Savaş etkinliği eşdeğerdir ancak fiyat üçte iki daha ucuz J-20'nin fiyat-performans oranı gerçekten o kadar değil!
J-20 Veyron avcı uçağı ve F-22 Raptor avcı uçağı, çağdaş savaşçılar arasında eşsiz ikizler olarak kabul edilebilir. Güçlü hava üstünlüğü yeteneklerine sahip iki ağır avcı uçağı olarak, her iki avcı da Çin ve ABD Hava Kuvvetleri için büyük önem taşıyor. Peki, Veyron savaşçılarından ve Raptor savaşçılarından hangisi daha güçlü? Bu, sıklıkla yaptığımız bir karşılaştırma. F-22 avcı uçağı, J-20'den daha önce ortaya çıktı ve Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilen beşinci nesil bir avcı olarak, J-20 savaşçısı ilk ortaya çıktığında F-22 ile karşılaştırma hedefi haline geldi. Nitelikleri veya çıktığı zaman ne olursa olsun, Amerikan F-22 avcı uçağı, modern beşinci nesil uçak standardının üreticisidir.
(J-20 avcı uçağı 2016 Zhuhai Air Show'da test edildi)
Gövdenin boyutlarından tüm detaylarına kadar insanlar, Çinli J-20 avcı uçağının beşinci nesil avcı uçağının standartlarını karşılayıp karşılamadığını doğrulamak için F-22 avcı uçağı ile tek tek karşılaştırıyor. Başlangıçta pek çok kişi Çinli J-20 savaşçısının beşinci nesil avcı seviyesine ulaşamayacağından şüphelenirken, J-20 savaşçısı yavaş yavaş olgunlaştıkça çeşitli vesilelerle sergilenmeye devam etti. Makinenin kimliği artık şüpheli değil. Bir dağ iki kaplanı barındıramaz Şimdi soru kimin daha gelişmiş olduğu veya J-20 ile Amerikan F-22 arasındaki boşluğun nerede olduğu. Gerçek ses hızı nedeniyle, şimdiye kadar, bu gelişmiş beşinci nesil savaşçı J-20 ve F-22 doğrudan çatışmaya girmedi (editör, gelecekte yüzleşme olasılığının çok büyük olmadığına inanıyor çünkü Çin ve Amerika Birleşik Devletleri de değil Kendi J-20 veya F-22'sini ihraç edecek ve Çin-ABD çatışması çok uzak değil, bu nedenle iki savaşçının doğrudan diyaloğa girmesi olası değil).
(Resim, Pearl Harbor etkinliği anısına katılan F-22'yi göstermektedir)
Çinli J-20 avcı uçağı için, J-20'nin performans göstergelerinin çoğu sınıflandırılmış ve dış dünya bilmiyor. Bu yüzden sadece şu anda bilinen bilgilerden, iki dövüşçünün güçlü ve zayıf kim olduğunu tam olarak bilmek imkansızdır.J-20 savaşçısı, dış dünyanın bilmediği bir tür siyah teknolojiye sahip olabilir ve F-22 avcı uçağı da buna sahip olabilir. ABD F-22 savaş uçağı, üretim hattını resmi olarak kapatmasına ve 2011 yılında üretimi durdurmasına rağmen, ABD uçağın modernizasyonunu durdurmadı ve F-22 savaş uçağı bugüne kadar değişiyor. Hong Kong'un South China Morning Post gazetesinin 28 Temmuz'da Çinli J-20 ve Amerikan F-22 savaş uçağını karşılaştıran bir makale yayınladığı bildirildi. Makalenin başında, her iki uçağın da resmi takma adı "Wei" denilerek fotoğraflandı. "Uzun" Çin Hava Kuvvetleri J-20 hayalet avcı uçağı, dünyanın en gelişmiş jet avcı uçağıdır (Hong Kong medyası bu noktaya işaret etmiyor gibi) Gelişmiş doğasının Amerikan F-22 "Raptor" avcı uçağı ile karşılaştırılabileceği söyleniyor. Karşılaştırıldığında, ikisi eşit. Hong Kong'un "South China Morning Post" medyası hala nadiren Çin'in silah ve teçhizatı için konuşuyor ve genel olarak anakaradaki silahların ne kadar zayıf olduğunu vurguluyor.
(ABD Hava Kuvvetlerinin 27. Avcı Filosuna atanan ilk F-22A, 03-042 gövde numarası)
Nisan 2017'de J-20 savaşçısı resmi olarak PLA Hava Kuvvetleri muharebe birimi olarak kuruldu.Chengfei, PLA için düzinelerce J-20 üretti ve üretimi devam ediyor. Gelecekte PLA'nın ana gücü olarak, en az iki ila üç yüz ile donatılmalıdır. Raptor avcı uçağı, Amerika Birleşik Devletleri'nde Lockheed Martin tarafından geliştirilmiş ve üretilmiştir ve açık ara dünyanın en gelişmiş avcı uçağıdır. Çok gelişmiş olduğu için, Amerikalılar F-22 savaş uçağını herhangi bir ülkeye, hatta Amerika Birleşik Devletleri'nin en yakın müttefiki bile ihraç etmeye isteksizler. İlk F-22 avcı uçağı ilk kez 1997 yılının Eylül ayında başarıyla uçtu ve F-22 avcısı resmi olarak Aralık 2005'te ABD Hava Kuvvetlerine yerleştirildi. Amerika Birleşik Devletleri'nden Lockheed Martin bu dövüşçüyü daha önce geliştirmiş olsa da, F-22 avcısının gelişmiş doğasını etkilemedi.
(Resim, F-22 avcı katlanabilir kapı bomba bölmesini göstermektedir)
2011 yılında, yüksek maliyet ve o sırada eşit olarak eşleşen modellerin bulunmaması nedeniyle üretimi askıya alındı. 2009'da bir F-22 savaş uçağının maliyetinin 150 milyon ABD dolarına ulaştığı ve ABD ordusunun bu kadar yüksek bir bedeli karşılayamayacağı söyleniyor. Ayrıca yedi veya sekiz yıl önce, F-22 savaş uçağı neredeyse kutudan çıkmıştı.Dünyada rakip yoktu. Yenilmezlik en yalnız olanıydı. Rakip olmadığından bu kadar çok üretmeye gerek yok. Bu yüzden 2011'de ABD ordusu, F-22 avcı uçağının üretim hattını askıya aldı. Amerikan F-22 avcı uçağı ile karşılaştırıldığında, J-20, gizlilik ve hareketlilik açısından F-22 avcısına kaybetmez. Bununla birlikte, J-20 motoru her zaman uçağın en zayıf halkası olarak kabul edildi ve Çin'in gelişmiş turbofan motorları konusundaki bağımsız araştırma ve geliştirme çalışmaları nispeten geri kaldı. Motor teknolojisinin her zaman hava kuvvetimizin gelişimini kısıtlayan bir faktör olduğunu söylemeliyim. Daha sonraki J-20 savaşçılarının, o zamana kadar çok daha iyi olması gereken yeni turbofan-15 motorlarla değiştirilmesi gerektiği bildirildi. 2009'da F-22 Raptor savaş uçağının maliyeti uçak başına 150 milyon ABD dolarına ulaştı. 2011'de Çin'deki J-20 savaş uçağının birim maliyeti sadece 110 milyon ABD dolarıydı. Bu nedenle J-20, F-22'den çok daha ucuzdur. İkisi arasında kimin güçlü ve kimin zayıf olduğuna gelince, korkarım savaş alanında hala netleşecek. (Keskin bıçak / WT)
