Denizaltı sınıfı çelik ve havacılık sınıfı kaynağa ek olarak, ağızdan ağza bir referans noktası olan bu SUV neden C-NCAP beş yıldız kazanıyor?
25 Aralık 2018'de, dördüncü grup C-NCAP değerlendirme modelleri ve 2018'deki ikinci grup araç çocuk emniyet sistemi değerlendirme sonuçlarının basın toplantısında, yeni Jeep Commander'a C-NCAP beş yıldız derecesi verildi. Yeni Yıl yaklaşırken, Jeep'in tüketicilere büyük bir güvenlik hediyesi verdiği söylenebilir.
C-NCAP (Çin Yeni Araba Değerlendirme Yönetmeliği), piyasada satın alınan yeni modelleri Çin'in mevcut zorunlu standartlarından daha katı ve daha kapsamlı gereksinimlere göre test edecek. 2018'de C-NCAP, kuralların yeni bir sürümünü uygulamaya koydu. Kurallar daha fazla içerik ve daha katı gereksinimler içerir ve ürünlere yönelik zorluklar da artacaktır. C-NCAP ayrıca otomobil güvenliğini daha mükemmel hale getirmek için yaya koruma testi araştırması, boyun eğme testi araştırması, araç çarpışma uyumluluğu araştırması ve diğer konuları da yürütmüştür.
Yeni Jeep Commander'ın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra, Autohome web sitesinin gerçek sahiplerinin ağızdan ağza bölümünde 65 orta büyüklükteki SUV'ların itibarı için bir referans haline geldi.Bu aynı zamanda komutanın C-NCAP beş yıldız derecesini kazandığına dair güçlü bir kanıt.
Bu olağanüstü performansın arkasında, "çift" yüksek standart kalite gereksinimi vardır: Sizin ve ailenizin her seferinde güvenli bir şekilde seyahat etmesini ve güvenli bir şekilde geri dönmesini sağlamak için beş ana standart, çelik levha, lehim bağlantısı, muayene ve yol testi bağlantısından.
Standart iki kat daha yüksektir: çatı dayanımı ulusal standardın 4 katıdır ve tüm aileyi rahatça seyahat etmekten koruyan "altın çan"
Araba gövdesi için şasi ve gövdenin yan duvarının yanı sıra tavanın güvenliği de önemlidir.Büyük bir arabanın yanlışlıkla küçük bir arabaya basması gibi kazalar tavanın dayanıklılığını test eder.Dayanıklılık ne kadar güçlü olursa, kabinin doğal etkisi Koruma ne kadar büyükse. Ulusal standart GB26134-2010 "Binek Araç Üst Mukavemeti" gerekliliklerine uygun olarak, 25 ° açıyla tavana araç ağırlığının 1,5 katı bir yük kuvveti uygulandığında, araç gövdesinin deformasyonu 127 mm'den (yetişkin avuç içi genişliği) az olmalıdır. Aslında, komutanın çatısının gücü yerel standartların 4 katıdır ve deformasyon hala 127 mm'den azdır, bu da aile üyelerine daha güvenilir güvenlik bakımı sağlamak için yeterlidir.
Test standardı: GB 2614-2010 "Binek Araç En Yüksek Mukavemeti"
Çift çelik plaka mukavemeti: "sert ve esnek" bir SAFEY CAGE güvenlik kafesi gövdesi oluşturmak için denizaltı sınıfı sıcak şekillendirilmiş çelik
Komutan, Jeep SAFETY CAGE küresel standart güvenlik kafesi gövdesi konseptini (gövdenin ezilmeyen deformasyon alanı daha yüksek mukavemete sahiptir ve yüksek hızda çarpışma korumasına daha elverişlidir), ultra yüksek mukavemete ve kafes gövdesindeki "sert ve esnek" yüksek mukavemetli çeliği takip etti "Birleşik ekonomi" nin alternatif kullanımı, yeni Jeep komutanının tüm aileyi rahatlıkla korumasına olanak tanır. Yeni Jeep Grand Commander gövdesi için 290Mpa-980Mpa yüksek dayanımlı çelik oranı% 76'ya ulaştı ve bunun 1500Mpa'nın üzerinde mukavemete sahip sıcak şekillendirilmiş çelik% 13'e ulaştı.
Test yeri: Tongji Üniversitesi Mekanik Test Merkezi
Lehim bağlantılarını ikiye katlayın: 5,300 işaret kulesi tarafından dökülen Great Wall of Steel gibi havacılık sınıfı lazer uçan kaynak
Yeni Jeep Commander'ın gövdesinin her parçasını sağlamlaştırmak için 5,300'den fazla lehim bağlantısı vardır.Kaporta sağlamlaştırma için lehim bağlantılarına ek olarak 85 metre ekstra uzun yapısal yapıştırıcı ve 65 metre Henkel yüksek mukavemetli yapısal yapıştırıcı kullanılmıştır. Toplam lazer lehimleme ve lazer uçan kaynak uzunluğu 10 metreyi aşıyor ve kaynak atölyesindeki 440 robot, tüm yeni Jeep komutanlarının güvenliğini ve güvenilirliğini sağlayarak% 100 otomatik kaynak gerçekleştirdi. Komutan ayrıca gövde parçalarını yapıştırmak için büyük miktarda yapısal yapıştırıcı kullandı, bu da daha yüksek yapısal sertlik ve daha fazla yapısal sönümleme elde edebilir, bu da aracın yol tutuşuna, NVH performansına ve yorulma dayanıklılığına büyük ölçüde yardımcı olur.
Muayene iki kat daha katıdır: Kör noktalar olmadan kaliteyi sağlamak için beyaz gövdenin tüm 151 önemli parçasının% 100 çevrimiçi tam denetimi
Sık sık "insanlar, sonuçta makine değildir" demeyi seviyoruz. Makineler de yorgunluk, tükenmişlik, düşük doğrulukta ve ayarlanması ve bakımının yapılması gerekiyor. Bu nedenle, tüm üretim sürecinde muayene sürecinin oranı ne kadar büyük olursa, tüm gövdenin üretim doğruluğu o kadar kararlı olur ki, ultra yüksek bir seviyeyi koruyabilir. Büyük komutanın kaynak atölyesinde, araç gövdesindeki 151 anahtar parçanın çevrimiçi doğruluk ölçümünü gerçekleştiren toplam 6 çevrimiçi ölçüm robotu bulunmakta olup, doğruluk ve kaliteyi sağlamak için her araba gövdesi% 100 denetlenmekte ve iyileştirmek için tam bir robot görme denetimi ve kaplaması kullanılmaktadır. Araba gövdesinin gücü, gürültü ve titreşimi önlemek için etkili bir şekilde kapatılmıştır.
Yol testi, yol testinden iki kat daha geniştir: dünyadan aya 5 devre testi, 10 yılda sadece 240.000 kilometre, kalite yeni gibi
Komutanın çeşitli kullanım ortamlarında müşterilere uzun ömürlü ve güvenilir hizmet verebilmesini sağlamak için test ekibimiz, geliştirme sürecinde binlerce dağ ve nehirden geçerek yüksek sıcaklık, yüksek soğuk, yayla, nemli sıcaklık ve kuruluk gibi çeşitli ekstrem yol koşullarını tecrübe etmiştir. Testte, 400'den fazla aracın toplam test kilometresi 4 milyon kilometreden fazla, bu da dünyayı 100'den fazla kez dönebilir, bu da dünyadan aya 5'i ileri geri sürmeye eşdeğerdir. Ek olarak, komutan test pistinde son derece sıkı doğrulamalar da gerçekleştirdi. "Süper çürümüş yol" dan muzdarip olsa da, komutan, su geçişi, yağmur, maruz kalma, tuz serpintisi, toz, çamur ve kum gibi birçok testten geçmek zorundadır. Nihayetinde, son değerlendirmeyi geçen komutan, 10 yılda 240.000 kilometre boyunca çoğu müşterinin ihtiyacını karşılamaya yetiyor.
İç huzuru iki katına çıkar ve tüketicilerin kişisel deneyimi en ikna edici kalitedir
Yukarıda yaptığımız şey, sonuçta araç sahiplerinin huzurunu ikiye katlamak. Grand Commander sadece ağızdan ağza bir ölçüt haline gelmekle kalmadı, aynı zamanda araç sahipleri tarafından görünüm, kullanım, konfor ve maliyet etkinliği açısından da onaylandı. Bunların arasında birçok işletme sahibi yorum yaptı. "Komutan bana başka hiçbir arabanın sahip olmadığı bir istikrar duygusu verdi. Atmosferik görünümünden ve kalın gövde yapısından türetilmesi gerekiyor, ayrıca Jeep'in profesyonel dört tekerlekten çekişi bana tam verdi. İç huzur". Çin'de araba ile seyahat eden araba sahipleri de var, çeşitli yol koşullarını deneyimlemek ve hayatı kucaklamak için Çin'i tek başına dolaşmaya cesaret etmesini sağlayan, baş komutanın gönül rahatlığı. Ayrıntılardan başlayarak komutan kendini ve sevdiklerini 360 derece korur.
Yıl sonu yaklaşıyor ve umarız siz ve Jeep her ayrıldığınızda güvenli bir şekilde varırsınız. Güvenlik bir nimettir ve bir aile için mutlu bir yolculuk bir nimettir.Rüzgâr, don, yağmur ve kardan bağımsız olarak, güvenli bir şekilde varmak bir nimettir. C-NCAP beş yıldızlı sertifikasını kazandıktan sonra, Jeep Commander'ın araçtaki her VIP'yi tatmin edebilecek performans ve üretim teknolojisi açısından çok mükemmel bir kaliteye ulaştığı görülebilir.
