2018 Chengdu Otomobil Fuarı: Mustang EC60 Pure Electric SUV Çıktı
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Sichuan Motor Mustang - EC60 altında yeni saf elektrikli küçük SUV, 2018 Chengdu Otomobil Fuarı'nda resmen piyasaya sürüldü. Mustang C60'ın henüz piyasaya sürülmemiş tamamen elektrikli bir versiyonu olan Mustang EC60, ilk küçük SUV'si için ürün düzenini daha da iyileştirecek ve piyasaya sürüldüğünde daha fazla rekabet gücü kazanmaya çalışacak.
Mustang yeni enerji alanında yayılmaya başlasa da çoğu bağımsız markadan biraz daha yavaş ... On yıl içinde deneyim mi arıyor yoksa kılıcını mı keskinleştiriyor bilmiyoruz. Ancak Mustang, yeni enerji piyasasını etkileme görevini ana T70 modeline değil, henüz listelenmemiş olan C60'a devretmişti. bir miktar.
Otomobil fuarında çekilen fotoğraflara bakılırsa, Mustang EC60 ve Mustang C60'ın görünümü temelde aynıdır.Kapalı orta ızgara ve mavi LOGO dekorasyonu, bunun tamamen elektrikli bir otomobil olduğunu ve ön tamponun aynı olduğunu gösteriyor. Biraz tanıtımı ve kişiliği var Saf elektrikli araçların çoğuyla karşılaştırıldığında, EC60'ın şekli yakıt versiyonuna daha yakındır. Zengin krom süsleme, ön yüzün zarifliğini artırırken, asma tavanın tasarımı da günümüzün popüler tarzıyla uyumludur.
EC60'ın boyutu C60 ile aynıdır Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4505/1830/1680 mm ve dingil mesafesi 2550 mm'dir. Yeni otomobil, 215/50 R17 ve 215/55 R17 olmak üzere iki boyutta lastik sağlayacak. Ek olarak, yeni otomobiller tüketicilerin seçim yapabileceği farklı ızgara stilleri de sunabilir.
İç tasarım çok özlü ve neredeyse hiç fiziksel düğme yok Ana insan-bilgisayar etkileşimi, tam bir LCD gösterge, büyük bir merkezi kontrol ekranı ve aşağıda bir klima kontrol alanı dahil olmak üzere üç ekran aracılığıyla tamamlanıyor. İç mekan çoğunlukla krom kaplama ile dekore edilmiş ve vites kutusu düğme tipi bir vites tasarımı kullanıyor.Bu aynı zamanda saf elektrikli modeller için şu anda daha hevesli bir tasarım.
Konfigürasyon açısından modele bağlı olarak lastik basıncı izleme, tek tuşla çalıştırma, elektrikli sunroof ve dış ayna ısıtması gibi fonksiyonlar sağlanacaktır.Otomatik farlar, sensör silecekleri, sabit hızda seyir ve otomatik park etme gibi fonksiyonlar sağlanmayacaktır. yokluk.
Güç açısından, yeni otomobil, maksimum 115 beygir gücünde bir tahrik motoru ve 105 km / s maksimum hızı ile donatılmış bir dizi üçlü lityum pil kullanacak. Arka süspansiyon, bağımsız olmayan bir burulma kirişi tipi süspansiyon kullanır.
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Huang Keyu, Pasifik Otomotiv Ağı)
