Chevrolet, SUV pazarında ayakta kalabilir mi? Bu gezgine bağlı
Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda SAIC General Motors, yeni nesil yerli üretim Chevrolet Equinox'u piyasaya sürdü ve resmi olarak Explorer adını verdi.Bu, Buick Encore ile aynı platformu kullanan ve sadece 5 koltuklu bir versiyonu olan orta boy bir SUV. Explorer'ın resmi olarak Nisan ayında satışa çıkacağı bildirildi ve bugün gizemli perdesinin kilidini açmak için bu yeni arabanın ilk fotoğrafını da çektik. (Not: Bu araba bir deneme montaj aracıdır, montaj işleminin bir kısmı gerçek olandan farklı olabilir)
Görünüm: Chevrolet aile tasarımını benimseyin
Gövde boyutu açısından Explorer'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4652 × 1843 × 1661 mm'dir ve dingil mesafesi 2725 mm'ye ulaşmıştır ki bu da Buick Encore'dan biraz daha küçüktür. Bununla birlikte, Tiguan L'nin boyutu aynı seviyede değil. Tabii ki, Tiguan L daha geniş olacak.Ne de olsa, yeni Tiguan'a dayanıyor.Kaporta 226 mm uzatıldı. Dingil mesafesi 110 mm uzatılarak bir leapfrog elde edildi. Ve Qijun'un kompakt modeli de Explorer'dan daha küçük bir daire.
Araç kuyruk etiketi ilk kez yeni numara "535T" adlandırma yöntemini benimsiyor. 535T'nin 1.5T motora karşılık geldiği bildiriliyor. Hangi kuyruk etiketinin 2.0T motora karşılık geldiği bilinmiyor.Bu, SAIC-GM Chevrolet modellerinde ilk kez böyle bir logonun görünmesidir. .
İç: Malibao XL iç tasarımına benzer
Ayrıca Explorer, Apple CarPlay ve Android Auto sistem desteği ile uyumlu Chevrolet MyLink bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır.
Sürüş ve saklama için geniş alan
Güç: 1,5 T ve 2,0 T motorlar sağlayın
Özet:
Marka bilinirliğinden dolayı Chevrolet'nin yurt içi satışları Buick'e kıyasla oldukça yüksek.Bu sefer nihayet Kuzey Amerika pazarında (Çin'de Chevrolet Explorer adıyla) 2 milyon Chevrolet Equinox sattı. ) Tanıtıldı ve rakipleri esas olarak büyük beş koltuklu Ankewei, Tiguan L, hatta X-Trail, RAV4 ve diğer çok satan kompakt modeller. Bu sefer kaşif, Envision'un tartışmalı 1.5T + 7 vitesli çift kavramalı güç kombinasyonunu terk etti ve bunun yerine çok akıllıca olan daha olgun ve güvenilir bir 1.5T + 6AT şanzımanı benimsedi. . Ek olarak, 1.5T versiyonu doğal olarak uygun maliyetli rotayı takip ederken, 2.0T ana performans modelidir.Bu satış stratejisi Çin'de giderek daha yaygın hale geliyor.Tüketiciler için daha fazla seçenek var. Chevrolet'nin görünümünün daha fazla olduğuna inanıyorum. Modaya uygun ve genç SUV, makul bir fiyatla birlikte popüler olmaya mahkumdur.
