmadan kamyonun durumunun kontrol edilmediği ortaya çıktı.
Resim: Kamyon sürüş sırasında aniden "ateşliyor"
araç Hayır Karayolu üzerinde "Pawo" yağı
1 Mart'ta, sürücü Huang, birkaç köylü arkadaşını işe geri gönderdi. Sürüşten önce yakıt seviyesini kontrol etmedim , S14 Hangzhou-Changzhou Otoyolu'nda aracın benzini bitti, bu yüzden sadece yardım isteyebildim.
Resim: Otoyolda sürerken arabanın benzini bitti
Uzun süre park edilmiş araçlar, yukarıdaki durumlarda akü kaybı ve lastik patlaması gibi sorunlara meyillidir ve büyük gizli tehlikeler vardır. Peki bu sorunlardan nasıl kaçınılır?
Uzun süreli park edilmiş bir aracı tekrar sürmeden önce aşağıdaki incelemeler yapılmalıdır
Pilin gücünün azaldığını kontrol edin.
Araç aküsü otomatik olarak boşalır , Araç uzun süre durursa akü gücü kaybeder. Ayrıca araç üzerinde bulunan bazı elektrikli parçalar da araç durduğunda bataryanın gücünü tüketecek ve bu da bataryanın gücünü kaybetmesine neden olacaktır. Akünün güç kaybetmesini ve çalışmamasını önlemek için sürüşten önce akü gücünü kontrol etmeye dikkat edin.
Buradaki herkese hatırlatmak isterim: Araç uzun bir süre seyahat etmiyorsa, yukarıdaki sorunlardan kaçınmak için en iyisi her hafta pili şarj etmeye başlamaktır.
Lastiğin havasının bitip bitmediğini ve tekerlek göbeğinin deforme olup olmadığını kontrol edin.
Araç uzun süre park edildikten sonra kullanıldığında, Hava sızıntılarını dikkatlice kontrol edin , Lastik basıncı yetersizse zamanında şişirin. Ayrıca araç uzun süre park edildiğinde, kuvvetin yoğunlaştığı tarafta lastik ve tekerlek göbeği deforme olabilir ve aracın sallanmasına hatta lastiği delmesine neden olabilir. bu nedenle Sürüşten önce lastikleri ve tekerlekleri kontrol ettiğinizden emin olun. .
Araç uzun süre durmuşsa sürücülerin, Lastiğin zeminle temas halinde olduğu konumu değiştirmek için düzenli olarak ileri geri hareket etmek en iyisidir. , Ve aynı zamanda lastik basıncını kontrol edin.
Yakıt deposundaki yakıt miktarını iyi kontrol edin.
Aracın uzun süre park edildikten sonra tekrar çalıştırılıp çalıştırılmadığı veya günlük kullanım için sürüşten önce açılıp açılmadığı, Yakıt deposunu kontrol etmelisiniz , Aracın yakıtının bitmesi durumundan kaçınmak için.
Buna ek olarak, sürücülerin motor yağı, fren hidroliği, antifriz vb. Dahil olmak üzere tüm araç yağını kontrol etmesi gerekir çünkü hepsinin bir "raf ömrü" vardır ve kullanım süreleri dolduğunda güvenlik tehlikeleri ortaya çıkabilir.
