1.5T, Ulusal VI emisyon, kapsamlı yakıt tüketimi sadece 7L, "en güzel" Aurora değiştirildi

"En güzel" Land Rover Aurora artık güzel değil. Beş yıl önceki ürün tasarımı modası geçmiş ama artık yaygın değil. Auroranın sabit fiyat indirimi artık yılın sihirli arabası değil ve artan sayıda rakip ürünle karşı karşıya. Modeller, kendi ürün gücünü daha yüksek fiyatları destekleyemedi, Aurora'nın önündeki iki yol zaten çift yönlü paralel hale geldi ve yeni modeller aynı anda piyasaya sürülecek fiyat düşürüldü.

Mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni Aurora, yeniden modellenmiş dış ve iç tasarımıyla tamamen yenidir.Güç sisteminin ve şasi yapısının kapsamlı şekillenmesine ek olarak, Land Rover'ın Aurora'yı pazarı etkileyecek bir amiral gemisi modeli haline getirmeyi planladığı açıktır. Binek araç pazarı.

Yeni Aurora aslında çok fazla vurgu değil, sadece üç noktayı anlamamız gerekiyor:

1. Küçük yıldız damarı olarak bilinen yepyeni görünüm tasarımı da güçten sorumludur.

2. Güç sisteminde büyük yenilik, daha güçlü ürün ifadesi.

3. Yepyeni platform mimarisi.Gelecekte, Range Rover aynı platformda üretilecek.

Görünümden ve iç tasarımdan Aurora'nın Xingmai'nin yeni tasarım dilini benimsediği görülüyor.Ön yüz ve iç tasarım daha yaygın.En önemlisi detayların Xingmai'nin daha genel işleme tarzını takip etmesi, mesela oldukça açık. Sportif rüzgarlık, daha agresif ön ızgara ve daha teknolojik olarak gizlenmiş kapı kolları, Aurora için Land Rover'ın yıldız damarında katili bulduğu açıktır.

Güç sistemi açısından, 1.5T + 48V hafif hibrit sistem, nakit 2.0T yüksek ve düşük güçlü motorun yerini alacak veya nakit düşük güç motorunun yerini alacaktır. Özel güç sistemi düzeni, takip gerektirir. Yalnızca veri açısından, bu hibrit sistem Sistemin maksimum gücü, eski 2.0T düşük güçlü motordan daha yüksek ve yüksek güçlü motora benzer olan 176KW'a ulaşır.Bu güç sisteminin yakıt tüketimi daha da azalacaktır.Elbette, emisyonlar aynı zamanda ana akım Ulusal VI standartlarını da karşılayacaktır.Genel yakıt tüketiminin 7L'ye düşmesi bekleniyor. hakkında.

Tabii ki, tüketicilerin en çok ilgilendiği üç silindirli veya dört silindirli konuyu açıklamak hala sakıncalı.

Yeni Aurora hala yurtiçinde Chery'ye teslim ediliyor, bu nedenle kılavuz fiyatı mevcut modelin fiyatlandırmasını takip edecek.Farkı, terminal fiyatının hala taviz vermesidir.Ardından sonraki otomobil pazarında Aurora'yı 300.000 ila 350.000 ile başlatmak zor değil.

Uzmanlar, araba kullanmanın aptalca olacağını ve "kurbağa yavrularının" kalitesini etkileyeceğini söylüyor.
önceki
Eski kuşatma askerleri şehre saldırmak için neden top yemi olmayı tercih ettiler? Aslında birçok garip neden var
Sonraki
SUV sektöründe "Wu Yanzu / Zhang Zhen / Liu Ye", kızları kızdırmak meselesi değil
Bu insanlar birleşik bir tahta ve siyah giysilerle ne yapmak istiyor?
Dünyanın en tehlikeli manzara noktası Huashan'ın uzun gökyüzü plank yolundan daha heyecan verici. Gelmeye cesaretin var mı?
Pechoin Çevrimiçi Operatörü One.com Güncellemeleri Prospektüs, Yılın İlk Yarısında Gelir 360 Milyon Yuan'ı Aştı
100.000 ile 500.000 araba arasında gerçekten büyük bir uçurum var mı?
Yoksul seyahat için en uygun yerler olan Güneydoğu Asya'daki 5 ülke arasında Nepal, yarım ayda sadece 280 ABD doları tutuyor
Great Wall'un en başarılı SUV'si H6'dan iki kat daha karlı! Koruma oranı Prado ile karşılaştırılabilir
Japon COSME Group'un 8 büyük güzellik markası, her biri kendi satış noktası olan yatırımları çekiyor
Rolls-Royce'u paylaşmanın karşısında, BMW'yi paylaşmak pislik sayılır
Ancak Laos'a vardığımda 10.000 yuan getirdim ve buna hiç de para denmediğini keşfettim!
Beiyang savaş ağası tek seferde 100 kadınla evlendi. Yuan Shikai boyun eğmeye istekli ve kılık değiştirme oyunlarını seviyor.
LG Life Health'in üçüncü çeyrek geliri 10 milyarı aştı, üst düzey kozmetik ürünleri hala lider
To Top