Aynı platform üzerine inşa edin Bir SUV neden arabadan çok daha pahalıdır?
Şu anda SUV satışları keskin bir şekilde artıyor ve satışlar otomobillerinkinden pek farklı değil. Bu birkaç yıl önce hayal bile edilemezdi. O zamanlar bir SUV'un aylık 5.000 adet satışı zaten çok iyi bir seviyeydi. 10.000 birim olmadan hiçbiri nitelikli sayılamaz. Bununla birlikte, SUV'lerin hızlı gelişimi bazı sorunları ortaya çıkardı Dikkatli netizenler, aynı platformdaki SUV'lerin arabalardan onbinlerce daha pahalı olduğunu ve en yüksek olanın% 50 daha pahalı olduğunu kolayca görebilirler.
Pek çok tüketici ikna olmamış durumda ve SUV'un sadece daha yüksek şasili bir hatchback olmadığını düşünüyor mu? Neden bu kadar pahalılar? Aslında bu kadar pahalı olmasının bir nedeni var, aşağıdaki editör bunu size açıklayacak.
Otomobil şirketlerinin kara ihtiyacı var
Bir SUV'nin üretim maliyeti aynı platformdaki bir arabanınkinden daha yüksek olmasına rağmen, kesinlikle% 50 kadar çirkin değil. Aynı platformdaki modellerin fiyatlarına bakın. Honda CR-V, Civic'ten 50.000, Tiguan, Sagitar'dan yaklaşık 70.000 ve Ford Escape, SUV sedanın motorundan daha fazla ayarlanmış olsa bile Focus'tan% 50'den daha pahalı. Güzel, parçalar daha üst düzey, ancak böyle bir fiyat farkı açıkça ikna edici değil, motor ayarının ve SUV'nin parçalarının arabanınkinden daha kötü olabileceğinden bahsetmeye gerek yok.
Yüksek üretim maliyeti
Bu nedenle anlaşılması kolaydır.Üretim maliyetleri farklı olduğu için SUV'lar arabalara göre çok daha uzun ve ağırdır Aralarındaki farkın bir seviye daha kötü olduğu söylenebilir.Aynı maliyetin 20 olduğunu sormaktır. 10.000 yuan fiyatla, sedanlar orta büyüklükte otomobiller satın alabilirken, SUV'lar yalnızca kompakt otomobiller satın alabiliyor.
Ek olarak, daha yüksek vücut ağırlığı ve araç ağırlığı, aracın stabilitesinin, kullanımının ve güvenliğinin yeniden ayarlanmasına neden olur, bu da SUV'lerin temel olarak daha güçlü bir şasiye ve daha geniş lastiklere ihtiyaç duymasına neden olur ve bunlar üretim maliyetlerine yol açar. Daha yüksek, yani otomobil şirketleri tarafından sıklıkla kullanılan bir söz: "Araştırma ve geliştirme maliyetlerimiz yüksek ve fiyat doğal olarak daha yüksek olacak." Ama maliyeti ne kadar, sadece kendileri biliyor.
Şiddetli rekabet değil
SUV'lerin yüksek fiyatları ve yüksek kazançlarının önemli bir nedeni, tüm SUV pazarındaki rekabetin hayal edildiği kadar heyecan verici olmamasıdır.100'den fazla SUV satışa çıkmasına ve her yıl onlarca yeni otomobil piyasaya sürülmesine rağmen birçoğu trendi takip etmektedir. Aslında rekabet yok, gerçekten rekabetçi olan aşina olduğumuz şeydir.Rekabet olmadan fiyat düşük olmayacak.Araba pazarındaki acımasız rekabet ile karşılaştırıldığında SUV pazarındaki rekabet gerçekten hiçbir şey.
Tüketiciler alışkın
Otomobil fiyatlandırması, pazar talebine ve model konumlandırmasına dayanırken, konumlandırma ve pazar talebi tüketici psikolojisine göre belirlenir. Yerli tüketiciler SUV'ların daha yüksek kaliteli olduğunu düşünüyor ve pahalı olduklarını düşünüyorlar. Daha yüksek fiyatlar ödemeye hazırlar, bu nedenle fiyatlar doğal olarak daha yüksek. Otomobil şirketleri bu şekilde "SUV'ler daha pahalı" izlenimi yaratmak istiyor. Bazı insanlar bunu hissediyor. Mantıklı, satın alırsanız doğal olarak bir trend haline gelecektir.
Özet
Bu yazıda gerçeğin acımasız olduğunu görebiliyoruz.Çeşitli nedenlerden dolayı SUV'lerin fiyatı arabaların fiyatından çok daha yüksek.Normal şartlarda maliyet faktörüne ek olarak en büyük sebep rekabet gücünün yeterli olmamasıdır.Tüm otomobil firmaları ise Rekabetçi bir SUV üretmek çok zaman almayabilir ve SUV pazarı nispeten normal bir duruma geri dönecektir.
