Tesla çok sıcak! Hisse senedi fiyatı yeni zirvelere ulaştı ve A-hisseli ortaklar toplu olarak canlandı ve 600 milyar sektör üç gün boyunca yükseldi! Bir şirket paniğe kapıldı ve hisse senedi fiyatı a
Çin Fonu Haberleri Mo Fei
Silikon Vadisi Iron Man Musk dansı videosunun ekrandaki arkadaş çevresine hakim olmasının hemen ardından, ABD borsasında Tesla'dan iyi haber geldi.
8 Ocak sabahı ABD borsaları kapandı, Tesla% 3.88 yükseldi ve kapanış rekorunu 469 ABD dolarına kadar tazeledi ve toplam piyasa değeri yaklaşık 84.5 milyar ABD doları oldu. Bu rakam, emektar Amerikan otomobil üreticileri General Motors ve Ford Motors'un toplamına neredeyse yakın ve bu nedenle Tesla, ABD'nin tarihi piyasa değeri haline geldi. en yüksek Araba üreticileri.
Yeni hisse fiyatının arkasında Tesla'nın vermeye devam ettiği ağır haberler var: Yurt içi Tesla fiyat indirimleri, Model 3 araçlarının ilk partisi teslim edildi, yeni Model Y üretime alındı ve Şangay Süper Fabrikası piyasaya sürüldü. Ayrıca çevrimdışı satış personeli, yurt içi Tesla'nın günlük rezervasyonunun 1.000'e kadar çıktığını iddia etti.
8 Ocak'ta 600 milyarın üzerinde piyasa değerine sahip Tesla kavramı bir kez daha hızla yükselen bir piyasa sahneledi.Sektördeki birçok hisse senedi günlük limit dalgası yarattı ve gün içi endeksi% 4'ün üzerinde yükseldi. 30 Pazara 0 milyar fon girdi. Bu aynı zamanda Tesla sektörünün büyük bir yükselişten çıktığı art arda üçüncü gün ve endeks sadece yarım haftada% 10'dan fazla yükseldi. Bazı kuruluşlar, Tesla endüstri zincirinin, Apple'ın A-hisse pazarında yeni bir altın on yıl yaratacağına inanıyor.
Yerli üretim Tesla'nın fiyat indirimleri ve süper fabrikası sayesinde Tesla resmen Çin'e girdi, bu da yerli elektrikli araç markaları arasındaki rekabetin resmen başladığı anlamına geliyor. Netizenler şu yorumu yaptı: Weilai ve Xiaopeng gibi yeni araba yapım güçlerinin gelecekte pazarı kazanmak daha zor olabilir.
Tesla hisseleri rekor seviyeye ulaştı
ABD piyasa değeri en yüksek Araba üreticisi
Hiç şüphe yok ki, yerli Tesla'nın başarılı teslimatının yanı sıra, Musk'ı dans etmekten mutlu eden şey, Tesla'nın hisse senedi fiyatının inanılmaz performansı.
ABD borsası 8 Ocak'ta kapandıktan sonra, Tesla'nın hisse fiyatı yaklaşık% 4 artarak 469.06 dolardan kapandı ve kapanış geçmişini gösteriyor. en yüksek Bit. Veriler, Tesla'nın hisse senedi fiyatının son altı ayda ikiye katlandığını ve minimum 179,61 ABD Dolarından en yüksek 471,63 ABD doları, yalnızca altı ayda% 162'nin üzerinde bir artış.
Şu anda Tesla'nın toplam piyasa değeri 84,5 milyar ABD dolarına yükseldi. Bu rakam, 1999 yılında Ford Motor Company tarafından belirlenen 80,81 milyar ABD doları olan zirve değerini büyük ölçüde aşmıştır. Şu anda Tesla'nın toplam piyasa değeri General Motors ve Ford Motors toplamına yakın. Veriler, General Motors'un mevcut toplam piyasa değerinin 50,4 milyar ABD doları olduğunu ve Ford Motor'un toplam piyasa değerinin yaklaşık 36,7 milyar ABD doları olduğunu göstermektedir.
Küresel pazardaki otomobil üreticileri sıralamasında Tesla, Toyota ve Volkswagen Grubu'ndan sonra ikinci sırada yer alıyor.
İlginç olan, hisse senedi fiyatı yükselen Tesla'nın kısa ABD hisse senetlerini "şüpheli yaşam" haline getirmesidir. Daha önce, bir finansal analiz şirketi S3 Partners, yükselen Tesla hisse senedi fiyatının kısa satıcıları "çaresiz bir kışa" soktuğuna dair bir rapor yayınladı. Bu şortların bu yıl 2,43 milyar dolar kaybettiği tahmin ediliyor.
Tesla'nın gelecekteki performansına gelince, çoğu kurum süper iyimser beklentiler veriyor. Pazar araştırma kuruluşu Argus Research tarafından verilen en son rapora göre Tesla, 12 aylık hedef fiyatını 396 ABD dolarından 556 ABD dolarına yükseltti, bu da şu anki seviyede yaklaşık% 19 artış olduğu anlamına geliyor.
Yukarıda bahsedilen ajans analisti Bill Seleski ( Fatura Selesky, Teslanın güçlü dördüncü çeyrek performansının piyasa beklentilerini aştığını söyledi, bu da hedef fiyatı yükseltmesinin nedenlerinden biri.
Ayrıca Elazar Advisors adlı başka bir küçük şirketin Tesla için hedef fiyatı 734 dolar. Analisti Celeski müşterilere verdiği bir raporda şunları söyledi: "2020'de ve Çin'deki üretim ve teslimat iyileştirmelerinin ölçeğini yansıtmak için 2020 hisse başına kazanç tahminimizi 4,40 ABD dolarından 5,96 ABD dolarına yükseltiyoruz. Şangay tesisinin üretimi beklenenden daha fazla arttı. "
Tesla'nın başkanı Musk olarak, şirketin gelecekteki piyasa değeri performansı için bir "süper pasta" çizdi. Musk geçen mayıs ayında bir yatırımcı çağrısı yaptı toplantı Yukarıdakilere göre Tesla, otonom sürüş alanını aktif olarak kullanıyor ve otonom sürüş Tesla'yı, Tesla'nın mevcut piyasa değerinin yaklaşık 6 katı olan 500 milyar ABD doları piyasa değerine sahip bir şirket haline getirecek.
Model Y projesi yayınlandı
Tesla, Çin'de bir Ar-Ge merkezi kuracak
Geçtiğimiz günlerde Musk ve Tesla tarafından yayınlanan ve Tesla'nın hisse senedi fiyatlarının yükselmesine neden olan bir dizi ağır haber.
3 Ocak'ta Tesla, Tesla'nın tüm Model 3 modelleri için satış politikasını hemen yürürlüğe girecek şekilde ayarlayacağını resmen açıkladı. Bunların arasında, araç fiyatları açısından, Çin yapımı Model 3'ün taban fiyatı 355.800 yuan'dan 323.800 yuan'a düşürüldü (destekli sürüş fonksiyonlarının temel versiyonu dahil). Yerli Model 3, fiyatını resmi olarak 32.000 yuan düşürdü. Sübvansiyondan sonra fiyat 299.000 RMB'ye düşürüldükten sonra (yardımlı sürüş fonksiyonunun temel versiyonu dahil, şarj yığını hariç).
Fiyat indirimi haberi gelir gelmez ülke kaynıyordu. Gelecekte, yerel olarak üretilen Tesla, sürekli bir fiyat düşürme stratejisi benimseyebilir. Tesla'nın Şangay fabrikasının üretim müdürü Song Gang'e göre, yerli üretim Tesla Model 3, bu yılın sonuna kadar tüm parçaların yerelleştirilmiş değişimini gerçekleştirecek. Şu anda Tesla'nın Şangay fabrikasının parçalarının ve bileşenlerinin yerelleştirme oranı 30 Önümüzdeki yıl Temmuz ayına kadar% 70-% 80'e çıkması planlanıyor.
7 Ocak'ta Tesla'nın Shanghai Gigafactory'si resmen başlatıldı. Öğleden sonra saat 3'te Tesla, Şangay Süper Fabrikası'ndaki ilk sıradan otomobil sahiplerine Tesla Model 3'ün yerli versiyonunu resmi olarak teslim etti.
Aynı gün Musk, şahsen Şangay basın toplantısı sitesine gitti ve Şangay Süper Fabrikasında Model Y'nin üretimini duyurdu. Model Y, Tesla'ya ait akıllı bir elektrikli SUV'dir. Musk, Model Y'nin amacının herkesin karşılayabileceği bir SUV yapmak olduğunu söyledi Model 3 ve Model Y'nin temsil ettiği arabalar ve SUV pazarları Tesla için çok önemli ve Model Y'nin benimseyeceği üretim teknolojisini dört gözle bekliyor.
Tesla'nın Çin'deki resmi web sitesinde açıklanan haberden yola çıkarak, iç pazara çıkan Model Y, arkadan tahrikli uzun pil ömrü, çift motorlu uzun pil ömrü ve çift motorlu yüksek performansın üç versiyonunu içerecek. Üç modelin WLTP çalışma koşullarında seyir menzili sırasıyla 540km, 505km ve 480km'dir ve mevcut satış öncesi fiyat aralığı 4444-53.5 milyondur.
Musk, Model Y talebinin sonunda diğer Tesla modellerinin toplamını aşabileceğine inanıyor. Plana göre, Model Y'nin 2020 ortalarında küçük partiler halinde teslim edilmesi bekleniyor.
Anxin Automotive Research, Model Y'nin Tesla'nın karlı gücü olacağına da dikkat çekti. "Model Y satışları Model 3'ü geçebilir, düşük maliyet ve yüksek brüt kar ile yüksek kar elde edilebilir. SUV fiyatlandırması ve karlılığı genellikle otomobillerden daha yüksektir, Model Y, Model 3'ün SUV versiyonu olarak Çin ve Amerika pazarlarının SUV tercihini daha çok tatmin etmektedir. 3 Kuzey Amerika pazarında kısa sürede aynı seviyedeki satış şampiyonunu kazandı. 2019'un ilk yarısında% 352,5'lik küresel satış büyüme oranı ile birinci oldu. Model Y satışlarının Model 3'ü geçebileceğine inanıyoruz.
CNBC raporlarına göre Tesla CEO'su Elon Musk, şirketin küresel pazar için gelecek modelleri tasarlamak üzere Çin'de bir tasarım ve mühendislik merkezi açacağını söyledi. Ancak belirli bir zaman çizelgesi belirtmedi.
A hissesinde "Tesla" fırtınası patladı
Yeni enerji aracı sektörü yükseliyor
Yerli Tesla'nın fiyat indirimi ve yeni Model Y projesinin lansmanı ile sermaye piyasası hızla ateşlendi.
8 Ocak'ta Tesla endeksi bir kez daha keskin bir şekilde yükseldi ve işlemin kapanışıyla endeks% 2,65'in üzerinde yükseldi. 30 Bu sektöre 0 milyar fon aktı. Tesla Endeksi aynı zamanda güne öncülük eden pazarın ana teması haline geldi.
Veriler, 6 Ocak'ta fiyat indirimi haberinin başlamasından bu yana, endeksin sadece üç günde% 10'dan fazla arttığını ve sektörün piyasa değerinin yaklaşık 70 milyar yuan yükseldiğini gösteriyor.
Tesla konsept sektörü, aralarında Aotejia, Tianqi Mo, Changlu Stock ve diğer hisse senetlerinin günlük limiti olduğu ve endüstri zincirindeki diğer tedarikçilerin hisse senedi fiyatlarının da sürekli yükseliş gösterdiği bir günlük limit dalgası başlattı.
Tesla'nın yönlendirdiği A paylı yeni enerji araç sektörü toplu olarak isyan çıkardı, bunların arasında şarj yığını endeksi, insansız sürüş endeksi, yeni enerjili araç endeksi ve diğer sektörler kırmızıya dönerek endeks hızla yükseldi.
Tesla'nın sıcak pazarı, yatırım çemberindeki insanları çılgına çevirdi. Geçen hafta sonu fiyat indiriminin açıklanmasından bu yana, birçok üst düzey komisyoncu acilen bin kişiyi aradı toplantı Tesla'nın endüstrisinin fırsatlarını analiz edin. Daha fazla analist, Tesla'nın Apple'ın konsept hisselerini kopyalayacağına ve A-hisse pazarındaki yeni enerji aracı sektörüne yeni bir altın on yıl getireceğine inanıyor.
China Merchants Securities'de analist olan You Jiaxun, son yıllarda geleneksel büyük denizaşırı otomobil şirketlerinin yeni enerji araçları alanında art arda stratejik yatırımlar başlattığını söyledi.Önemli model / platformlarının zamanına göre, yeni bir hızlı gelişim turunun 202'den 2021'e başlaması bekleniyor. artırmak. Çinli pil malzemesi şirketleri küresel dijital pillerin geliştirilmesinde rekabet halindeydiler ve son beş yılda Çin'in yeni enerji otomobil endüstrisinin gelişiminde rekabetçi bir güç pil endüstrisi grubu oluşturdular.Uzun vadede derinlemesine nüfuz etme yeteneği konusunda iyimserler. Yurtdışı ana akım tedarik sistemine sahip Midstream şirketi.
Başka bir fon yöneticisi, Tesla tarafından yönlendirilen yeni enerji aracı endüstrisi zincirinin 2020'de ana yatırım hatlarından biri olacağını doğruladı. HSBC Jinxin Akıllı Üretim Öncü Fonu'nun fon yöneticisi Lu Bin, Tesla'nın Şangay tesisinin devreye alınmasının yeni enerji aracı pazarının patlak vermesini teşvik etmek için önemli bir olay haline gelebileceğini söyledi. " İyi bilinen IPhone4, akıllı telefon endüstrisinin gelişiminde bir dönüm noktasıdır. Tesla ayrıca kullanıcı alışkanlıklarının geliştirilmesinde ve üst ve alt endüstri zincirlerinde önemli bir rol oynayacak.Bu nedenle, Tesla'nın yeni enerji aracı endüstrisinde iPhone 4 olması muhtemel. Şu anda, tüm yeni enerji otomobil endüstrisinin dönüm noktası için temel koşullar temelde karşılanmıştır. "
Elektrikli otomobil pazarı yarışı başlıyor
Tesla "yayın balığı etkisi" oynuyor
Hiç şüphe yok ki Tesla, Çin pazarına fiyat indirimleri ve yeni modellerle agresif bir şekilde girdi ve aynı zamanda iç otomobil pazarındaki marka üreticilerine de ağır bir darbe indirdi.Bazı yerli otomobil şirketleri için gelecekte elektrikli araç pazarında son derece şiddetli bir rekabet yaşanacak. .
Sektör uzmanlarının bakış açısından, Teslanın Çine büyük ölçekli girişinin Çinin yeni enerji taşıt pazarı üzerinde büyük bir etkisi olacak. Fiyatları düşüren yerli olarak üretilen Model 3'ün Tesla'nın "fiyat kasabı" rolünü oynamasına ve gelecekteki endüstride bir heyecan haline gelmesine şüphe yok. Desene keskin bir kenar.
Bloomberg, Chicago Morningstar analisti David Whiston'ın Tesla'nın elektrikli araçlarda öncü olduğunu ve önümüzdeki bir ila iki yıl içinde rekabetin başlamasından önce bir avantaja sahip olabileceğini söylediğini aktardı.
Otomotiv endüstrisi analisti Guo Jiechao, Şangay tesisinin işletmeye alınmasının Tesla'nın uzun süredir devam eden üretim kapasitesi sorunlarını hafiflettiğine ve en çok satan model Model 3'ün fiyatının, 30 10.000 yuan'ın altında, Tesla'nın Çin pazarını agresif bir şekilde ele geçirme planı, uygulanmasını hızlandırıyor. "Bir grup yeni otomobil üreticisi de dahil olmak üzere yerel yeni enerji araç üreticilerinin çoğunluğu, esas olarak 200.000 yuan'ın altındaki modelleri tanıtıyor. Örneğin, BAIC ve BYD'nin çoğu modeli, aslında doğrudan Tesla Model 3 ile rekabet etmeyecek. Doğrudan baskı altında fiyatlandırılacak 30 10.000 - 400.000 orta-üst düzey modeller. "
Tesla Motors'un yerelleştirilmiş otomobillerinin hızlanmasıyla birlikte, daha fazla insan, yerel elektrikli otomobil pazarının kanlı bir fırtınaya yol açacağından endişe duyuyor ve Xiaopeng Motors, Weilai ve Ideal Auto gibi yeni otomobil yapım güçlerinin hepsi doğrudan baskı ile karşılaşacak.
Örneğin, fiyat indirimi açısından, Roewe, GAC, BYD gibi birçok otomobil markası üreticisi, atılımlar yapmaya çalışmak için birden fazla fiyat stratejisi benimsemiştir. 30 On bin yuan tavan. Roewe'nin ilkini başlattığı bildirildi 30 Wan modeli MARVE X, BYD Tang New Energy en yüksek Fiyat yaklaşık 360.000 ve GAC New Energy Aion LX yaklaşık 250.000 ila 350.000 arasındadır. Yaklaşan Xiaopeng P7'nin ön satış fiyatı 240.000 ila 370.000 aralığında ve fiyat Model 3 için pozitiftir.
Ancak Tesla'nın girişi, markada bir atılım arayan marka otomobiller için bir test olması için yeterli. Bazı otomobil analistleri, yeni Weilai ES8'in sübvansiyondan önce 468 bin yuan başlangıç fiyatından önce açıklandığına inanıyor.Tesla'nın fiyat indiriminin tüketicilerin psikolojik fiyatına bir miktar müdahale etmesinden sonra, satışların bundan etkilenip etkilenmeyeceği hala bilinmiyor.
Weilai Automobile daha önce, yıllık% 73.8 düşüşle 2.5536 milyar yuan (yaklaşık 357.3 milyon ABD doları) net zararla üçüncü çeyrek mali raporunu yayınladı. Weilai Automobile'in üçüncü çeyrekteki performansı beklenenden daha iyi olmasına rağmen, Weilai Automobile'in genel çalışma koşulları hala endişe verici. Şu anda, Weilai Auto'nun devam eden çalışması, şirketin yeterli dış öz sermaye veya borç finansmanı sağlayıp sağlayamadığına bağlıdır. Şimdi Weilai Automobile birden fazla finansman projesi düzenliyor ve spesifik ilerleme henüz açıklanmadı.
ABD hisse senetleri 8 Ocak NIO'da kapandı Şakül Yaklaşık% 12, hisse senedi fiyatı 3,24 ABD doları ile kapandı ve piyasa değeri yalnızca 3,41 milyar ABD doları oldu.
İlginç olan, Tesla'nın Çin pazarındaki rekabet konusunda kendinden emin görünmesi. Daha önce Tesla'nın Weibo WeChat Web sitesinde "2020, haydi!" Yazısı ile anlamlı bir resim yayınlandı. Bu sadece otomobil sahipleri ile diyalog değil, aynı zamanda yerli otomobil marka üreticileri için bir meydan okumadır.
Editör: Kaptan
Telif Hakkı Bildirimi:
"China Fund News", bu platformda yayınlanan orijinal içeriğin telif hakkına sahiptir, izinsiz yeniden basılması yasaktır, aksi takdirde yasal sorumluluk aranacaktır.
