Üç orta ve büyük lüks otomobilin fiyatı düştü, bu da Audi A6'dan daha uzun ve üçüncüsü daha uygun maliyetli, sadece 230.000
Şimdi otomobil pazarındaki rekabet gerçekten büyüyor ve büyüyor.Sadece kompakt ve orta büyüklükteki otomobil segmentleri ön plana çıkmakla kalmadı, aynı zamanda hiç popüler olmayan orta ve büyük otomobil pazarı bile kırmızı gözünü kaybetti. , Gerçekten inanılmaz ve bunu neden söyleyeyim? Aslında, orta ila büyük arabaların çoğunun fiyatları gerçekten önemli ölçüde düşürdüğünü fark ettim. Bana inanmıyorsanız, bir göz atalım.
Aslında biraz pazarlamayı bilen herkes bilir ki, pazarda bir yer edinmek istiyorsanız, yeterli ürün gücüne sahip olmanız ve herkesi arabanızı almaya zorlamanız gerekir.BBC gibi üç marka bu kategoriye giriyor. . Bir diğeri, diğerlerinden daha düşük bir fiyata sahip olmanız gerektiğidir, buna genellikle fiyat savaşı diyoruz. Nedeni basit.Yukarıda bahsedilen BBA'lar çok güçlüdür, bu yüzden onları karşılaştırılabilir fiyatlar temelinde yenmek istiyorsanız, taşlara çakıl taşı ile vurmak eşdeğerdir.Bu nedenle, BBA'dan pazar payı çalmak istiyorsanız, ikinci kademe lüks arabaların öncelikle yapması gerekir. Belirli bir ürün gücü sağlarken maliyet performansını artırmak için fiyatı düşürmek ve ardından fiyatı düşürmektir.Aslında bu, otomobil şirketlerinin gücü için küçük bir test değildir. Elbette bunu yapacak üreticiler her zaman vardır.Kardeşimin bugün size söylemek istediği üç orta ve büyük otomobil (C sınıfı) için terminal fiyatları 300.000 yuan'ın altına düştü. Boyutları Audi A6L'den daha uzun, ikinci model en çok indirime ve en düşük fiyata sahip, üçüncü model ise en uygun maliyetli olana sahip ... Bu nedenle şu anda orta ve büyük lüks otomobiller almak istiyorsanız endişelenmeyin çünkü bu lüks arabalar düştü. Acele edin ve yazın.
İlk model, Volvo S90L
Kılavuz fiyatı: 379.800
İndirim sonrası fiyat: 299.000
Orta ve büyük lüks otomobiller arasında Volvo S90'ın fiyatının insanlara çok yakın olduğu söylenebilir.Pazara rehber fiyattan satılsa bile sadece 379.800. 400.000'den başlayan Alman BBA modelleriyle karşılaştırıldığında bu bir Kuzey Avrupalı "beyefendi" fiyatın gerçekten daha nazik olduğunu düşünüyor. Üstelik bu seviyedeki Volvo S90'ın boyutu da çok büyük. 5083 mm'lik uzunluk, Mercedes-Benz E-Serisi ve Audi A6L'den daha uzun, bu nedenle tüm aracın aurası kesinlikle ilk ikisinde kaybolmamış. Yerli üretimden sonra Volvo S90'ın kalite kontrolü biraz azalmış olsa da, iç işçiliği de biraz ilkel ama sonuçta sıska deve attan daha büyük.Volvo S90'ın üç ana parçasına ve meşhur olduğu güvenlik sistemine bakın. 290.000'in biraz üzerinde bir fiyata bu kadar büyük boyuta ve bu kadar güçlü bir gaz alanına sahip bir S90L'ye sahip olmanın ne kadar mutlu olduğunu hissedeceksiniz. Bu nedenle, yıl sonunda Volvo S90 için bu ayrıcalıklı avantajlar dalgasına koşmak, hızlı bir şekilde rahatlamak ve başlamak, bu nokta aynı zamanda Yeni Yıl için eve yeni bir araba sürmektir.
İkinci paragraf, Cadillac XTS
Kılavuz fiyatı: 29.99 milyon
İndirim sonrası fiyat: 259.900
Cadillac XTS şu anda piyasada "daha eski" bir oyuncu olmasına rağmen, büyük bir indirimi var Daha yakından bakın, 300.000 Cadillac XTS orijinal fiyatı artık sadece 250.000 yuan'a satın alınabiliyor ve hatta bazı bölgeler geldi. Tanrım 230.000'de fiyatın gerçek olduğunu söylemeliyim 230.000'e orta ve büyük lüks bir otomobil almanın zevkini hayal edebiliyor musunuz? Şu anda sokakta bu kadar çok XTS olmasına şaşmamalı? Gerçekten şaşırtıcı olan mülkten atlamanın bedeli olduğu ortaya çıktı. Üstelik sadece fiyatı değil, gücü de aynı seviyede çok avantajlı 2.0T motor 269 beygir gücü patlayabiliyor.Yakıt tüketimi nispeten yüksek olmasına rağmen aracın uzunluğu 5 metreden fazla ve Cadillac'ın ses yalıtımı hep aynı kaldı. Sınıf üstün, Mercedes-Benz Audi'den aşağı değil, bu yüzden bu fiyata bir XTS satın almanın iyi bir anlaşma olduğunu düşünüyorum. Biliyorsunuz, minimum 230.000 veya 230.000. Beklemeyin, hemen başlayalım.
Üçüncü paragraf, Volkswagen Huiang
Kılavuz fiyatı: 349 bin yuan
İndirim sonrası fiyat: 264 bin
Bu üçüncü Volkswagen Huiang, bugün tavsiye edilen modeller arasında en uygun maliyetli olanı ... Öncelikle fiyat tavizleri özellikle harika ... 349 bin yuan olan orijinal fiyatın en düşük fiyatı artık sadece 264 bin yuan ile satın alınabiliyor, yani yeni araba indirimi 80 bin yuan. 5. Bunu önceki Volkswagen arabasına koymak düşünülemezdi, ancak şimdi Volkswagen'in amiral gemisi modelinde görülüyor ki bu gerçekten inanılmaz ve şaşırtıcı. İkincisi, bu arabanın uygun maliyetli olması. Hepimizin bildiği gibi, cam fabrikası tarafından inşa edilen Volkswagen Phaeton'un üretimine son verildiği için Huiang, Volkswagenin Çin'deki amiral gemisi sedanı oldu. Audi A6L ile aynı platform üzerine inşa edildi, aynı zamanda boyut ve aura açısından da. Büyük kardeş Phaeton'a kaybetmediler. Düşük güç konfigürasyonu, EA211 kod adlı 2.0T motor kullanır ve yüksek konfigürasyon 3.0T V6 motor kullanır.Şanzıman, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Arabanın uzunluğu 5 metreye yakın ve dingil mesafesi 3 metreden fazladır. XTS, daha uzun bir dingil mesafesine sahiptir ve aynı zamanda sınıfında daha büyük bir otomobildir. Daha da önemlisi, tüm Huiang serileri standart olarak ön ve arka ters radar, geri vites videosu, sabit hızda seyir vb. Dahil olmak üzere 9 hava yastığı ile donatılmıştır ve bazı modellerde ayrıca değişken süspansiyon ve havalı süspansiyon, araba buzdolabı ve on adede kadar parça bulunur. Koltuk ayarı, masaj işlevi vb., Bu nedenle üst düzey Huiang Na konfigürasyonu Audi A6L'den daha yüksektir, ancak ne yazık ki bunu anlayan çok az insan var ve VW logosu hala marka bilinirliğinde Audi dört halkalı otomobile sahip değil. Etiket "yabancı stil" olduğundan kimsenin umursamadığı bir noktaya geldi. Ancak Hui Ang'ın iyi bir araba olduğunu söylemek istiyorsanız, Volkswagen amiral gemisi kimliğinin ona zarar vermiş olmasının nedeni budur.
Bazı bölgelerdeki dedikodulara göre, Volkswagen Huiang'ın en düşük fiyatı 230.600 yuan'a ulaştı, bu da Shige tarafından bulunan ulusal en düşük fiyattan daha düşük, bu da üreticinin kılavuz fiyatından 110.000 yuan daha düşük. Bunun gerçekten en uygun maliyetli C sınıfı lüks otomobil olduğu söyleniyor ve satın almak isterseniz kararlılıkla başlayabilirsiniz.
özet: Kısacası bugün aileme önerilen üç orta ve büyük lüks otomobilin kendine göre avantajları var.Kapsamlı güç açısından artık BBA'daki modeller kadar iyi olmasalar da fiyatta yine de parlak bir yer bulabiliyorlar. Parası sıkıntısı çeken ancak orta ve büyük boy bir araba almak isteyenler için bu 3 modelin oldukça uygun maliyetli olduğunu düşünüyorum. Özellikle Hui Ang, bütünüyle Audi A6L'nin kardeşi, arabanın markası dışında, diğerlerini gerçekten suçlayamam, bu yüzden markayı önemsemiyorsanız, hemen kapatın. Sonuç olarak, bu üç araba çok uygun maliyetli ancak marka etkisini kaybediyorlar Ne düşünüyorsunuz?
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
