Geely'nin yeni kupası nihayet 9.08-11.88 milyon ön satış fiyatını açıkladı, insanlar tekrar neşelendirecek mi?
Nihayet pazara girecek! Yurt içinde üretilen "en güzel A sınıfı otomobil", yarısı 3 silindirli motor olan ön satış fiyatını açıkladı.
Genel bir bakış açısıyla, yurt içinde üretilen bağımsız otomobil markalarımızın özellikle SUV pazarında her geçen yıl gerçekten daha iyi hale geldiği ve yerli markalarımızın ilk sıralarda yer aldığı söylenmelidir. Haval, Geely, Trumpchi, Changan, Roewe gibi markaların hepsi SUV'lerin ilk on listesinde yer edinmişler, bu da yerli otomobillerin momentumunun çok iyi olduğunu gösteriyor. Bunların arasında en göze çarpan üç performans, özellikle Geely olmak üzere Great Wall, Geely ve Changan'dır.Bu yılın ilk yarısında, toplam satış hacmi yıllık% 44 artışla 700.000 aracı aşarak Geely'nin toplam satışlarına ulaştı. Yıllık satış hedefinin% 49'u, bu gerçekten çok şaşırtıcı bir rakam.
Ve başka bir şey olmasa bile, Geely 2018'de 1,5 milyon adet satabilir ki bu geçen yılın aynı döneminden 300.000 adet daha fazladır. Bu aynı zamanda Geely'nin bu yılki hedefi (1.58 milyon adet) olmasına rağmen, Geely şimdiden sürekli satış yaptı. Birkaç yıldır istikrarlı ve hızlı büyümesini sürdürdü ve çok büyük karlar elde etti, bu gerçekten takdire şayan. Ve şimdi, Geely satışlardaki küçük başarı nedeniyle durmadı, ancak yakında pazar segmentini pekiştirmek için yeni bir kompakt coupe piyasaya sürecek. Bu ne tür bir araba? Bu, kısa bir süre önce tanıtılan Geely'nin yeni kompakt arabası Binrui. Yeni otomobil, 90.800 RMB ile 108.800 RMB arası bir ön satış fiyatı ile Ağustos ayı sonunda resmi olarak satışa sunulacak. Geelynin yeni kupası nihayet ön satış fiyatını açıkladı ve 90.000 ila 120.000 yuan arasında satış yaptı. İnsanlar tekrar neşelendirecek mi?
Adından da anlaşılacağı gibi Binrui'nin arabasının kesinlikle yepyeni bir model olduğunu görüyoruz Evet, Emgrand ve Emgrand GL arasına yerleştirilen yeni bir kompakt otomobil olarak Binrui, Geely'nin "Bin" i piyasaya sürdüğü anlamına geliyor. "Modellerden ilki olan Geely, gelecekte bu seride adı geçen daha fazla modeli de piyasaya sürecek. Ve şimdi bu Binrui, görünüşünün de çok genç olduğunu görebiliyoruz, yeni otomobilin vücut ölçülerinden ağırlıklı olarak genç spor tarzı, Binrui de Emgrand ile Emgrand GL arasında.
Özellikle, Bin Rui'nin ön yüzü, her iki taraftaki ayrı farlarla entegre edilmiş aile tarzı bir dalgalı ızgara kullanıyor. En üst model, iyi bir aydınlatma efektine sahip tam bir LED ışık seti kullanacaktır. Aile tarzı ızgaranın altında, sportif tarzın önü saran tasarımı yer alır.Büyük siyah ızgara, bir spor otomobilin görsel etkisini yaratır ve daha savaşçı görünmesini sağlar. Çin yapımı "en güzel A-sınıfı otomobil" olduğunu söylemek çok da fazla değil ... Sonuçta Geely zaten iki generale sahipti, "en güzel Çin arabası" Borui ve "en güzel SUV" Bo Yue. Şimdi bir "en güzel A sınıfı araba" daha olduğuna göre, bu hiç de şaşırtıcı değil, evet diyorsunuz.
Gövde boyutuna bakıldığında, Binrui'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4680/1785 / 1460mm ve dingil mesafesi 2670mm, oldukça kompakt bir otomobil. Sportif bir tarzın yaratılmasının yanı, esas olarak keskin bel çizgisi ve arkaya kayan tavan çizgisinden kaynaklanmaktadır, ancak 17 inç çift beş kollu jantlarla birleştirilirse, daha iyi bir görsel etkiye sahip olmalıdır. . Buna karşın Shige, şahsen kuyruk tasarımında parlak noktalar olmadığını düşünüyor, tabii 90.000 yuan fiyatla birleştirilirse fena değil ve bir yuva noktası olamaz.
Arabaya girmek, Geely'yi tanıyan insanlar kendilerini yabancı hissetmemeli, evet, aynı zamanda bir aile tasarımı. Genel ton, metal doku süslemesinin basitliğiyle verilir. Orta konsolun ortasında yüksek çözünürlüklü, entegre bir çok fonksiyona sahip 10,25 inç büyüklüğünde bir LCD ekran bulunuyor ve işletim sistemi de oldukça akıcı ki bu övgüye değer ... Tabii burası bazı Çin marka modeller için de iyi bir yer. . Konfigürasyon kısmında Binrui ayrıca tam bir LCD gösterge paneli, anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma, dış ayna ısıtması, otomatik klima, PM2.5 izleme ve arıtma sistemi, ön koltuk elektrikli ısıtma, cep telefonu kablosuz şarjı, Gövde stabilite kontrolü, lastik sıcaklığı ve basınç izleme, otomatik park özellikli elektronik el freni, akıllı uzak ve yakın ışın kontrolü, otomatik acil kurtarma E-CALL, yaya tanıma işlevli çarpışma öncesi güvenlik sistemi vb. Aynı zamanda yeni araba ile donatılmıştır. Akıllı pilot sistemi aynı zamanda tam hızda uyarlanabilir seyir (düşük hızda otomatik takibi destekler), trafik sıkışıklığı yardımı, şerit tutma ve diğer işlevler gibi işlevleri de içerir.Genel olarak, yapılandırma günlük ihtiyaçların tüm gereksinimlerini tam olarak karşılayacak kadar zengindir.
Güç açısından Binrui ayrıca üç isteğe bağlı spor moduna sahiptir ve 1.0T ve 1.4T motorlarla donatılmıştır. Bunlar arasında 1.0T silindir içi direkt enjeksiyonlu motor, Getrag 2.0-nesil 6DCT çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir, maksimum güç 136 beygir gücü (100kW), maksimum tork 205N · m ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 4.9L'dir; 1.4T motor, Punch 8-CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Maksimum güç 133 beygir gücü (98kW), maksimum tork 215N · m ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 5.7L'dir. Bu iki güç sistemi grubu için, yarısı 3 silindirli motorlardır ve mevcut 3 silindirli motorların gri alanın gücü olduğu söylenebilir, bu nedenle bu Binrui'nin popüler olup olmayacağını söylemek şimdilik gerçekten zor olabilir.
Bununla birlikte, fiyat açısından Binrui hala biraz samimidir.Satış öncesi fiyat 90.800 ila 1.188.800 yuan'dır. Ağustos sonunda resmi lansmandan sonra daha düşük olması gerekir. Bu nedenle, modelin 1.4T güç versiyonu yaklaşık 100.000'de tutulabildiği sürece, o zaman Araba yine de alev alabilir. Ne de olsa Geely artık ürünler, kanallar ve operasyonlar gibi birçok yönden iyileştirmeleri senkronize etti.Bu nedenle, Binrui bu modeli kullanarak 80.000-120.000 ortak girişim sınıfındaki Jetta, Santana ve Lavida pazarını etkilemek için düşünüyorum. Geely'nin yaklaşımı çok doğru. Peki sonuç ne olacak? Dikkat etmeye devam edeceğiz ve herkesi yorum yapmaya ve aşağıda bir mesaj bırakmaya davet edelim, birlikte tartışalım.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
