Tahtaya vurun! Otomobil bayilik endüstrisi, Suzhou'daki 2017 yıllık incelemesini kabul edecek - China Automobile News
Çin'in otomobil endüstrisi arka arkaya sekiz yıldır dünyada 1 numara oldu.Sektör gelişiyor, işletmeler ilerliyor ve herkes koşuyor. Bu topraklarda dünyanın en çok yeni otomobil satışı yapan binek otomobil bayi grubu doğdu; bu topraklarda araba sirkülasyon havzası yüz okul düşünce ve yüz çiçek açıyor; bu topraklarda çeşitli iş modelleri ortaya çıkmaya ve yenilikçi düşünceye devam ediyor İnsanların endüstri anlayışını defalarca tazeledi.
Yüzlerce Suda geride kalmak istiyorsanız, hareketsiz duramazsınız. Yeni şeyleri açık fikirli bir şekilde kabul etmek ve makroekonomik durumu anlamak, ileriye doğru atılan ilk adımdır.Önemli olan, bilginin değerini belirlemek, doğru karar verme yeteneğini geliştirmek ve sektörde yüksek kaliteli kaynakları toplamaktır.
Çin'in otomobil sirkülasyon endüstrisinin sağlıklı gelişimini daha iyi teşvik etmek, endüstri kaynaklarının etkili entegrasyonunu teşvik etmek, Çin'in otomobil sirkülasyonu alanında bir endüstri ekolojik zinciri oluşturmak ve endüstri uygulayıcılarına alanlar arası ve bölgeler arası bir iletişim platformu sağlamak ve aynı zamanda otomobil distribütörleri ve hükümeti kurmak için, İşletmeler ve işletmeler, bayiler ve üreticiler, finans, İnternet platformları ve diğer ilgili hizmet kuruluşları arasındaki iletişim ve değişim köprüleri, endüstri kuruluşlarının fırsatları yakalamasına ve sürdürülebilir kalkınmaya ulaşmasına yol açacaktır.Çin Otomobil Satıcıları Derneği 13-15 Kasım 2017'de planlanmaktadır. "2017 Çin Otomobil Dağıtım Endüstrisi Yıllık Konferansı ve Fuarı", Suzhou Uluslararası Fuar Merkezinde düzenlendi.
Değişim hakkında konuşun
Xiao Zhengsan, Çin Otomobil Satıcıları Derneği Genel Sekreteri China Automobile News'den bir muhabir ile yapılan röportajda, bu yılki fuarın temasının "Zanaatkarlık ve samimiyet, dünyanın gelişimi" olduğu tanıtıldı.Fuarın içeriği, otomobil dağıtım sektörünün politika trendini, yüz milyarlarca bayinin işletme sırlarını ve yabancı dostları kapsayacak. Deneyim paylaşımı, satış sonrası yatırımcıların en son görüşleri, ikinci el araç uygulayıcılarının fikir çatışması, otomobil endüstrisindeki tekel karşıtı yasa ve düzenlemeler, otomobil satış sonrası hizmet kalitesinin iyileştirilmesi, otomobil sirkülasyonu endüstri standartlarının oluşturulması, küresel yeni enerji otomobili geliştirme eğilimleri, marka bayi çalışma göstergeleri Serbest bırakma, bayi grubu çalışması ve geliştirilmesi, dijital çağda otomobil sirkülasyon endüstrisinin uçtan uca değerinin gerçekleştirilmesi, markalar arası bakım kaynak paylaşımı ve diğer birçok içerik ve bağlantı.Konferans, otomobil sirkülasyonu endüstrisindeki insanlara geniş bir vizyon ve karşılıklı öğrenme sağlamak için elinden geleni yapacaktır. İletişim için açık bir platform.
Zirvede, çeşitli marka üreticileri, endüstriyel ilişkileri koordine etmek ve sektörün gelişimini tartışmak için on milyarlarca bayi grubu ile bir araya gelecek ve bu yıllık toplantının en önemli konularından biri olacak.
Çin otomobil pazarının büyüme hızı yavaşladıkça, arz ve talep arasındaki ilişki de bir satıcının pazarından alıcının pazarına değişti ve otomobil bayilerinin otomobil pazarının gelişimindeki rolü giderek daha önemli hale geldi. Hızlı genişleme, yükselen stoklar, fiyat savaşları, düşen kurumsal karlar ve hatta kayıpların yanı sıra, sermayenin desteklenmesi altında internet temelli çeşitli yenilikçi şirketlerin sektöre olan yıkıcı etkisini görmekten yine de mutluyuz. Mükemmel bayi gruplarından oluşan bir grubun dönüşümü ilk sonuçlara ulaştığında, 100 milyardan fazla gelire sahip grup doğduğunda ve daha fazla bayi grubu 10 milyar eşiğine ulaştığında, bunu nasıl yaptılar?
Xiao Zhengsan gazetecilere şunları söyledi:
Zirve, Guanghui Automobile, Zhongsheng Automobile, Lei Shing Hong Automobile, SINOMACH Automobile, vb. Ve ayrıca Mercedes-Benz, BMW, Audi, Jaguar Land Rover, Guang Fick gibi dernek başkan yardımcılarından on milyarlarca bayi grubu tarafından üretilecek. Otomobil bayiliği endüstrisinin gelişimi ve reformu hakkında konuşmak için satıştan sorumlu üreticiden bir dizi üst düzey temsilci katıldı.
Paylasilmis kolayliklar
Bu fuarın eşi görülmemiş büyük bir olay olduğu bildirildi.Etkinliğe sadece çeşitli araştırma kurumlarından uzmanlar, otomobil dağıtım endüstrisinin tüm endüstri zincirinden yatırımcılar, profesyonel yöneticiler, otomobil servis sağlayıcıları, Çin'deki çok uluslu otomobil şirketleri, otomobil üreticilerinin temsilcileri ve diğer Çinli ve yabancı temsilciler katıldı. , Aynı zamanda yüksek standardizasyon, çeşitlendirme ve uluslararasılaşmanın özelliklerini de yansıtır.
Xiao Zhengsan'a göre:
Bu fuarın yüksek standardizasyonu, davet edilen misafirlerin yetkisine yansıyacaktır. O zaman, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu Tekel Karşıtı Bürosu, Ticaret Bakanlığı Tekel Karşıtı Bürosu, Sanayi ve Ticaret Devlet İdaresi Pazarlama Dairesi, Kalite Denetimi Genel İdaresi Kalite Dairesi, Denetim ve Karantina, Ulusal Standartlar Konseyi Araştırma Merkezi Bilgi Komisyonu, Ulusal Standartlar Komisyonu Hizmet Sektörü Standartları Departmanı, Ulusal Standartlar Komisyonu gibi ilgili hükümet dairelerinin liderleri olacak. Uzmanlar, otomobil dağıtım sektörüne yönelik politikaların derinlemesine yorumlanması ve sektörün gelişimini anlamak için toplantıya geldi.
Çeşitlilik, derneklerin sınırlarının aşılmasına, açılmaya ve kapsayıcılığa yansır. Bu fuarda dernek, Çin Otomobil Endüstrisi Derneği, Çin Otomobil Bakım Endüstrisi Derneği, Çin Otomobil Bakım Ekipmanları Endüstrisi Derneği, Çin Otomobil Modifikasyon Derneği ve diğer derneklerin liderleri de dahil olmak üzere birçok kardeş dernek başkanlarını otomobil dağıtım endüstrisine katılmaya ve tartışmaya davet etti. Kalkınma Planı.
Uluslararasılaşma, derneğin birçok yabancı dernek ve sektör misafirlerini deneyimlerini paylaşmaya davet etmesine yansımıştır. Raporlara göre, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği, Almanya, Fransa, İtalya, Birleşik Krallık, Rusya ve diğer ülkelerden bayi sanayi derneklerinin temsilcileri de bu foruma davet edilecek. Özel "Uluslararası Forum", uluslararası ikinci el otomobil politikaları, üreticiler arasındaki ilişkilerin sürdürülmesi, yeni enerji araçları vb. Hakkında derinlemesine tartışmalar yürütecek ve endüstri profesyonellerinin büyük pazarlarda kapsamlı ve derinlemesine zorluklar geliştirmelerine yardımcı olmak için çeşitli taraflardan bilgi toplayacak. Otomotiv endüstrisinin uzun vadeli sürdürülebilir gelişimi gibi konularda tartışmalar ve tam görüş alışverişinde bulunuldu.
Meydan okumayı birlikte karşılayın
Ana forumun yanı sıra, bu fuarın birçok alt forumları da renkli. Örneğin, "Otomobil Bayisi Satış Sonrası Stratejik Gelişim Forumu" nda konuklar, "Otomobil Satış Yönetimi Önlemleri" ve "Tedarik Zinciri Yeniliğini ve Uygulamasını Aktif Şekilde Teşvik Etme Konusunda Yol Gösterici Görüşler" gibi ulusal politikaların uygulanmasını, ortalama araç kilometresini ve bisikletlerin bakımını tartışacaklar. Garantili çıktı değerindeki düşüş, otomobil sigorta primleri reformu, çevresel fırtınalar, akıllı ve yeni enerji araçları, vb. Otomotiv endüstrisinin reformunu derinleştirdi, otomotiv satış sonrası pazarı tüketici interneti nden yeni perakende ve S2b2c ye geçti. "Derinlemesine genişleme ortamında, OEM'ler, araç satıcıları, parça şirketleri ve bakım zincirleri tarihi geliştirme fırsatlarını nasıl yakalayabilir ve büyük zorluklarla nasıl başa çıkabilir?
İkinci el otomobil endüstrisi geliştirme tema forumu, yıllık toplantının önemli bir alt forumu olarak 15 Kasım'da gerçekleştirilecek.Forum 15 Kasım'da yapılacak. Forumun teması "Samimiyet ve Zekanın Entegrasyonu". Kullanılmış otomobil endüstrisinin tüm zincirinden endüstri temsilcileri, uzmanlar ve akademisyenler endüstrinin sıcak noktalarına odaklanacak, Zor konular, derinlemesine tartışma.
Luo Lei, Çin Otomobil Satıcıları Derneği Genel Sekreter Yardımcısı Girişe göre, Çin'in ikinci el otomobil pazarının gelişimi yeni bir gelişme aşamasına girdi.Konferansın teması gibi, bugünün ikinci el otomobil şirketleri de "yaratıcılığı" savunmalı ve endüstrinin sağlıklı ve uzun vadeli gelişimini desteklemek için daha iyi ürün ve hizmetleri cilalamaya devam etmelidir. Arasında "füzyon".
2017, Çin'de ikinci el otomobillerin dönüşümü için önemli bir yıl ... Ulusal politika desteğinden sektördeki aktif inovasyona kadar, ikinci el otomobiller sürekli ilgi gördü. Verilere göre, Ocak-Ağustos 2017 arasında, ülke çapında ikinci el araçların kümülatif işlemi yıllık% 20.85 artışla 7.895 milyon; kümülatif işlem hacmi ise yıllık% 44.15 artışla 529.192 milyar yuan oldu.
Kuşkusuz, ikinci el otomobil endüstrisinin hızlı gelişimi, internet e-ticaretinin ve geleneksel ikinci el otomobil satıcılarının, ikinci el otomobil ticaret pazarlarının ve otomobil bayi gruplarının son iki yılda ortak çabalarından ayrılamaz. İkinci el otomobil endüstrisinin genel gelişim trendinin standartlaştırılmış hızlı şeride daha da gireceği ve dürüst operasyon ve yönetim modeli yeniliğinin, ikinci el otomobil endüstrisinin ana destekleyicileri olacağı, endüstrinin gelişim darboğazını kırmasına ve rehberlik edecek gelecekteki geliştirme avantajları oluşturmasına yardımcı olacağı öngörülüyor. İşletmeler, mevcut ikinci el araç ekonomisinin inovasyonu ve gelişimi için yeni fırsatları şiddetle kavrıyor.
Endüstrideki değişiklikler düşünme için yeni yönleri tetikliyor .. İkinci el araba uygulayıcıları için ikinci el arabalara odaklanmanın yanı sıra, yeni arabaları ve finans sektörünü keşfetmenin daha uygun bir yolu mu?
Sektördeki bu sıcak konulara yanıt olarak, bu forum konuklar arasında bir "bakış açısı çatışması" başlatacak ve geleneksel konferans "interaktif salon" temelinde biçim ve içeriği yenileyecek. "Tartışma yarışması" yakında sahneye çıkacak. Artıları ve eksileri gelen konuklar, endüstrinin odak noktalarında tartıştı. Kullanılmış araba uygulayıcılarının derinlemesine düşünmesini sağlayabileceği ve endüstrinin gelişimi için yeni fikirler ve yeni yönler sağlayabileceği umulmaktadır.
Metin: Chen Meng Editör: Jiao Yue
Telif Hakkı Bildirimi
