durumunda Southeast Auto'nun diğer bağımsız markaların önünde bir yeri olduğunu söylemek için, aile DNA'sının oluşturulması gerekir.
Aralarında Bertone'nin 2014'te iflas ilan ettiği dünyanın en ünlü üç otomotiv tasarım şirketi ve Giugiaro'nun Italdesign'ı Volkswagen tarafından satın alındı ve geri kalan İtalyan şirketi Pininfarina (Bundan sonra "Penfa" olarak anılacaktır) 2015 sonunda Hintliler tarafından satın alınmış olmasına rağmen, hala bağımsızdır, çok trajik değildir.
Penn tasarımı konusunda hiçbir fikriniz yoksa, Ferrari ve Lamborghini'yi her zaman bilmelisiniz? Ferrari'ye bu asil ve zarif duruşu kimin verdiğini söylerseniz, Şahlanan At DreamWorks'ü kim yarattı? Cevap Bin Law!
Penn Law için Güneydoğu bir Ortak mı, Alıcı mı?
Çin'de, birçok bağımsız marka Benfa ile işbirliği yaptı. En eskisi 1995'teydi. Hafei Zhongyi, Benfa'dan geldi. Daha sonra, FAW, Brilliance, JAC, Chery ve BAIC, Benfa ile işbirliği yaptı ve bazıları o sırada doğdu. JAC Heyue ve Chery Arrizo 7 gibi hala yüksek değerli modeller.
Ancak Penn ile gerçekten "siyaha kadar giden" Southeast Motors'tur. Penn tasarımcıları stil ortağı ile sadece alıcı Southeast Motor ile diğer bazı Çinli müşteriler arasındaki farkı açıklamak için. Basitçe ifade etmek gerekirse, Partner saygın bir ortaktır ve Alıcı sadece fikirlerini satın alır, yani tek seferlik bir satış.
Pennfa'nın müdahalesinin Southeast Auto için kapsamlı bir dönüşümü beraberinde getirdiği söylenebilir, aile tasarımını oluşturan birkaç bağımsız markadan biridir.
DX7 ve DX3 art arda Alman Red Dot Tasarım Ödülü'nü kazandı
Southeast DX7, Southeast Auto'nun ilk SUV'si ve Southeast ile Penn-French arasındaki işbirliğinin ilk ürünüdür.Dapeng Zhanyi, Southeast Auto'nun bir aile tasarımı haline gelmiştir. Güneydoğu, bu arabanın tasarımını Pennfa'dan satın almakla kalmadı, aynı zamanda İtalya merkezli özel bir ekip kurdu ve DX7'nin ürün tasarımına derinden dahil oldu.
Pennfa önümüzdeki beş ve on yıl içinde otomobillerin tasarım trendlerini daha yakından tanıyor. Zamansız ve güzel tasarımları takip ediyor.Örneğin, Ferrari modelleri bir süre sonra yorulmak yerine, bir süre sonra daha da güzelleşiyor. çekicilik.
Güneydoğu Asya, Çinli tüketicilerin neyi sevdiklerinin daha çok farkında. İşbirliği, tasarımı basit bir Bin Yasası talebiyle tamamlamak değil, tüm tasarım süreci boyunca ürün konumlandırma ve pazar araştırmasıyla başlamak ve bu araştırma sonuçlarını Bin'e geri bildirmektir. Kanun, bir model oluşturduktan sonra, hangi ihtiyaçların karşılanmadığını ve hangi ihtiyaçların değiştirilmesi gerekebileceğini anlamaya devam eder.
İki şirketin yöneticileri tarafından oluşturulan Güneydoğu DX7 ve DX3'ün iki çalışması, Alman Red Dot "Çin İyi Tasarım Ödülü" nde art arda iki ödül kazandı. DX7 bir zamanlar en güzel SUV olarak derecelendirildi ve Güneydoğu DX3 ayrıca aylık 10.000'in üzerinde satış gerçekleştirdi.
DX7 Prime marka DNA evrimi
Mart 2018'de, Southeast Motor'un özgün tasarımının bir başka performansı olan Southeast Motor, markanın yeniden canlandırıldığı gecede "Wing³" tasarım konseptini ortaya koydu ve Southeast Motor'un orijinal tasarımı yeni bir döneme girdi.
Yeni piyasaya sürülen DX7 Prime, stil tasarımı, çekirdek teknolojisi, akıllı ağ sistemleri ve güvenlik sistemlerinde kapsamlı yeniliklerden geçti.Sadece orijinal tasarım DNA'sını korumakla kalmıyor, aynı zamanda ergonomik koltuklar ve bitkisel fiber kapı döşemeleri gibi insanlığı da ekliyor. Tasarım.
"Prime", "en iyi ve ilk" anlamına gelir, bu aynı zamanda DX7 Prime'ın Southeast Motor'un şimdiye kadarki en iyi SUV'si olduğu anlamına gelir.
Neden birçok bağımsız marka özgün tasarımları benimsemiyor? Süreç çok sancılı olduğu için tüketiciler bunu yapıldıktan sonra satın alamayabilirler Şimdiye kadar birçok bağımsız marka hala taklit rotasını takip ediyor, ancak Southeast Motor her zaman orijinal tasarıma bağlı kaldı ve Penn ile işbirliği içindeki ürünler de tüketicileri kazandı. Tanıma.
Tabii ki, Güneydoğu modeli, gövdesi üzerinde Pennfa logosu basılmış, gelecekte Ferrari modelleri gibi olsaydı daha da mükemmel olurdu.
Southeast Motor, 2018 Beijing Otomobil Fuarı'nda herkesle iletişim kurmak ve Çin otomobil markalarının orijinal değerini tartışmak için açık tasarım sınıfının ikinci sezonunu resmen başlattı.