Faraday Future China Genel Merkezi Açıklandı, Yeni Enerji Araçlarını "Hengda Moment" e Giriyor
Evergrande Faraday Future'ın resmi açılışı, Evergrandenin araba üretim planının gerçek ilerlemesini işaret ediyor. Bu sadece Evergrandenin kendi ticari bölgesinin yeni sınırlar açtığı ve tam potansiyele sahip yeni bir büyüme noktası yarattığı anlamına gelmiyor. Ayrıca, Çin'in devasa yeni enerjili araç pazarının güçlü bir üst düzey oyuncuya yol açtığını ve yerli üst düzey yeni enerji araçlarındaki boşluğun doldurulacağını da gösteriyor.
Evergrande'nin bir araba yapmak için büyük planı
Dün öğleden sonra, Evergrande Faraday Future Smart Car (Çin) Grubu, Guangzhou Evergrande Center'da markasını resmen açıkladı.
Evergrande Faraday Futureın kayıtlı sermayesinin 2 milyar ABD doları olduğu anlaşılmaktadır Yasal temsilcisi, Evergrande High-Tech Group başkan yardımcısı, Evergrande Health başkan yardımcısı ve Evergrande Faraday Group başkanı Peng Jianjundur.
Peng Jianjun açılış töreninde yaptığı açıklamada, Evergrande Faraday China Group'un Faraday Future'ın Çin'deki teknoloji araştırma ve geliştirme ile tüm üretim ve operasyon yönetiminden tamamen sorumlu olacağını ve dünyanın önde gelen yeni enerji aracı teknolojisinin Çin'e inmesini teşvik ettiğini belirtti.
Aynı zamanda Evergrande Faraday'ın gelecek için on yıllık planını da açıkladı.Şirket, ülke çapında beş büyük Ar-Ge ve üretim üssü kurmayı planlıyor. On yıl sonra, yıllık üretim kapasitesinin 5 milyon araca ulaşması planlanıyor.FF91 ve FF81 gibi çok serili ve çok modelli ürünler küresel pazarla karşı karşıya. Üst düzey, orta düzey ve giriş düzeyini kapsayın, İnternet akıllı seyahat ekolojisi oluşturun ve hızla büyüyen farklı pazarların ihtiyaçlarını tam olarak karşılayın.
2019'da seri üretime geçmeye hazır
FF'nin doğumundan bu yana, Jia Yueting'in itibarının bulutları arasında gizlendi ve tartışmalar devam ediyor. Xu Jiayin onaylamayan bir sesle aniden beyaz bir şövalyeye dönüştü ve kurtarma masrafını ödedi.İnsanlar şanslı "cennetin oğlu" Jia Yueting'i kıskanmaya başladı.
Ancak, Evergrande Groupun FFye yaptığı yatırımın tamamen koşulsuz olmadığı anlaşılıyor. Bu yatırımın tamamlanmasının ardından, Jia Yueting ve diğer orijinal hissedarlar FFnin hisselerinin% 33üne ve 1:10 oy haklarına sahip olacaklar. Aynı zamanda, FFnin gelecek yılın ilk çeyreğinde ilk partiyi toplu üretmesi gerekiyor. Elektrikli araçlar, aksi takdirde FF'nin asıl hissedarları, FF'nin oy haklarının çoğunu kaybedecek.
Bu nedenle önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde Evergrande Faraday logolu elektrikli araçların toplu olarak satılması çok muhtemel.
Şu anda FF, ilk üst düzey FF91 modelini geliştirdi. FF91, dört yıllık cilalamanın ardından dünyanın en üst seviyesine ulaştı. 2017 Pikes Peak Rallisi'nde, Birleşik Devletler'deki en büyük ulusal etkinlik, Tesla Model S'nin ötesinde 20 saniyeden fazla bir süre ile küresel saf elektrikli araç rekorunu kırdı.
İlk FF91 beyaz gövdeli gövdenin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Hanford üretim üssüne ulaştığı ve FF91'in araç montaj çalışmalarına resmi olarak başlandığı anlaşılıyor. 2019'da ilk olmasını sağlamak için mühendislik testleri de dahil olmak üzere çeşitli titiz testler de eş zamanlı olarak gerçekleştiriliyor. Çeyrekte, FF91 seri üretim hedefine zamanında ulaştı.
Plan sorunsuz giderse, "Hengda" logolu yeni enerji araçları yolda hızlanacak, bu bir beklenti konusu olacak.
Ya da yeni bir büyüme noktasına öncülük edin
2015 yılından bu yana gayrimenkul sektörünün "altın on yılı" sona erdi ve emlak şirketleri yeni kâr büyüme noktaları arayarak dönüşüm ve yükseltme yoluna girmeye başladı.
Bir gayrimenkul şirketi olarak başlayan Evergrande de bir istisna değil, 2015 yılında işletmenin dönüşümü ve yenilenmesi için çalışmalar yapmaya başladı. Şimdiye kadar, Evergrandenin iş dokunaçları spor, tıp, yüksek teknoloji ve diğer alanlara başarıyla yayıldı. Özellikle yüksek ve yeni teknoloji alanında Evergrande, bu yıl pek çok aksiyon aldı ve önemli adımlar attı. İlk olarak, bu yılın Nisan ayının başında yaşam bilimleri ve havacılık sektörüne girdiğini duyurdu; şimdi yeni enerji aracı işini resmen başlattı.
Evergrandenin yeni enerji araçlarına girişi, dünyadaki yeni enerji araçlarının trendine de adım atıyor.
Şu anda, dünyadaki birçok ülke, yakıtlı araçların satışını yasaklamak için bir takvim yayınladı ve yeni enerji araçlarının bunların yerini alacağı açık. Sektör uzmanları, önümüzdeki on yıl veya daha uzun bir süre içinde yeni enerji araçlarının üretim ve satışlarının hızlı büyümeyi sürdüreceğini tahmin ediyor. 10-20 yıl sonra, yeni enerji araçlarının yıllık satışlarının on milyonlara hatta yüz milyonlara ulaşacağını tahmin ediyor. kalın.
Yurtiçi yeni enerji araç pazarı da hızla gelişiyor. 2017 yılında yeni enerji araçlarının yurt içi üretimi ve satışı 800.000'e yakın araca ulaşarak sırasıyla% 53,8 ve% 53,3 artışla sırasıyla 794.000 ve 777.000'e ulaştı. 2018 yılında elektrikli araç satışlarının 1 milyon adedi aşması bekleniyor ve büyüme oranı% 40'ta kalacak.
Rüzgara ayak basan Evergrande, gelecekte yeni enerji araç segmentinin performansı için yeni ve önemli bir büyüme noktası olacağını muhtemelen görecek.
Üst düzey pazardaki yeni oyuncular
Aslında, Evergrande sadece yeni enerji araçlarının gelişim trendini yakalamakla kalmadı, aynı zamanda yerel üst düzey yeni enerji pazarının nişini de vurdu.
Sektör analistleri, Çin'in yeni enerji araçlarına yaptığı mevcut yatırımın artmaya devam etmesine rağmen, mevcut ürünlerin çoğunlukla düşük kaliteli olduğuna inanıyor.
Evergrande FF'nin ortaya çıkışı bu durumu değiştirebilir.
FF'nin güç sistemleri, araç platformları, otonom sürüş, yapay zeka, bilgi işlem platformları ve internet sistemlerinden oluşan altı ana alanda teknolojik değişiklikler elde ettiği ve bir dizi teknik göstergede tamamen gelişmiş endüstri standartlarına sahip olduğu anlaşılmaktadır. Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yaklaşık 1.500 patent başvurusunda bulunmuş ve 380'den fazla patent almıştır.
FF'nin teknik kazanımları şimdiden küresel endüstri lideri Tesla ile karşılaştırılabilir.
Örneğin, dayanıklılık açısından, FF91700 km'ye ulaşabilir ve maksimum pil paketi kapasitesi Tesla'nınkini 30kWh aşarak 130kWh'ye ulaşabilir.
Gövde tasarımında FF91'in sürükleme katsayısı 0.25 iken Tesla'nın ModelS ve X'i 0.24 seviyesindedir.
Güç aktarma organları açısından, kamuya açık bilgiler, FF91'in iki seçenekli arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli bir kalıcı mıknatıslı senkron motor kullandığını açıkladı. Dört tekerlekten çekiş seçeneğinde ön tekerlekler tek motorla, arka tekerlekler ise iki motorla tahrik edilir.
Bu konfigürasyonda, testte FF91, 0-96km / s hızlanma süresi sadece 2.39s ve Tesla aşırı modda 0-96km / s hızlanma seviyesi 2.5s.
Gelişmiş teknik rezervlere ek olarak, FF ayrıca Tesla Roadster, Model S baş mühendisi ve Lotus Motor Global gibi yeni enerji araçları, bilgisayar algoritmaları, İnternet, bilgi sistemleri, yapay zeka vb. Konularda 1.000'den fazla bilimsel araştırma uzmanını bir araya getirdi. General Motors Electric Drive'ın eski başkanı olan Baş Mühendis Nick Sampson, Peter Savagian.
Evergrandenin oyuna girmesinin getirdiği güçlü finansal kaynaklar ve eksiksiz yönetim kaynakları ile birlikte birinci sınıf teknoloji artı mükemmel yetenekler rezerviyle, Evergrande Faraday'ın gelecekte doğru zamanı, yeri ve insanları işgal ettiği söylenebilir.
Çin Tüketiciler Derneği'nin bu yılın ilk yarısında yurt içi yeni enerji araç satışlarına ilişkin istatistiklerine göre, şu anda yeni enerji binek araçlara yönelik yurt içi talep patlama yaşıyor ve talep üst seviyeye geçiş eğilimi gösteriyor.
Şu anda, yurt içi üst düzey pazarın uzun süredir dünyanın bir numaralı yeni enerji aracı markası Tesla tarafından işgal edildiği söylenebilir ve Çin'de onunla rekabet edebilecek birkaç üst düzey model vardır.
Bugün Çin-ABD ticaret anlaşmazlığı yoğunlaşmaya devam ederken, Tesla'nın vergi dahil fiyatı da tarifelerdeki artış nedeniyle yükseldi ve fiyat 1,5 milyonu aştı. Şu anda, Evergrande FF'nin popülaritesi ve teknik seviyesi Tesla'nın Evergrande FF'inden daha az değil.Önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde seri üretime geçilebilirse, yerli orta-üst düzey modellerdeki boşluk doldurulacak ve Evergrande FF'nin çok fazla alana sahip olması gerekiyor.
