100.000 için bir araba satın almak, ister yerli ister ortak girişim seçin?
Geçmişte kompakt bir aile arabası satın alırken pek çok kişi ortak girişim markası seçerdi, ancak son yıllarda bağımsız markaların yükselişiyle yerli otomobiller ortak girişim arabaları ile rekabet edecek güce sahip olmaya başladı ve tüketiciler daha fazla seçeneğe sahip oldu. Aynı fiyat 100.000. Ortak girişim arabaları düşük konfigürasyona sahip ancak marka etkisi büyük. Yerli araçlar iyi yapılandırılmış, ancak marka ortak girişimlerin gerisinde kalıyor. 100.000 ortak girişim mi yoksa bağımsız mı satın almalı? Gelin birlikte bir göz atalım.
1 GAC Trumpchi GA4 (yerel)
Kılavuz fiyat: 7.38-11.58 milyon
Ülkedeki en yüksek indirim oranı Hayır
Trumpchi'nin en yeni kompakt aile otomobili ürünü olan GA4, şık ve sportif bir görünüme, basit ve atmosferik bir iç mekana, zengin konfigürasyona ve eksiksiz ve çeşitli güç sistemine sahip olup, aynı seviyede çok güçlü bir performansa sahip olacak şekilde, Trumpchi'nin tutarlı mükemmel ayarıyla birleşmiştir. Rekabet gücü, ortak girişim rakiplerinin önünde bile çekingen değildir.
2 Geely Emgrand GL
Kılavuz fiyat: 7.88-11.58 milyon
Ülkedeki en yüksek indirim oranı 0,3 W
Geelynin kompakt aile arabası pazarındaki yıldız ürünü olan Emgrand GL, mükemmel sürüş deneyimi, zengin konfigürasyon ve olağanüstü pazarla birlikte her yaştan tüketiciye çekici gelen güzel bir görünüme ve zarif bir iç tasarıma sahiptir. Satış hacmi makul ve 2018 modelinin güncelleme motivasyonu var ve gücü daha da fazla.
3 SAIC GM Buick Hideo
Kılavuz fiyatı: 10.99-15.09 milyon
Ülkedeki en yüksek indirim oranı 3,7 W
Yinglang'ın yükseltilmesi ve düşürülmesinden sonra, bu tam olarak Excelle'nin halefi modelidir. Excelle'nin daha yüksek fiyat-performans oranının özelliklerini miras almıştır. Önemli indirimden sonra, fiyat aralığı 70.000-110.000'e düşmüştür, bu da temelde Trumpchi GA4 ve Emgrand GL ile aynıdır. Benzer kendine ait markalar birbiriyle örtüşüyor, ancak aynı fiyatın öncülüğünde, Buick Hideo'nun yapılandırması çok farklı olacak ve GM'nin sürekli olarak düşük değer elde tutma oranıyla birleştiğinde Buick Hideo yalnızca "marka" üzerinden kazanır.
4 SAIC Volkswagen Lavida
Kılavuz fiyatı: 10.99-15.99 milyon
Ülkedeki en yüksek indirim oranı 3,8 W
Kutsal bir araba olarak, Volkswagen Lavida platformu eskidir, ancak daha düşük bir fiyat, iyi işçilik ve Çin halkının bir araba alırken önemsediği "bak ve baskıda" mükemmel performansla birlikte Volkswagen'in "altın işaretine" sahiptir. Doğal olarak satışlar iyidir. Ancak LaVida arabası söz konusu olduğunda, ister uzayda isterse konfigürasyonda olsun, bu seviyede rekabetçi değil. Verimli bir güce ve iyi bir şasiye sahip olmasına rağmen, çift kavrama hala insanları endişelendiriyor. LaVida, belki de değiştirilmelidir. Değişti.
Sonuç
Yukarıdaki dört otomobil için bağımsız markalar, alan konfigürasyonu açısından ortak girişimleri tamamladı ve ev kullanımı daha uygun maliyetliyken, Yinglang ve Longyi markalarda kazandı ve değer koruma oranları daha avantajlı. Bu nedenle, kendine ait markalar pratik imajlara sahip tüketiciler için iyi bir seçimken, ortak girişimler markaya değer veren ancak yapılandırmayı önemsemeyen tüketiciler için daha uygun.
Sorumluluk reddi: Bu makale, WeChat genel hesap araç satın alma hizmeti ansiklopedisinden alınmıştır.
Sorumlu Editör: Lino
