Bazı ajanslar ilk çeyrek satış tahminlerini düşürdü: talebin ikinci çeyrekte artması bekleniyor

Li Lei (takma ad), Chengdu'daki bir ortak girişim markası distribütörünün ilk satış görevlisidir. 10 Şubat, işe döndüğü gündür. Bu gün Li Lei, kapı açıldıktan sonra ilk grup müşteriyi karşılamaya hazır olarak sabah 9: 30'da sergi salonunun ön masasına geldi. "Bahar Şenliği sergi salonunun tamamı açılmadı. Bu kadar uzun süre kapalı kaldıktan sonra, arabayı görmeye gelen müşteriler olmalı." Li Lei, işe girdiğinden beri, bayinin işi bu kadar uzun süredir durdurmadığına inanıyor. "Üçünü tamamen kapattı. Hafta ", her halükarda, Bahar Şenliği'nde biriken otomobil satın alma talebi 10'uncu açılıştan sonra açıklanacak.

Geriye dönüp bakıldığında, Li Lei salgının etkisini hafife almıştı. O gün öğlene kadar, Li Lei'nin dükkana girmeyi beklediği tek kişi onlara öğle yemeği veren Ele.me binicisiydi. Öğleden sonra satış müdürü birkaç yakışıklı ve güzel altın satıcısını bir araya getirdi ve onları Watermelon Video, Underworld ve Yiche gibi çevrimiçi platformlarda canlı video akışı yoluyla araba satmaları için eğitmeye başladı.

Chengdu Airport Road iş bölgesinde bulunan bir başka lüks marka bayii, Red Star News'e şirketin 24 Ocak'ta kapılarını kapatacağını söyledi. 10 Şubat'taki açılışa kadar, bu dönemde şirketin tüm geliri sıfırdı. Satış departmanının salgının etkisinden dolayı işi olmaması anlaşılırsa, o zaman satış sonrası departman, müşterilerin Bahar Şenliği sırasında zar zor dışarı çıkıp araba kullanması nedeniyle bayiler üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olacak ve başlangıçta gelirin büyük bir kısmı olan tüm tatil sonrası onarım ve bakımlar kaybedilecektir. .

Bayi Ocak envanter uyarı endeksi

7 Şubat'ta, Çin Otomobil Satıcıları Birliği tarafından yayınlanan "Çin Otomobil Bayileri Envanter Uyarı Endeksi Araştırması" nın son sayısı, Ocak 2020'de otomobil bayilerinin envanter uyarı endeksinin yıllık 6,5 puan artışla% 62,7 olduğunu gösterdi. Çin Otomobil Derneği tarafından yapılan bir araştırmaya göre, çoğu ilde inşaatın ertelenmesi nedeniyle salgının Şubat ayında pazar üzerinde daha büyük bir etkisi olacak Bayiler genel olarak Şubat ayındaki satışların bir önceki aya göre% 50'den fazla düşeceğine inanıyor. Çoğu ilde 10 Şubat'ta inşaatın başlaması ertelenmezse, Ocak'tan Şubat'a kadar olan kümülatif otomobil satışlarının bir önceki yıla göre yaklaşık% 20 düşmesi bekleniyor.

Baskı altında, yıl boyunca araba satışları iyimser değil.

Çok acenteli, ilk çeyrek otomobil satış kararını düşürdü

Çin Otomobil Birliği'nin "Çin Otomobil Bayileri Envanteri Erken Uyarı Endeksi Araştırması", geçen ay ulusal otomobil bayilerinin genel envanterini yansıtan aylık bazda yayınlandı. Teoride, endeks ne kadar küçükse o kadar iyidir. Ocak ayı endeksine gelince, Bahar Bayramı tatili nedeniyle Ocak otomobil pazarı geleneksel bir sezon dışı dönemine girdi. Bahar Şenliği'nde şehre dönüşün zirvesinden etkilenen yolcu akışı azaldı ve pazar talebi azalırken, pazarlama faaliyetleri de Aralık ayında piyasayı aşırı yükleyerek yeni otomobil işlemlerinde daha fazla düşüşe neden oldu.

Bununla birlikte, başlangıçta Şubat ayı, otomobil endüstrisinin toparlanma dönemine girmelidir ve salgının etkisi nedeniyle 2020'de otomobil satış performansında daha büyük belirsizlik olacaktır.

Fotografik Çin

Salgın yayılmaya devam ederken, birçok otomobil üreticisi ve bileşen tedarikçisi büyük ölçekli kapanmalar yaşadı. Honda, Toyota, Tesla, Weilai, Dongfeng, SAIC, Shenlong, BMW, Ford vb. Tatillerini hükümetin yönlendirmesi doğrultusunda uzattıklarını ve birçoğunun 10 Şubat'ta üretime yeniden başladığını belirtti. Ve Hubei Eyaletinde, Dongfeng bünyesindeki birçok ortak girişim ve bağımsız otomobil ve parça işletmeleri gibi otomobil ve parça üretim şirketleri, ayrıca SAIC-GM, Geely, Weimar, Delphi, Valeo ve Virginia Salgının etkisiyle araç ve parça firmalarının başlangıç saati henüz belirlenemedi.

Son zamanlarda, yabancı basında bazı parçaların yetersiz tedarik edilmesi nedeniyle Hyundai Motor'un Güney Kore'deki birçok fabrikada üretimi askıya almak zorunda kaldığı bildirildi. Üretimin askıya alınmasının ana nedeninin, Hyundai Motor tarafından Çin'de satın alınan otomobil parçaları için kablo demetlerinin yetersizliği olduğu bildirildi. Buna ek olarak, küresel bir bileşen devi olarak Bosch, kısa süre önce bir erken uyarı da yayınladı: Bosch, Çin pazarına büyük ölçüde bağımlı ve salgın, küresel tedarik zincirini etkileyebilir.

Bundan etkilenen birçok kurum, Çin pazarında yıllık satış kararlarını düşürdü.

Çin Otomobil Derneği, Ocak ayında 27,5 olan son "Otomobil Tüketim Endeksi" ni 10 Şubat'ta açıkladı ve Şubat ayındaki satışların Ocak ayından itibaren önemli ölçüde düşmesi bekleniyor.

Seyahat Derneği genel sekreteri Cui Dongshu, salgının Çin'in otomobil parçaları şirketlerinin üretimi üzerinde büyük etkisi olduğunu ve Çin'in otomobil satış pazarının ana desteği olduklarını söyledi.

CITIC Securities'in otomotiv sektörü analistleri, yurt içi binek otomobil satışlarının bu yılın ilk çeyreğinde% 17 -% 20 düşeceğini tahmin ediyor.

Çok geçmeden salgının merkez üssü olan Hubei, Hubei İl İstatistik Bürosu müdür yardımcısı Ye Qing, 2019 yılına göre bu yılın ilk çeyreğinde otomobil satış pazarının% 30'luk negatif bir büyüme göstermesinin beklendiğini söyledi.

Çin Otomobil Birliği tarafından bayilere yapılan anket araştırması, ankete katılan bayilerin% 60'ının salgının bu yılın ilk çeyreğinde yeni otomobil satışları üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olacağına inandığını gösteriyor.

Aynı zamanda, Çin Otomobil Birliği kısa süre önce "Salgın Önleme ve Kontrol Döneminde Otomobil Satıcılarına Mali Hizmet Desteği Sağlanmasına İlişkin Acil Durum Raporu" nu Çin Bankacılık ve Sigorta Düzenleme Komisyonu, Ticaret Bakanlığı ve diğer ilgili hükümet yetkililerine sunarak hükümeti çağırdı. Yetkili departmanlar, salgınla mücadele güçlüğünün üstesinden gelmek için sektöre aşamalı politika desteği sağlar.

"Bulut satış arabalarının" çok az etkisi var

Son derece zor bir ortamda, bayiler, kaybedilen müşterileri çevrimdışı olarak geri kazanmak için çevrimiçi artışları kullanmayı umarak, özellikle canlı video araba satışları olmak üzere çeşitli satış yöntemlerini test etmeye başladılar.

Son günlerde çok sayıda otomobil markası, salgının kısa vadeli etkisine cevaben online otomobil satış modellerinin açılışını duyurdu. Çevrimiçi danışmanlığa ek olarak, bazı markalar ücretsiz kapıdan kapıya denetim ve test sürüşü hizmetleri de sunmaktadır. Otomobil satışları, çevrimiçi alışverişin iş modelini hiçbir zaman tam olarak entegre etmemiş ve tüketici kimliğinin temel duygusunu geliştirmemiş olsa da, bayiler, kullanıcıların çevrimiçi araba satın almak için suyu test etmeye istekli olduklarını umuyor.

Geely'nin salgın için kapıdan kapıya teslimat hizmeti

Li Lei'nin çalıştığı bayi, 10 Şubat öğleden sonra ilk canlı araba satışına başlamıştı ve tercih edilen platform Kuaishou idi. Satış personeli, 100.000 yuan'dan fazla bir fiyata sahip A sınıfı bir otomobili işaret etmek için bir cep telefonu lensi kullandı ve mağazadaki müşterileri almakla aynı satış becerilerini taşıdı. Canlı yayının tamamı bir saat sürdü. Mağazanın satış müdürünün görüşüne göre böyle bir canlı yayın "Günde en az bir saat" ısrar etmelidir. Satış müdürünün kendisi de bir Kuaishou ve Douyin kullanıcısı. Böyle bir trafik toplama platformuna inanıyor, Satış danışmanları performans üretebilir.

Ancak, aslında iki günlük "deney" süresinden sonra, araba satışında gerçek ilerleme kaydetmek zordur. Daha fazla insan varken araba satan bir düzineden fazla canlı yayın odası var ve az insan olduğunda hepsi kendi mağazalarında satılıyor. Son olarak birisi bir baraj gönderdi ya da bu arabanın iyi olmadığını, diğer marka butik modelleri tavsiye edin.

Canlı yayın odasında biri ilgi gösterdiğinde ve fiyatı sorduğunda, satış ekibi şu cevabı verecektir: Lütfen WeChat'imi ekleyin ve fiyatı özel olarak konuşalım. Ve böyle bir yanıt, platform kısıtlamaları nedeniyle uyarılabilir. Canlı yayını izleyen bazı kişiler baraj yoluyla tercihli bilgilerin opak olduğunu ve "gölge" olduğundan şüphelenildiğini ifade ettiler.

Volkswagen İthal Otomobil, Şubat Ayında Garanti Süresi Dolan Müşteriler İçin Ücretsiz Garantiyi Uzatıyor

Satış görevlisi WeChat sorgusunu ekleyen birkaç "hedeflenen müşteri" için, bazı satış görevlileri o sırada müzakere edilen şeylerin çok fazla değiştiğini söyledi. Asıl arabayı gördükten sonra, kullanıcının fikri değişebilir ve pazarlık edilen indirim birkaç gün sürebilir. Ben de memnun değildim, kısacası siyah-beyaz kontrat imzalamadım ve "Güvence alın" demeye cesaret edemedim. Çevrimiçi Red Star News muhabirleri, 10'unda açılan ve araba satmak için canlı video yayını açan 7 bayiyi sordu. Şimdiye kadar hiçbiri satılmadı.

Mevduatlar, sözleşmeler veya kredi hibelerinin sahada ele alınması gerektiğinden, "bulut otomobil satışları" genellikle satışların erken aşamasındadır. Otomobil markalarının kendi benzersiz hileleri olsa bile, tüketicilerin dikkatini çekmek için "arabaların bulutla satışını" kullanmaya çalışıyorlar, ancak son aşamada etki o kadar ideal değil, geleneksel araba satma yöntemi hala değiştirilemez.

İkinci çeyrekte umut

Bayiler üzerindeki yükü azaltmak için, çok sayıda otomobil markası bayiler üzerindeki yükü azaltmak için ilgili politikaları uygulamaya koydu.

Bu politikalar arasında; şubat ayında bayilerin satış görev değerlendirmesinin iptal edilmesi; indirim ödeme hızının hızlandırılması, faiz sübvansiyonu desteğinin genişletilmesi ve bayi fonları üzerindeki baskının hafifletilmesi; pazar ve satış sonrası hizmet desteği ödeme politikasının gevşetilmesi, operasyon yönetimi değerlendirmesinin askıya alınması veya iptal edilmesi ve piyasa ücretlerinin kullanımında esnekliğin artırılması bulunmaktadır. Bayilerin satış ekibini istikrara kavuşturması için özel teşvik politikalarını artırın; marka, VR deneyimi otomobil satışı işini yürütmek için bir "çevrimiçi showroom" açmaya liderlik ediyor; kanalların normal çalışmasını sağlamak için bir bayi iletişimi ve sorun çözme platformu oluşturarak vb.

Ancak aynı zamanda sektörün bu yılın ikinci çeyreğinde satış durumuna ilişkin araştırma ve yargıları, otomobil markalarının ve bayilerinin kalbini daha da etkiledi.

Great Wall Securities'de bir analist geçtiğimiz günlerde, salgında Hubei'nin kapatıldığını, toplu taşımanın askıya alındığını, özel araçların önemli bir ulaşım aracı haline geldiğini, Pekin ve Şangay gibi şehirlerin de iller arası otobüsleri askıya aldığını belirtti.Araba almayan ailelerin paniğe kapılabileceğini söyledi. Özel araba alma fikrine sahip olacak.

Yukarıda belirtilen CITIC Securities otomobil endüstrisinin analistleri, ikinci çeyrekte otomobil satışlarındaki pozitif büyümenin yaklaşık% 15'e ulaşabileceğini ve üçüncü ve dördüncü çeyreklerdeki satış büyümesinin ilk çeyrekteki düşüşü telafi edeceğini tahmin ediyor. % 2 -% 3 arasında düşük tek haneli büyüme.

Analist, kısa vadeli şoklar açısından bakıldığında, ilk çeyrekte piyasa satışlarının kesinlikle zayıf olacağını açıkladı. Salgın kontrol altına alındıktan sonra talep önemli ölçüde toparlanacak. Salgın sırasında otomobillere olan talep gecikecek, bu nedenle talep ikinci çeyrekte patlayacak, ancak patlamanın zamanlaması salgın kontrolünün hızına bağlı.

Birisi, satışların ikinci çeyrekte iyi olduğu görüşünü kanıtlamak için 2003 yılında "SARS" örneğini gösterdi. 2003'teki SARS salgını kontrol altına alındıktan sonra, bir özel araç satın alma dalgası başlattı. Çin Otomobil Birliği'nin verilerine göre, 2003 yılında araç satışları, yıllık% 34.21 artışla 4.3908 milyon araç oldu.

Yukarıdaki tahminler genel olarak bayiler tarafından kabul edilmektedir.Üreticiler, ilk çeyrekte temelde satış değerlendirmelerinden muaf tutulurken, otomobilleri önceden satmak için ikinci çeyreğe hazırlanmaktadır.

Chengdu'daki birçok distribütör (grup), çeşitli çevrimiçi kanallardan elde edilen müşterilerin dönüşüm oranını ve mağazaya varış oranını artırmak ve daha fazla sipariş için çaba göstermek için ön satış departmanına transfer oldu. Bir Chengdu lüks marka distribütörünün bir satış müdürü, Red Star News muhabirine Şubat ayında e-pazarlama departmanına bir sipariş vermediğini, ancak hedeflenen müşterilere yapılan iade ziyaretlerinin sayısını haftada iki kezden günde bire çıkarmayı talep ettiğini söyledi. Telefon ve WeChat SMS sayılır. Satış direktörü, "Pazar daha iyiye doğru değişmeden önce müşterileri elimizde tutmalıyız." Dedi.

Kızıl Yıldız Haber Muhabiri Xia Xia

Guo Yu'yu Düzenle

Dingding, ilk ve ortaokul öğrencilerinden oluşan "tek yıldızlı" grup tarafından eleştirel bir saldırıya uğradı. 00'dan sonra bu operasyon dalgası hakkında ne düşünüyorsunuz?
önceki
UNESCO, Ekvator Ginesi'nde Tu Youyou Uluslararası Yaşam Bilimleri Araştırma Ödülü'nü aldı
Sonraki
1 dakika konuştu ve enfekte oldu, 560'tan fazla kişi karantinaya alındı
Ücretsiz çevrimiçi ders "ekranı kaydırın", oyuncak bebeklerde günde 9 saatten fazla ders var! Çevrimiçi eğitim çılgınlığının arkasındaki soğuk gözlem
Oteller, pansiyonlar, seyahat acenteleri ... "Patron, bir arada taşıyın" a katılın: İşiniz askıya alındığında dahili becerilerinizi geliştirmelisiniz
Wuling maske üretiyor, BYD dezenfektan yapıyor ... Sınır ötesi "maske savunma savaşına" birçok şirket katılıyor
Ayaklarının arkasında şiddetli yanıklar yaşadı, ancak ateş hattını meslektaşlarından sakladı: Olağanüstü zamanlarda zinciri nasıl kaybedebilirim
Wuhan yerleşim bölgesinin kapalı yönetiminin ilk günü Muhabir saha ziyareti: kapıya sebze teslimatı
18 gün boyunca tecrit gözlem istasyonunda kalın! Muhafızları değiştirmek için üç talimat yayınladı, 5 Zigong polis memuru, korumayı değiştirmemek için toplu olarak başvurdu.
RöportajPeng Min: Bir şeyi üç kez yapın ve her zaman şans şansı olacak
Vakaları doğrulanmış bir kasaba salgını önler ve evdeki köylüleri bilinç direnişinden izole eder.
Savaş Salgını Günlüğü 81 Wuhan'da bir sürü çiçek açıyor, bahar geldi, zaferden uzak değil
Yibin, Sichuan'da bir köy kadrosu salgının önlenmesinde ön saflara düştü: tam bir dinlenme günü olmaksızın 13 gün ve gece görev başında
Chengdu mobilya şirketleri çalışmaya devam ediyor: 70.000'den fazla maske hazırlayın, iki izolasyon odası kurun
To Top