Otomatik şanzımanla donatılmış ve Baojun 510'a benzeyen Vision X3 küçük bir zorba olabilir mi?
7 Ağustos'ta Geely, Temmuz ayı otomobil satış verilerini yayınladı. Temmuz 2017'de Geelynin toplam satış hacmi, yıllık% 88 artışla 91.104 adet oldu. Ocak ayından Temmuz ayına kadar toplam satışlar bir önceki yıla göre% 89 artışla 621.731 araca ulaştı Boyue ve Emgrand GS'nin aylık satışları rekor seviyelere ulaştı. Geçen yıldan beri, Geely ateşli bir fotokopi makinesi haline geldi ve yeni bir araba çok sıcak.
Hızlı şeritte olan Geely, açıkça bu yıl daha fazla savaş alanı kazanmak istiyor.Vizyon X1'i piyasaya sürdükten sonra, SUV pazarında mini SUV'lar, küçük SUV'ler, crossover SUV'lar ve kompakt SUV'lardan oluşan yakın bir düzen oluşturan Vision X3'ü piyasaya sürdü. güçlü.
Peki, Vision X3 ne kadar güçlü? Geely'nin başka bir sıcak modeli olabilir mi?
Her zamanki gibi yüksek profilli
Geelynin şu anki arabası popüler bir trende sahip gibi görünüyor ve aile tarzı çok net. Vision X3 hala aşina olduğumuz dalgalı ızgaraya sahip. Izgaranın her iki tarafındaki farlar ızgaraya entegre edilmiştir. Savaşçı kanadının şekli önde ve arkada yankılanır. , Çok yaratıcı, aynı zamanda bu arabanın görünümünün de önemli bir özelliği.
Boydan boya bel çizgisi tasarımı otomobilin arkasına doğru uzanarak ona sportif bir his veriyor. Kuyruğun şekli simetrik bir güzelliğe sahiptir.U-şekilli LED hafif kemer tipi işaret lambaları ve LED arka lambalar aracın güvenliğini arttırır. Ek olarak, petal şeklindeki iki renkli on spor jantlar, iki arabanın daha sportif görünmesini sağlar, ancak alt modellerde kırmızı kaliperler yoktur ve genel çekicilik daha azdır.
Dokulu iç atmosfer
İç mekana girer girmez Geely'nin eşsiz dokusu yüzüme geldi. Hala tanıdık bir tat ya da tanıdık bir formül.Yumuşak malzemelerle kaplı merkezi kontrol, yine de kendinizi ucuz hissettirmeyecek.Ayrıca, fırçalanmış metal panel veya arka desenin detaylı tasarımı, hepsi Geely'nin inceliklerini gösteriyor. Doku. Manuel orta ila düşük modelimizin tek tuşla çalıştırma işlevine sahip olmaması üzücü. Ancak iç mekanda, merkezi kol dayama tasarımı, çok zarif kapı kolları ve her yerde görülebilen saklama alanı gibi birçok yeni özellik hala var.Daha samimi olan, bir şemsiye pozisyonunun ana sürücü koltuğunun altında özel olarak tasarlanmış olması, Vision X3 Ayrıntılardaki düşünceler gerçekten ikna edicidir.
Arka alan fena değil, ancak ana akım küçük SUV'lara göre hiçbir avantajı yok. Bununla birlikte, arka koltuk zemini neredeyse düzdür ve bu da arka yolcuların konforunu bir dereceye kadar garanti eder. Koltuk, düşmek için dört ila altı oranı destekler, gövde oldukça tatmin edicidir ve her iki tarafta kullanım için çok kullanıcı dostu olan iki saklama bölmesi vardır.
Zengin leapfrog konfigürasyonu, mükemmel güç performansı
Zeka açısından Vision X3, sınıfının en büyük 8 inçlik yüksek çözünürlüklü kapasitif ekranı ile donatılmıştır.Çalışması çok hassas. Bu büyük ekranın, sesli etkileşimi gerçekleştirebilen yerleşik bir Gaode haritasına sahip G-Link akıllı araç içi ara bağlantı sistemini de desteklediğini belirtmek gerekir. Örneğin, FM radyonun herhangi bir bölümünü dinlemek istiyorsanız, sadece "Merhaba, Vizyon, dinlemek istiyorum ..." demeniz gerekir. Elbette, "Merhaba, Vizyon" un çok yabancı olduğunu düşünüyorsanız, adını da değiştirebilir, hatta "kız arkadaş" diyebilirsiniz.
Ek olarak, uzak görüş X3 de güvenlik açısından çok naziktir ESP'nin Bosch 9.1 versiyonu, halojen + lens kısa huzmesi, ters radar, ters görüntü ve lastik basıncı izleme fonksiyonları bu seviyede nadirdir, ancak bazı konfigürasyonlar üst düzey modellerde olabilir. Yalnızca Çin'de mevcuttur.
Vision X3'teki 1.5L DVVT yüksek verimli motor, maksimum 75KW güce ve 141Nm maksimum torka sahiptir. Seçilebilecek iki tür 5MT / 4AT dişli kutusu vardır, ancak gün içinde dinamik bir test sürüşü olmadığından, spesifik güç performansı test sürüşünden sonra bilinecektir.
sonuç olarak
Yuanjing X34005 × 1760 × 1575mm uzunluk, genişlik ve yükseklikte, dingil mesafesi 2480mm olup, A0 sınıfı küçük SUV olarak konumlandırılmıştır. İlk bakışta bu boyut biraz tuhaf görünüyor, çok büyük ya da küçük olması biraz utanç verici Bir bütün olarak ana akım küçük SUV'dan daha küçük ama aynı seviyedeki SUV'dan daha büyük.
Aslında, bu tam olarak Geely'nin güçlü olduğu yerdir, çünkü bu şekilde Yuanjing X3, rakipsiz bir pazar segmentiyle karşı karşıya, bu da yepyeni bir pazar segmenti açacağı anlamına geliyor. Fiyat doğruysa, Geely'nin başka bir sıcak modeli olma olasılığı çok yüksektir.
