Araç kontrolden çıkarsa ne yapmalıyım? Çoğu eski sürücü bilmiyor!
Sürüş sırasında bir aracın kontrolünü kaybetmek çok tehlikelidir.Çoğu trafik kazası, aracın kontrolünün kaybedilmesinden kaynaklanır, ancak bir aracın kontrolünün kaybedilmesi genellikle aniden olur ve kimse önceden tahmin edemez. Bir araç kontrolden çıktığında, herhangi bir başa çıkma beceriniz yoksa, kaçınılmaz olarak büyük kayıplara neden olacaktır Araç hasarı küçüktür.İnsanların üç güçlü ve iki eksiklikleri varsa, kazancın kaybedilmesine değmez. Bu nedenle, eski demirler için sürüş güvenliği adına, bugün araç kontrolden çıktığında bazı başa çıkma becerilerini derledim.
Kontrolden çıkmak
Direksiyon kontrolünün kaybedilmesi, direksiyon simidinin kontrolden çıktığı ve aracın yönünü kavramanın imkansız olduğu anlamına gelir. Bu sırada, aracı kademeli olarak durdurmak için gaz pedalını derhal bırakmalı, şanzımanı düşük vitese almalı ve el frenini eşit şekilde sıkmalı veya nokta freni kullanmalısınız. Aracın ön ve arka tekerlekleri düz bir çizgide değilse, fren sürekli olarak güçlendirilmelidir.Önce yavaşlamak için el frenini kullanabilir, ardından acil durum frenine basabilirsiniz.Önce acil durum frenini kullanmayın veya aracın devrilmesini önlemek için çok sert fren yapmayın. Ek olarak, araç kontrolden çıktığında, arkadaki aracı veya yayayı uyarmak için çift flaş açılmalıdır.
Kontrol dışı delinme
Yüksek hızlı yolda bir delinme çok tehlikelidir, hafif yanlış bir işlem aracın kontrolünü kaybetmesine ve devrilmesine neden olur. Ön lastik patlarsa, ilk tepki direksiyon simidini acilen tutmak ve ardından yavaşça fren yapmak ve stabil hale geldikten sonra ana yoldan uzaklaşmak olmalıdır Aracın kaymasını veya devrilmesini önlemek için direksiyonu tekrar tekrar çevirmeyin ve frene basmayın. Arka lastikte bir delik varsa, ön tekerleğin gerilebilmesi ve patlamadan sonra lastik üzerindeki basıncın azaltılabilmesi için aracın ağırlık merkezini ileri doğru hareket ettirmek için ayak frenine tekrar tekrar ilk adım atın. Araç durdurulduğunda, ikincil kazaları önlemek için aracın arkasına bir ikaz üçgeni konulacaktır.
Fren arızası
Fren yüksek hızda maalesef başarısız olursa, gergin olmayın ve sakin kalmanız gerekir. Bu durumda, mümkün olan en kısa sürede durdurmaya çalışmalısınız. Araç hızını düşürmek için motorun rölanti hızı kontrol işlevini kullanabilirsiniz. Aynı zamanda direksiyonu iyi tutun ve tehlikeli hedeflerden kaçının. El freni etkilidir ve frenleme gücü tam olarak kullanılmalıdır. Ancak, yüksek hızda dönen hareketli parçaların şiddetli frenleme ve frenleme kuvveti kaybından zarar görmesini önlemek için tek seferde çok sert çekilmemelidir.
Işıklar aniden sönüyor
Gece araç kullanırken, ışıklar aniden sönerse, hemen genişlik ışıklarını veya iç tavan ışıklarını yakmalı ve arabayı yolun kenarına sürmelisiniz.Tüm ışıklar kapalıysa, yangını söndürmeden önce öndeki yol koşullarını kavramalı ve yavaşça yavaşlamalısınız. Aracı yolun kenarına park edin, fark gözetmeden direksiyon simidine çarpmayın, aracın orijinal normal sürüş rotasını izlemesine izin verin ve durmak ve sorun giderme için gazı azaltın.
Aniden yokuş yukarı kaygan
Araç yokuş yukarı giderken aniden kayıyorsa, bir an önce durdurmak için el ve ayak frenlerini kullanmalısınız aksi takdirde araç daha hızlı ve daha hızlı kayar ve kontrol edilmesi son derece zor olur. Park ettikten sonra, aracı dengelemek için tekerleklerin altına üçgenler veya taşlar yerleştirebilir ve ardından tekrar başlayabilirsiniz Araç duramazsa, tehlikeli hedeflerden kaçınmaya dikkat edin ve aracın aşağı kaymasını engelleyebilecek nesneleri arayın.
